thảo luận Hội anh em Wave Future

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Nam Anh Chu
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Có con wave alpha của vợ bỏ 2 tháng không đi gì giờ còi tịt, không đề được cần sửa/ thay gì nhỉ các bác ?
Theo mình biết thì hết ắc quy => Thay ắc quy. Thay nhớt.
Bạn đạp đi. Đạp tầm 15 20 lần là sẽ đề nổ dc.
Nổ máy rồi tuyệt đối ko vặn ga. Sau 2 phút thì vặn ga dc.
Nổ dc để xe nổ máy 30p là đủ 2 3 lần đề. Nếu sau vài ngày ko đề dc tiếp thì mới cần thay ắc quy.
 
Các thím cho đánh giá nhớt tầm giá <150k như shell city w30, caltex w40...đi
Mình dc 1 bạn voz chia sẻ nhớt này. Chạy thử thấy rất ổn. Máy khỏe đầm chắc.
Screenshot_20260529_160709.webp
 
mấy bác cho hỏi nhà có con wave rsx đầu bự cũng gần chục năm mà cái phuộc trước chán quá đi phục hồi miết mà ko ngon dc cứng ngắt thì h nên thay phuộc trước nào êm ạ.
 
xe đời tống (wave/dream thái các thứ) mà đi đường dằn 1 chút là đau đít thì nên thay phuộc với độ nệm kymdan ngồi cho êm à các bác. Từ hồi chạy con xe của ông cậu thương tình cho thằng cháu tới nay đã lớn thêm mấy tuổi, ngồi bắt đầu thấy cũng có dấu hiệu hơi đau đít.
 
xe đời tống (wave/dream thái các thứ) mà đi đường dằn 1 chút là đau đít thì nên thay phuộc với độ nệm kymdan ngồi cho êm à các bác. Từ hồi chạy con xe của ông cậu thương tình cho thằng cháu tới nay đã lớn thêm mấy tuổi, ngồi bắt đầu thấy cũng có dấu hiệu hơi đau đít.
thay mút bọc lại yên
phuộc trước phục hồi được thì làm đỡ tốn tiền, còn không thì thay mới chung với phuộc sau
Coi lại bánh bơm bao nhiêu là đủ, đừng bơm quá căng bơm căng, bơm căng qua gờ giảm tốc hoặc đường xấu vỏ xe nó không co dãn tưng xe.
 
Đánh dấu hóng cùng ae.

Mình có con future neo gần 2 chục năm rồi, ae có kinh nghiệm bảo dưỡng gì để xài xăng E10 ko nhỉ ?
 
Future 125 đi 30.000km thì nên thay phuộc mới hay phục hồi phuộc zin vậy các bác
 
mấy bác cho hỏi nhà có con wave rsx đầu bự cũng gần chục năm mà cái phuộc trước chán quá đi phục hồi miết mà ko ngon dc cứng ngắt thì h nên thay phuộc trước nào êm ạ.
  • Sao lại cứng ngắc dc nhỉ ? Do thợ trình kém chứ mình phục hồi 2 lần phuộc trc rồi do xì nhớt. Làm song vận hành êm ái như zin mà. Mỗi bên làm hết 150k.
  • Giờ bạn bóp thắng trc rồi tì mạnh đầu xe xuống liên tục xem nó có cứng hay nhún nhảy đều.
 
Future 125 đi 30.000km thì nên thay phuộc mới hay phục hồi phuộc zin vậy các bác
Mình chạy x5 lần bạn rồi. Phuộc trc chảy nhớt 2 lần , phuộc sau 1 lần. Toàn phục hồi rồi chạy tiếp. Bạn thay phuộc mới vào ko có quá nhiều sự khác biêt trừ khi thay phuộc đắt tiền 2 3tr.
 
  • Sao lại cứng ngắc dc nhỉ ? Do thợ trình kém chứ mình phục hồi 2 lần phuộc trc rồi do xì nhớt. Làm song vận hành êm ái như zin mà. Mỗi bên làm hết 150k.
  • Giờ bạn bóp thắng trc rồi tì mạnh đầu xe xuống liên tục xem nó có cứng hay nhún nhảy đều.
thử rồi bạn sau khi phục hồi xong có nhún nhưng khi chạy cảm giác qua mấy cái gờ hay đường gập ghềnh ổ gà xíu là nó tưng chứ ko nhún êm ái, có thể do xe dỏm phuộc dỏm chứ t chạy chiếc sh mode của vợ t qua mấy cái gờ giảm tốc hay ổ gà nhỏ bao êm
 
Mình chạy x5 lần bạn rồi. Phuộc trc chảy nhớt 2 lần , phuộc sau 1 lần. Toàn phục hồi rồi chạy tiếp. Bạn thay phuộc mới vào ko có quá nhiều sự khác biêt trừ khi thay phuộc đắt tiền 2 3tr.
Phuộc sau em yếu quá chở 2 với đi nặng đụng con gờ cao là cạ gầm có cách nào fix ko bác xe em fuled 2025 phuộc sau mềm như bún
 
Con future đời mới động cơ có thêm công nghệ làm mát xi lanh. Cái tính năng mày thím nào mà hay đi đường đèo dốc với future sẽ thấy rõ điều này. Vì mình hay đi mà mỗi lần leo dốc nóng máy quá là gõ máy ngay. Trong khi vẫn đường đèo đó wave lại ko bị.
Có thật à bác ở đâu á
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Nam Anh Chu,
Người trả lời cuối
tminh1101,
Trả lời
640
Lượt xem
49.778
Quay lại
Lên đầu trang