thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Sài Gòn vào mùa mưa, hôm qua cơn mưa đầu mùa axit quá thể, bận việc nên phải lết ra đường dính mưa, về qua sáng mai 2 đĩa trước sau sét hết, cái tội đi mưa về lười xịt lại nước sạch :(
 
mình ko thấy ngon là do kỹ năng mình yếu chứ ko phải là do cái xe, thế xe nó làm ra là để nó trưng chứ ko bán, đi thẳng chứ ko đi cua à, thị trường VN rất nhỏ ko thể đánh giá cái kiểu mua về ko đi ko hợp mà bán là đánh giá cái xe nó dở, mà nên xem bọn Tây lông nó nói gì thích gì ở cái xe mà bán chạy như vậy. Ngay cả Harley con xe cruiser muôn đời nay mà bọn nó muốn cua như GP cũng ko khó. Khó hay ko là kinh nghiệm kỹ năng mỗi người chứ chả có cái xe gì là ko ôm cua dc rồi vin vào mấy cái vớ vẩn cục mấy lòi ra này nọ.
*clip đời tống con HP2 khung sườn và cục máy same RnineT bọn nó đua với sport.
HP2 race
 
^ vào tay rider max skill thì xe nào cũng bị vắt cho ra bã cả rồi hehe. Cá nhân mình thấy R9T sinh ra đi cảnh, tour nhẹ nhàng, đòi ép cua cạ gối, thoát cua max ga sao được :D. Mà công nhận là con này nhiều người mua về chạy đâu được hơn tháng là bán, chứng kiến 3 con như vậy rồi :surrender:
 
xsr900 trước thằng bạn chạy ở HN cách đây mấy năm, bán mua duke 390 rồi :shame:
Thím đang ở nước ngoài à? Con Tracer 700 với Vstrom 650 ở VN ko có xe chính ngạch thì phải.
Còn độ bền thì xe JAV khỏi phải nghĩ.
Vote con tracer 700 mới, quá đẹp, đẹp hơn cả tracer 900gt:byebye:
2020f1cb904c-01ee-4201-a8f2-e865fd5e321e.png


via vozForums for iPad
Tracer 7 đẹp đó nhưng vẫn chưa mướt = T7

acc-static.ashx
 
Chạy có ra cái gì đâu lại chả bán:byebye:. Ông anh nhà có con cá mập, fan bmw, mê cái dáng con r9t mua về đi đúng 1 tour xong tiễn lên đường mua gs.
Cái cục máy nó bè ngang ra kiểu đấy thì lean angle đc bao nhiêu mà đòi ăn cua. Nếu nó ngon thật thì cứ nhìn đám sport 1kcc cùng đời có thằng nào dùng cái engine boxer đỉnh cao đó để đua bơi ko?:surrender:
Mỗi con xe thiết kế cho từng mục đích sử dụng khác nhau, mang retro vào track chạy đã là gì? Sidecar tụi nó còn chạy đc thì r9t đã là gì đâu?
Ăn thua chạy thế nào thôi:)

via vozForums for iPhone
 
Chạy có ra cái gì đâu lại chả bán:byebye:. Ông anh nhà có con cá mập, fan bmw, mê cái dáng con r9t mua về đi đúng 1 tour xong tiễn lên đường mua gs.
Cái cục máy nó bè ngang ra kiểu đấy thì lean angle đc bao nhiêu mà đòi ăn cua. Nếu nó ngon thật thì cứ nhìn đám sport 1kcc cùng đời có thằng nào dùng cái engine boxer đỉnh cao đó để đua bơi ko?:surrender:
Mỗi con xe thiết kế cho từng mục đích sử dụng khác nhau, mang retro vào track chạy đã là gì? Sidecar tụi nó còn chạy đc thì r9t đã là gì đâu?
Ăn thua chạy thế nào thôi:)

via vozForums for iPhone
T7 xuống mù tạt tua ring
ktnw0bjevnq41.jpg
 
mình ko thấy ngon là do kỹ năng mình yếu chứ ko phải là do cái xe, thế xe nó làm ra là để nó trưng chứ ko bán, đi thẳng chứ ko đi cua à, thị trường VN rất nhỏ ko thể đánh giá cái kiểu mua về ko đi ko hợp mà bán là đánh giá cái xe nó dở, mà nên xem bọn Tây lông nó nói gì thích gì ở cái xe mà bán chạy như vậy. Ngay cả Harley con xe cruiser muôn đời nay mà bọn nó muốn cua như GP cũng ko khó. Khó hay ko là kinh nghiệm kỹ năng mỗi người chứ chả có cái xe gì là ko ôm cua dc rồi vin vào mấy cái vớ vẩn cục mấy lòi ra này nọ.
*clip đời tống con HP2 khung sườn và cục máy same RnineT bọn nó đua với sport.
HP2 race
Bất kể xe nào cũng đua được, nhưng khi đua với xe ngon hơn, vào cua dễ hơn thì nó sẽ thua. Chứ lôi những giải đua cùng model với nhau thì nói làm gì. VN mấy giải Underbone 150cc (2 cua) thì chỉ có 150cc chơi với nhau và Raider 150 bị vả cho sml vì nó khó vào cua đó.
Cùng 1 trình nài thì nó sẽ hiểu được chiếc nào sẽ lợi thế cho nó. Ví dụ như i4 của Yamaha M1 dễ vào cua, gần như tất cả nài của Yamaha đều có thể vào cua ngọt sớt cho ra best lap time cực kỳ tốt (nếu chạy 1 mình) còn lúc đua cạnh tranh nhau là chuyện khác. V4 của Honda RC213V thì phù hợp cho M93 còn Lorenzo 99 thì té lên té xuống...

