thảo luận Hội chơi xe Yamaha (Freego, Janus...)

pato said:

FG Xe mình mua tròn 2 năm 32k km.
Mới kiểm tra lại vụ ăn xăng. Đổ 80k a95-III được khoảng 170km. Tính ra cũng gần 50km/l, không khác mấy so với lúc mới mua dù đã thay vỏ mềm hơn

Click to expand...

satthutd2 said:

thường thì tháng mấy công bố bản freego mới nhỉ, đang định cho thằng em con AB để mua thử con này chạy

Click to expand...

Luu Diec Phi said:

thím chạy ác nhở, con Fu mập cũ của e gần 10 năm rồi mới hơn 26k km

Click to expand...

Luu Diec Phi said:

thím chạy ác nhở, con Fu mập cũ của e gần 10 năm rồi mới hơn 26k km

Click to expand...

musicbox6 said:

Mới đi bảo dưỡng phiếu 1 , tưởng free nhớt lần đầu chứ . Vẫn mất 176k , sầu vl

View attachment 2407790

Click to expand...

Lý cố đại quan nhân said:

Freego v2 mới dùng chung máy v1 thì đi cũng giống nhau thôi. Đc cái phần đèn với bàn thờ nhìn nó khác. Không có Abs ở v2 nếu lắp ở vn chả biết có cắt không. Nhưng đi càng nhiều thì càng êm. 30 triệu best của giá trị thực tế rồi

Click to expand...

satthutd2 said:

google chả thấy có thông tin gì nhỉ, con này tin khó tìm thật

Click to expand...

pato said:

Dè con mua loại của Sh mode rồi làm pát bắt vào (thiện admin nhóm freego làm rất chắc chắn). Hoặc mua dè Indonesia trên shopee nhé.
Không nên mua của ông Khởi Minh gì đó ở Bình Dương vì dè lô mỏng led, đi dễ cụp vào bánh xe

Click to expand...

mrxyzl said:

Vừa nhận hàng dè của bác này xong, lên đọc thớt lại thấy comment của bác. chắc gắn chạy đỡ vài hôm coi sao

Click to expand...

boyzizic said:

tính mua chiếc FG cũ về chạy grab ae thấy ổn k? Mình đọc trên group FG người khen xe đầm chắc, máy vọt, người lại chê nồi cùi, máy yếu, đi bị sàng lắc. ae chủ xe cho cái rv công tâm với. à mà mua tay ga cũ đời 19, 20 ổn k ae hay mua đời 22, 23. Thấy trên chợ tốt bán đời 20, 21 bản smk giá 20-22tr. Bản chìa khóa tầm 16-17tr. Bữa đi đường thấy a grab chạy chiếc FG mới cáu, tấp vô hỏi, ảnh nói mua bản 23 của người dùng 24tr, đúng xe mới vì nhìn xe rất đều.

Click to expand...

cuchuoi198777 said:

Mình mới chạy đc 300 cây, thay phuộc sau ko là ê hết lưng, phuộc sau FG theo mình đánh giá còn thua cả cặp phuộc si đời tống của mình, chạy grab khả năng bạn chạy tối nhiều nên lắp thêm trợ sáng, trên ytb có ông này lắp trợ sáng của Kenzo bạn tham khảo xem, còn lại mọi thứ ổn áp..

Click to expand...

boyzizic said:

tính mua chiếc FG cũ về chạy grab ae thấy ổn k? Mình đọc trên group FG người khen xe đầm chắc, máy vọt, người lại chê nồi cùi, máy yếu, đi bị sàng lắc. ae chủ xe cho cái rv công tâm với. à mà mua tay ga cũ đời 19, 20 ổn k ae hay mua đời 22, 23. Thấy trên chợ tốt bán đời 20, 21 bản smk giá 20-22tr. Bản chìa khóa tầm 16-17tr. Bữa đi đường thấy a grab chạy chiếc FG mới cáu, tấp vô hỏi, ảnh nói mua bản 23 của người dùng 24tr, đúng xe mới vì nhìn xe rất đều.

Click to expand...

• tăng tốc chậm, đúng vì momen xoắn thấp
• nồi cùi, đúng vì chả có nồi con xe tay ga giá rẻ nào ngon cả

boyzizic said:

Ok bạn, xe nhìn đã quá. Còn vụ trợ sáng lắp bi cầu có sợ bị ae giao thông hỏi k nhỉ? Xe mình đang đi cũng lắp trợ sáng, bữa bị tuýt lại thổi nồng độ, a giao thông nói "tắt đèn (trợ sáng) đi, ông chạy grab tui tha, chứ người khác là phạt đó".

Click to expand...

hiepphat12 said:

A di đà phật, đa phần dân mạng gọi trợ sáng là mấy con trợ pha ấy, mấy con này cứ bật lên là chói, bất kể lắp ở đâu (kể cả mấy ông lắp trên phuộc)
Chịu chơi thì chơi mấy con cx80 có đường cắt cos ko gây chói nắt

Click to expand...

hp19494 said:

Toy cũng ko thích trợ sáng nên lên hẳn bi cầu, đường cắt ổn nên ko chói ai. Còn có bị tuýt ko thì chưa biết vì chưa gặp mấy anh. Trộm día


via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...