Anh ko "làm chủ" được cái xe như anh chạy Creta 1 lần kia rồi, đi 90 tua phải ~3k để máy nó gầm lên mới chuẩn nhé, chưa 2k mà đòi gầm, vote bán xe nốtXe em đi 90 trên đại lộ thăng long tua máy cũng chỉ tầm gần 2k. Nói thật là em không thấy máy gầm, trừ khi đạp thốc khi đang chạy 80 để vượt xe khác thôi
Em lấy xe và lấy bằng mới được vài tháng, chắc do em non tayAnh ko "làm chủ" được cái xe như anh chạy Creta 1 lần kia rồi, đi 90 tua phải ~3k để máy nó gầm lên mới chuẩn nhé, chưa 2k mà đòi gầm, vote bán xe nốt
Anh non chân chứ ko phải non tayEm lấy xe và lấy bằng mới được vài tháng, chắc do em non tay
. Mà mới mấy tháng thì ko trách được, anh bị mắng bên trên còn chạy xe cả năm rồi cũng chưa lên đến trình của anh lái 1 lần là 80km/h xe gầm lên kìa... 
Không có đâu thím, về VN thì cắt. Theo em nếu thím đủ khả năng thì dứt bản cc luôn, còn nếu cố thì thôi bản db là ngưỡng an toàn rồimình xem tưởng CC có ghế điện. hóa ra đều không có nhỉ thím
Creta hộp số CVT tua thấp lắm, kéo lên 3k thì bạo lực quáAnh ko "làm chủ" được cái xe như anh chạy Creta 1 lần kia rồi, đi 90 tua phải ~3k để máy nó gầm lên mới chuẩn nhé, chưa 2k mà đòi gầm, vote bán xe nốt
dễ mà anh, 1 chân phanh 1 chân ga đạp sao cho tua máy lên 3k là đc
. Đang nói chuyện các anh sở hữu Creta ở đây là thua anh lái 1 lần kia hết, 80km/h mà máy chưa gào thì là kém !
Tờ thông tin thì ghế điện nhưng thực tế thì cơ.Không có đâu thím, về VN thì cắt. Theo em nếu thím đủ khả năng thì dứt bản cc luôn, còn nếu cố thì thôi bản db là ngưỡng an toàn rồi
Và phí bảo dưỡng của Creta sẽ nhỉnh hơn so với nhưng xe khác nhé thím
Tuỳ thôi anh tôi thấy là máy nó sẽ gào khi anh đang chạy 60 và để số S thốc mạnh ga cho lên 90. Chắc đường hơi dốc nữa mới đẩy tua lên trên 3kdễ mà anh, 1 chân phanh 1 chân ga đạp sao cho tua máy lên 3k là đc
Mà CVT hàn xẻng ko đc như CVT nhật bủn thì phải nên ko mong đợi tua nó thấp quá đâu
Chuyển sang lắp ráp rồi sang năm giá phụ tùng giảm thì giá bảo dưỡng sẽ giảmTờ thông tin thì ghế điện nhưng thực tế thì cơ.
Phí bảo dưỡng creta một số mốc đôi khi còn hơn cả đàn anh santa sắt.
Thốc ga vượt thì xe nào nó không gào đâu anh
. Còn như nhận định của anh thì anh chủ xe mà lại ko "làm chủ" được cái xe như anh lái 1 lần kia rồi.
Đang đi cc đây giờ mà cho ngồi bản đb tôi chê thẳng thừngthế àmình vẫn đinh ninh có có ghế điện
Chọc ảnh chi anh ơi chắc ảnh chạy civic merc đồ quen rồi lên xe thấy hơi đù nhưng phong cách con này nó thế không hợp phóng nhanh phanh gấp. Chạy 1 lần thì trải nghiệm chưa đủ đâu cục máy chỉ là 1 thông số để so còn nhiều cái khác nữa. Tổng thể thì tôi thấy con này xứng đáng muaThốc ga vượt thì xe nào nó không gào đâu anh
Anh phải lái sao cho xe không vượt mau lẹ được, đi quá 60km/h thì đừng có cố vượt vì đang 60km/h mới có thể vượt, đèo dốc cũng đừng có mà vượt, đi từ 80km/h máy phải gầm lên, đấy, lái thế thì mới chuẩn...
Xem tệp đính kèm 1924315
sao chê vậy anh? tôi thấy bản db đâu có thua mấy đâu nhỉ?
Vì mấy cái adas, cảnh báo điểm mù, lim nó hữu ích phết anh ạ quen rồi thì chạy đỡ căng thẳng hơn khi lái xe không có. Quạt đít nữa cái này tôi xài thường xuyên
xe thiết kế chủ yếu đi trong đô thị mấy món adas nhiều lúc cũng hơi phiền, nhiều ng còn phải loay hoay tắt đi. Có cái khác biệt nhỏ nhưng lại là vấn đề lớn khi vào hè là cái quạt đít
. Nhiều lúc chạy xe vợ con bảo mát rồi, lạnh rồi mà mình thì lưng vẫn ướt mồ hôi 
. Vậy nên nếu a chạy quen bản cc rồi thì chê bản đb là phải 
Tôi đi phố hiếm khi tắt lắm, có chăng là tắt cái tự động phanh khi có phương tiện cắt ngang khi lùi lúc lùi ra đường đông thôi. Còn lại để cho nó nhắc mình đi điềm đạm. Mấy lần không chú ý xém húc đít xe trước may nó phanh lại cho.xe thiết kế chủ yếu đi trong đô thị mấy món adas nhiều lúc cũng hơi phiền, nhiều ng còn phải loay hoay tắt đi. Có cái khác biệt nhỏ nhưng lại là vấn đề lớn khi vào hè là cái quạt đít
Riêng con này tôi nhấn ga lỡ chân là lên cmn 95-96 rồi, nhiều lúc ko nghĩ lên ga nhanh vậy, thà anh chê nó đoạn tốc 110-120 còn đc , dưới 100 ga êm và lên nhanh mà, tôi chạy cao tốc thấy nhàn nhã dễ sợTôi nói từ 80kmh trở lên. Xe không gầm ah. Tắt nhạc đi anh
Nói chung những dòng in đậm của anh khiến người khác hiểu sai về con xe.
Anh vượt xe khác chạy trên 90km/h bao giờ chưa.
Anh chạy bình thường lên 90kmh bao lâu.
Những cái này nó trả lời cái mau lẹ của anh.
Anh so sánh thực tế với tưởng tượng thông số thì tôi chịu rồi.
Anh cứ trải nghiệm con xe đi.
Creta cũng ngon nhưng không qua ưu việt như anh mô tả đâu.
Có trích dây đó phen. Có thể dây tín hiệu cam lùi hoặc xi nhan. Chả sao đâu
Bên bảo hành cắt xong mà có cháy cầu chì gì đó thì từ chối bh. Camera hãng 13 củ chỉ mỗi 360 không màn android , mà màn creta củ chuối quá nên em phân Vân mãi.
