thảo luận Hội anh em Wave Future

chimlongamtoi đã nói:

Êm hơn zin thật à fen
T đang đi xe khác nhưng đang tính gắn phuộc zin fu led. Bị cái hôm bữa đi chiếc fu mới cóng của ông a xong nghĩ, dm xe 4x củ khoai mà phuộc lỏ éo chịu dc

Nhấp để mở rộng...

Zra đã nói:

Mới hỏi head nó báo future 37tr luôn giấy tờ (ở tỉnh).
Nghe đồn cuối năm nay có big update như con wave 125i không biết có nên đợi không mấy fen ?

Nhấp để mở rộng...

• Mình cũng nghe đồn big update đây. Do bên thái ra bản mới có thêm phanh cbs và smart key.
• Theo thông lệ tháng 10 là ra thôi. Nhưng nếu có thì giá cũng sẽ bị đội thêm 3 5tr cho xem . nhưng đáng để đợi đấy bạn.

coldworld đã nói:

• Mình cũng nghe đồn big update đây. Do bên thái ra bản mới có thêm phanh cbs và smart key.
• Theo thông lệ tháng 10 là ra thôi. Nhưng nếu có thì giá cũng sẽ bị đội thêm 3 5tr cho xem . nhưng đáng để đợi đấy bạn.

Nhấp để mở rộng...

Zra đã nói:

Nghĩ cũng chán nhỉ. Nó thấy bán được nên nó cứ ngâm hàng vậy hoài. Bên thái nó update cục máy từ 2023 rồi.
Update ngon thì người ta mua nhiều chứ có éo gì đâu.

Nhấp để mở rộng...

tminh1101 đã nói:

cũng không biết được bác à, nếu thiết kế mới thì khả năng lội nước của fu sẽ giảm đi nhiều do dời vị trí cổ hút xuống thấp, mà đường VN thì mấy nay mùa mưa thì ngập
mà phải công nhận xe này giữ giá (hoặc ngáo giá) thiệt á chớ, 2 năm trước em mua ra giấy 39tr mà giờ giá vẫn vậy

Nhấp để mở rộng...

Zra đã nói:

Nghĩ cũng chán nhỉ. Nó thấy bán được nên nó cứ ngâm hàng vậy hoài. Bên thái nó update cục máy từ 2023 rồi.
Update ngon thì người ta mua nhiều chứ có éo gì đâu.

Nhấp để mở rộng...

Zra đã nói:

Mới hỏi head nó báo future 37tr luôn giấy tờ (ở tỉnh).
Nghe đồn cuối năm nay có big update như con wave 125i không biết có nên đợi không mấy fen ?

Nhấp để mở rộng...

ha.coc đã nói:

các fen mua xe mà để tính tới đường để lội nước quá 1 bánh xe luôn à

.Biết là đôi khi bất khả kháng,đi vào sâu 1 đoạn rồi mới biết là càng đi càng ngập không quay đầu được, chứ mình đi xe và dặn luôn người nhà là cứ thấy quá nửa bánh xe mà bỏ được thì bỏ, vừa nguy hiểm mà vừa hư xe.Lội nước nhanh đc tí, mang đi chữa bệnh thì nhiều bộ phận sửa cũng mệt. Quan trọng là rất nguy hiểm, nên đường đi hằng ngày mà thấy ngập nước thì cứ mưa to là tìm hướng khác chứ đi đến đoạn ngập rồi thì trễ khó quay đầu

Nhấp để mở rộng...

ha.coc đã nói:

các fen mua xe mà để tính tới đường để lội nước quá 1 bánh xe luôn à

.Biết là đôi khi bất khả kháng,đi vào sâu 1 đoạn rồi mới biết là càng đi càng ngập không quay đầu được, chứ mình đi xe và dặn luôn người nhà là cứ thấy quá nửa bánh xe mà bỏ được thì bỏ, vừa nguy hiểm mà vừa hư xe.Lội nước nhanh đc tí, mang đi chữa bệnh thì nhiều bộ phận sửa cũng mệt. Quan trọng là rất nguy hiểm, nên đường đi hằng ngày mà thấy ngập nước thì cứ mưa to là tìm hướng khác chứ đi đến đoạn ngập rồi thì trễ khó quay đầu

