thảo luận Hội Hyundai Creta

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Tihi105
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
mà thím lấy xe bao lâu rồi, quá trình sử dụng thấy sao thím?
đọc trong này thấy cục lọc xăng đắt vậy, không biết các phụ tùng của xe có đắt vậy không?
xe nhà tôi lấy từ năm ngoái, nói chung là cũng không có vấn đề gì để phàn nàn vì tôi nhảy từ morning lên cho nên là thấy sướng cái thằng người hơn rất nhiều :LOL:
À có cái này giờ mới nhớ.
  • Sơn có vẻ mỏng manh, dễ bong tróc. Xe tôi có 1 vài chỗ trên nóc capo tróc bằng đầu tăm rồi.
  • Kèn có vẻ kém, tiếng không tốt và dễ hỏng. Cái này thấy nhiều người kêu.
  • Đèn led tối, không có đèn gầm đi trời mưa hoặc sương mù như mù mắt. Bản cc và db hốc đèn chia làm 2 cái hốc nhỏ nên muốn độ đèn thì phải độ 2 cặp 1.8" khá là xót tiền. Không có đèn gầm nên muốn lắp thêm đèn gầm phải khoét mặt.
  • Màn hình có vẻ không ổn định lắm, thỉnh thoảng trong hội lại thấy có người kêu phải reset, nặng thì phải ra hãng. Cái này tôi dính 1 lần, tự nhiên tiếng loa bé tí lại làm đủ mọi cách không được, phải ra hãng. Hôm ra hãng thì vợ tôi đi qua tiện vào kiểm tra nên tôi không biết nó xử lý thế nào.
  • Điều hoà không mát bằng đám xe nhật.
Ưu điểm thì khi chạy con này tôi thấy mấy cái nổi bật.
  • cách âm tốt. Chắc tại trước khi chạy con này tôi hay được ngồi ké city nên lên con này quá êm =))
  • Động cơ chỉ 1.5 nhưng khá bất ngờ là vượt xe khá mau lẹ và động cơ không gầm quá mức. Đi cung tây bắc mấy lần vượt xe ở đoạn đèo dốc thấy khá là bất ngờ về khả năng của nó.
  • Loa đập bùm bụp phê tới nóc.
 
Sửa lần cuối:
tôi vừa xem youtube không có ghế điện thật. mấy tính năng kia thì mình lái không cần thiết lắm. lăn bánh tầm 700 chắc bét rùi thím nhỉ
Hình như bản Vin23 là có ghế điện ấy, ra showroom check thử thím
Cái làm mát ghế khá hợp lý, trưa nóng lên ngồi mát lưng mát đít ưng dễ sợ :p
 
Hình như bản Vin23 là có ghế điện ấy, ra showroom check thử thím
Cái làm mát ghế khá hợp lý, trưa nóng lên ngồi mát lưng mát đít ưng dễ sợ :p
E hỏi thì đều trả lời không có ghế điện cụ a.
E ở ngoài bắc cái làm mát ghế cũng chỉ dùng mùa hè. K thực sự cần lắm. :))

via theNEXTvoz for iPhone
 
xe nhà tôi lấy từ năm ngoái, nói chung là cũng không có vấn đề gì để phàn nàn vì tôi nhảy từ morning lên cho nên là thấy sướng cái thằng người hơn rất nhiều :LOL:
À có cái này giờ mới nhớ.
  • Sơn có vẻ mỏng manh, dễ bong tróc. Xe tôi có 1 vài chỗ trên nóc capo tróc bằng đầu tăm rồi.
  • Kèn có vẻ kém, tiếng không tốt và dễ hỏng. Cái này thấy nhiều người kêu.
  • Đèn led tối, không có đèn gầm đi trời mưa hoặc sương mù như mù mắt. Bản cc và db hốc đèn chia làm 2 cái hốc nhỏ nên muốn độ đèn thì phải độ 2 cặp 1.8" khá là xót tiền. Không có đèn gầm nên muốn lắp thêm đèn gầm phải khoét mặt.
  • Màn hình có vẻ không ổn định lắm, thỉnh thoảng trong hội lại thấy có người kêu phải reset, nặng thì phải ra hãng. Cái này tôi dính 1 lần, tự nhiên tiếng loa bé tí lại làm đủ mọi cách không được, phải ra hãng. Hôm ra hãng thì vợ tôi đi qua tiện vào kiểm tra nên tôi không biết nó xử lý thế nào.
  • Điều hoà không mát bằng đám xe nhật.
Ưu điểm thì khi chạy con này tôi thấy mấy cái nổi bật.
  • cách âm tốt. Chắc tại trước khi chạy con này tôi hay được ngồi ké city nên lên con này quá êm =))
  • Động cơ chỉ 1.5 nhưng khá bất ngờ là vượt xe khá mau lẹ và động cơ không gầm quá mức. Đi cung tây bắc mấy lần vượt xe ở đoạn đèo dốc thấy khá là bất ngờ về khả năng của nó.
  • Loa đập bùm bụp phê tới nóc.
E cũng thấy trên Hội người dùng Creta kêu về chất lượng đèn và còi. Chắc lấy về khi nào tháo mõm em nó ra thì thay cặp còi Sendo và bi gầm luôn