Nhấp để mở rộng...

coldworld đã nói:

• Fuled xuống quá là ý bạn nó đề pa tăng tốc yếu đó hả ? Bạn chỉ cần thay nhông đĩa 13 37 cho nó là bạn sẽ thấy nó lột xác nhiều. Chi phí 300k cả bộ .
• Còn khỏe hơn nữa thì thay thêm 6 lò xo nồi độ nặng hơn zin là dc

Nhấp để mở rộng...

sensilong đã nói:

Mình đi NSD như thím nói, quả thực khác biệt hẳn so với thông số zin. Giờ có nên lên size cổ pô hay lên size cổ lấy gió cho nó to hơn xíu ko thím ?

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

• bạn nên mấy cái đó ko có sự khác biệt nào rõ rệt đâu, phí tiền. lý do theo mình xe này thiết kế ống hút và xả đủ để xe chạy ở tốc độ tối đa 110km/h cơ mà. nên trong điều kiện vận hành bình thường 5 60km/h xe ko có bị thiếu gió hay xả ko kịp gió đâu ?
• xe sau khi thay 13 37 thực sự đã hơi dư với nhu cầu sử dụng hàng ngày và leo đèo dốc thoải mái rồi . bạn nâng nên nữa thì chỉ có nâng hẳn piston 57 62zz gì đó thôi.
• còn 1 cách để giúp xe bốc hơn , nhất là khi tăng tốc đột ngột là bạn thay 6 lò xo lồi hơn bằng loại nặng hơn là dc. khi thốc ga để tăng tốc sẽ ko bị trượt lồi sau, xe sẽ khỏe hơn đấy.

coldworld đã nói:

• bạn nên mấy cái đó ko có sự khác biệt nào rõ rệt đâu, phí tiền. lý do theo mình xe này thiết kế ống hút và xả đủ để xe chạy ở tốc độ tối đa 110km/h cơ mà. nên trong điều kiện vận hành bình thường 5 60km/h xe ko có bị thiếu gió hay xả ko kịp gió đâu ?
• xe sau khi thay 13 37 thực sự đã hơi dư với nhu cầu sử dụng hàng ngày và leo đèo dốc thoải mái rồi . bạn nâng nên nữa thì chỉ có nâng hẳn piston 57 62zz gì đó thôi.
• còn 1 cách để giúp xe bốc hơn , nhất là khi tăng tốc đột ngột là bạn thay 6 lò xo lồi hơn bằng loại nặng hơn là dc. khi thốc ga để tăng tốc sẽ ko bị trượt lồi sau, xe sẽ khỏe hơn đấy.

Nhấp để mở rộng...

coldworld đã nói:

• bạn nên mấy cái đó ko có sự khác biệt nào rõ rệt đâu, phí tiền. lý do theo mình xe này thiết kế ống hút và xả đủ để xe chạy ở tốc độ tối đa 110km/h cơ mà. nên trong điều kiện vận hành bình thường 5 60km/h xe ko có bị thiếu gió hay xả ko kịp gió đâu ?

Nhấp để mở rộng...

tminh1101 đã nói:

đồng ý với bác, thật ra có nghe phong phang honda họ tune xe này dư gió thiếu xăng nữa cơ, mục đích là để đạt tối đa chỉ số tiết kiệm nhiên liệu
nhưng với xăng e10 hiện nay thì chạy đem lại cảm giác khan xăng nhiều hơn nữa, tiếng máy nghe nó khan dữ lắm, không biết nên xử lí như nào bác nhỉ?

Nhấp để mở rộng...

tminh1101 đã nói:

đồng ý với bác, thật ra có nghe phong phang honda họ tune xe này dư gió thiếu xăng nữa cơ, mục đích là để đạt tối đa chỉ số tiết kiệm nhiên liệu
nhưng với xăng e10 hiện nay thì chạy đem lại cảm giác khan xăng nhiều hơn nữa, tiếng máy nghe nó khan dữ lắm, không biết nên xử lí như nào bác nhỉ?

Nhấp để mở rộng...