via theNEXTvoz for iPhone
 
xe nhà tôi lấy từ năm ngoái, nói chung là cũng không có vấn đề gì để phàn nàn vì tôi nhảy từ morning lên cho nên là thấy sướng cái thằng người hơn rất nhiều :LOL:
À có cái này giờ mới nhớ.
  • Sơn có vẻ mỏng manh, dễ bong tróc. Xe tôi có 1 vài chỗ trên nóc capo tróc bằng đầu tăm rồi.
  • Kèn có vẻ kém, tiếng không tốt và dễ hỏng. Cái này thấy nhiều người kêu.
  • Đèn led tối, không có đèn gầm đi trời mưa hoặc sương mù như mù mắt. Bản cc và db hốc đèn chia làm 2 cái hốc nhỏ nên muốn độ đèn thì phải độ 2 cặp 1.8" khá là xót tiền. Không có đèn gầm nên muốn lắp thêm đèn gầm phải khoét mặt.
  • Màn hình có vẻ không ổn định lắm, thỉnh thoảng trong hội lại thấy có người kêu phải reset, nặng thì phải ra hãng. Cái này tôi dính 1 lần, tự nhiên tiếng loa bé tí lại làm đủ mọi cách không được, phải ra hãng. Hôm ra hãng thì vợ tôi đi qua tiện vào kiểm tra nên tôi không biết nó xử lý thế nào.
  • Điều hoà không mát bằng đám xe nhật.
Ưu điểm thì khi chạy con này tôi thấy mấy cái nổi bật.
  • cách âm tốt. Chắc tại trước khi chạy con này tôi hay được ngồi ké city nên lên con này quá êm :LOL:
  • Động cơ chỉ 1.5 nhưng khá bất ngờ là vượt xe khá mau lẹ và động cơ không gầm quá mức. Đi cung tây bắc mấy lần vượt xe ở đoạn đèo dốc thấy khá là bất ngờ về khả năng của nó.
  • Loa đập bùm bụp phê tới nóc.
Mọi cái khác thì không nói.
Riêng phần in đậm: Có phải không đó anh. Anh vượt tốc độ bao nhiêu. :(
 
Vượt xe có so với tưởng tượng không anh. :(
Đcọ thông số tôi nghĩ nó sẽ khá là ì ạch khi chở 3 người lớn, khó vượt nhưng trai nghiệm thực tế thì tôi thấy vẫn khá ok, không bốc nhưng đủ dùng. tất nhiên là máy có 1.5 nên vượt cũng cần tính toán kĩ.
Lần gần nhất là tôi đi đèo chẹn vượt xe tốc độ lúc đó tầm 4-50 gì đó.
//Anh có ý gì thì cứ nói thẳng rả, cứ hỏi lòng vòng thế? Trải nghiệm bản thân tôi, nếu chưa thấy đúng thì anh cứ góp ý chứ gì mà cứ phải kiểu thế khó chịu bỏ mẹ.
 
Sửa lần cuối:
Đcọ thông số tôi nghĩ nó sẽ khá là ì ạch khi chở 3 người lớn, khó vượt nhưng trai nghiệm thực tế thì tôi thấy vẫn khá ok, không bốc nhưng đủ dùng. tất nhiên là máy có 1.5 nên vượt cũng cần tính toán kĩ.
Lần gần nhất là tôi đi đèo chẹn vượt xe tốc độ lúc đó tầm 4-50 gì đó.
//Anh có ý gì thì cứ nói thẳng rả, cứ hỏi lòng vòng thế? Trải nghiệm bản thân tôi, nếu chưa thấy đúng thì anh cứ góp ý chứ gì mà cứ phải kiểu thế khó chịu bỏ mẹ.
Anh thông cảm, giọng người lái "làm chủ" các thể loại xe, "5 cha ba mẹ xe nào cũng đi" mỗi tội chưa có xe đi, dù đã lấy bằng tận mấy tháng nó thế anh ạ...:LOL:
 
Đcọ thông số tôi nghĩ nó sẽ khá là ì ạch khi chở 3 người lớn, khó vượt nhưng trai nghiệm thực tế thì tôi thấy vẫn khá ok, không bốc nhưng đủ dùng. tất nhiên là máy có 1.5 nên vượt cũng cần tính toán kĩ.
Lần gần nhất là tôi đi đèo chẹn vượt xe tốc độ lúc đó tầm 4-50 gì đó.
//Anh có ý gì thì cứ nói thẳng rả, cứ hỏi lòng vòng thế? Trải nghiệm bản thân tôi, nếu chưa thấy đúng thì anh cứ góp ý chứ gì mà cứ phải kiểu thế khó chịu bỏ mẹ.
  • Động cơ chỉ 1.5 nhưng khá bất ngờ là vượt xe khá mau lẹđộng cơ không gầm quá mức. Đi cung tây bắc mấy lần vượt xe ở đoạn đèo dốc thấy khá là bất ngờ về khả năng của nó.
  • Loa đập bùm bụp phê tới nóc.
Xe này từ 80 trở lên không có mau lẹ, lúc đó máy nó cũng bắt đầu gầm rồi.
Muốn vượt xe mau lẹ ở con này thì không đúng đâu. Chắc may ra xe khác đang đi 60kmh anh vượt thì còn có thể.

Chứ xe khác đang đi 80-90 thì anh vượt cả vấn đề.
Mà đèo dốc rất ít khi vượt anh ạ. Nhất lại là với con xe 1.5.

Xe này tôi có đi, có thuê chạy đi du lịch rồi. :(
 
Xe này từ 80 trở lên không có mau lẹ, lúc đó máy nó cũng bắt đầu gầm rồi.
Muốn vượt xe mau lẹ ở con này thì không đúng đâu. Chắc may ra xe khác đang đi 60kmh anh vượt thì còn có thể.

Chứ xe khác đang đi 80-90 thì anh vượt cả vấn đề.
Mà đèo dốc rất ít khi vượt anh ạ. Nhất lại là với con xe 1.5.

Xe này tôi có đi, có thuê chạy đi du lịch rồi. :(
Tôi có nói rồi đấy tôi vượt khi tốc độ tầm 40-50 vì đường đèo quanh co không chạy nhanh đươc, đến đoạn đường thẳng thoáng mới đạp ga vượt.
Lý do tại sao đèo dốc không vượt thế? tôi đi đường tây bắc suốt, vượt nhau ầm ầm có gì mà ít?
80km/h mà gầm :oh: tôi đi 80 bật nhạc nhẹ nhàng vẫn thấy êm ru chứ có gì mà gầm. 80 mà gầm thì chỉ đám i10 với morning. Hay định nghĩa gầm của anh nó khác của tôi?
 
Tôi có nói rồi đấy tôi vượt khi tốc độ tầm 40-50 vì đường đèo quanh co không chạy nhanh đươc, đến đoạn đường thẳng thoáng mới đạp ga vượt.
Lý do tại sao đèo dốc không vượt thế? tôi đi đường tây bắc suốt, vượt nhau ầm ầm có gì mà ít?
80km/h mà gầm :oh: tôi đi 80 bật nhạc nhẹ nhàng vẫn thấy êm ru chứ có gì mà gầm. 80 mà gầm thì chỉ đám i10 với morning. Hay định nghĩa gầm của anh nó khác của tôi?
Tôi nói từ 80kmh trở lên. Xe không gầm ah. Tắt nhạc đi anh :)
Nói chung những dòng in đậm của anh khiến người khác hiểu sai về con xe.
Anh vượt xe khác chạy trên 90km/h bao giờ chưa.
Anh chạy bình thường lên 90kmh bao lâu.
Những cái này nó trả lời cái mau lẹ của anh.

Anh so sánh thực tế với tưởng tượng thông số thì tôi chịu rồi.
Anh cứ trải nghiệm con xe đi.
Creta cũng ngon nhưng không qua ưu việt như anh mô tả đâu. :(
 
Giờ lăn bánh con creta như nào rồi các bác nhỉ
ZJqL4rW.png
 
Tôi có nói rồi đấy tôi vượt khi tốc độ tầm 40-50 vì đường đèo quanh co không chạy nhanh đươc, đến đoạn đường thẳng thoáng mới đạp ga vượt.
Lý do tại sao đèo dốc không vượt thế? tôi đi đường tây bắc suốt, vượt nhau ầm ầm có gì mà ít?
80km/h mà gầm :oh: tôi đi 80 bật nhạc nhẹ nhàng vẫn thấy êm ru chứ có gì mà gầm. 80 mà gầm thì chỉ đám i10 với morning. Hay định nghĩa gầm của anh nó khác của tôi?
Anh mới lái cái xe đc 1 năm, bằng sao anh ấy lái 1 lần. 80km/h anh đi mà máy không gầm là không "làm chủ" được cái xe rồi, phải cho nó gầm lên! Con này đi 80-90 rpm ~1.6-1.8k j đấy là kém, phải đạp sao cho trên 2.5k, gầm lên như anh kia bảo kìa, vote anh bán xe... :sure:
 
Anh mới lái cái xe đc 1 năm, bằng sao anh ấy lái 1 lần. 80km/h anh đi mà máy không gầm là không "làm chủ" được cái xe rồi, phải cho nó gầm lên! Con này đi 80-90 rpm ~1.6-1.8k j đấy là kém, phải đạp sao cho trên 2.5k, gầm lên như anh kia bảo kìa, vote anh bán xe... :sure:
Xe em đi 90 trên đại lộ thăng long tua máy cũng chỉ tầm gần 2k. Nói thật là em không thấy máy gầm, trừ khi đạp thốc khi đang chạy 80 để vượt xe khác thôi :shame:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Tihi105,
Người trả lời cuối
remynguyen96,
Trả lời
744
Lượt xem
81.474
Quay lại
Lên đầu trang