Chứ không phải cứ thấy xe nào ôm cua cạ gối được là bảo vào cua ngon, đưa exciter, winner hoặc thậm chí wave đây tớ cũng ôm cua cạ gối được, nhưng quan trọng tốc độ vào cua bao nhiêu, thoát cua thế nào...
 
Bất kể xe nào cũng đua được, nhưng khi đua với xe ngon hơn, vào cua dễ hơn thì nó sẽ thua. Chứ lôi những giải đua cùng model với nhau thì nói làm gì. VN mấy giải Underbone 150cc (2 cua) thì chỉ có 150cc chơi với nhau và Raider 150 bị vả cho sml vì nó khó vào cua đó.
Cùng 1 trình nài thì nó sẽ hiểu được chiếc nào sẽ lợi thế cho nó. Ví dụ như i4 của Yamaha M1 dễ vào cua, gần như tất cả nài của Yamaha đều có thể vào cua ngọt sớt cho ra best lap time cực kỳ tốt (nếu chạy 1 mình) còn lúc đua cạnh tranh nhau là chuyện khác. V4 của Honda RC213V thì phù hợp cho M93 còn Lorenzo 99 thì té lên té xuống...

Chứ không phải cứ thấy xe nào ôm cua cạ gối được là bảo vào cua ngon, đưa exciter, winner hoặc thậm chí wave đây tớ cũng ôm cua cạ gối được, nhưng quan trọng tốc độ vào cua bao nhiêu, thoát cua thế nào...
Nhà sản xuất xe nào là nó định vị dòng xe đó cho mục đích sử dụng đó. Mình thấy ở VN hay có trò độ xe classic thành cafe racer rồi manh vô track test. Đồng ý là độ thế nào là quan điểm của mỗi người nhưng nếu làm ko tới thì chạy chắc cũng ko ngon lành gì, khung sườn nó có thiết kế để chạy kiểu đó đâu:byebye:
Ps: cục máy crossplane của ya chạy rất hay, sở dĩ nó ăn cua ngon 1 phần là nó rất smooth, cảm nhận từ cục máy truyền đến thằng nài nó thật, rất dễ kiểm soát. Tiếc là mình chưa được trải nghiệm V4 xem có gì hay ko:((

via vozForums for iPhone
 
Đang so sánh thruxton 1200 với r9t ông lại bẻ sang so r9t với supper sport :sweat:
Con
Nhà sản xuất xe nào là nó định vị dòng xe đó cho mục đích sử dụng đó. Mình thấy ở VN hay có trò độ xe classic thành cafe racer rồi manh vô track test. Đồng ý là độ thế nào là quan điểm của mỗi người nhưng nếu làm ko tới thì chạy chắc cũng ko ngon lành gì, khung sườn nó có thiết kế để chạy kiểu đó đâu:byebye:
Ps: cục máy crossplane của ya chạy rất hay, sở dĩ nó ăn cua ngon 1 phần là nó rất smooth, cảm nhận từ cục máy truyền đến thằng nài nó thật, rất dễ kiểm soát. Tiếc là mình chưa được trải nghiệm V4 xem có gì hay ko:((

via vozForums for iPhone
Đang so sánh classic với nhau thôi ba. Cụ thể là con thruxton với r9t. Ở đây đang bàn về vụ so với thruxton thì r9t chạy quá chán. Còn dân mà chuyên bào tour lại chạy kiểu bạo lực thì mấy con classic đều vứt xó hết.
Tôi thì thấy nhà triumph làm xe quá đẹp và đúng nghĩa là xe kiểng.


via vozForums for iPhone
 
Đang so sánh thruxton 1200 với r9t ông lại bẻ sang so r9t với supper sport :sweat:
Con
Đang so sánh classic với nhau thôi ba. Cụ thể là con thruxton với r9t. Ở đây đang bàn về vụ so với thruxton thì r9t chạy quá chán. Còn dân mà chuyên bào tour lại chạy kiểu bạo lực thì mấy con classic đều vứt xó hết.
Tôi thì thấy nhà triumph làm xe quá đẹp và đúng nghĩa là xe kiểng.


via vozForums for iPhone
Đang nói với ông kia, còn gửi cả clip chạy track kìa. Ngồi đọc mấy dòng còn nhanh hơn là ngồi gõ phím đấy

via vozForums for iPhone
 
Đang nói với ông kia, còn gửi cả clip chạy track kìa. Ngồi đọc mấy dòng còn nhanh hơn là ngồi gõ phím đấy

via vozForums for iPhone
Ông hiếu thắng vl. Ông kia ăn nằm và đang sở hữu cả 2 em nó. Ổng phản biện cái ý kiến boxer vô cua lắc không ổn định nên show clip chạy track. :sweat:
Ngồi tạm lên con xe chạy được vài vòng đã nhận xét. Chán thanh niên. :go:

via vozForums for iPhone
 
Ông hiếu thắng vl. Ông kia ăn nằm và đang sở hữu cả 2 em nó. Ổng phản biện cái ý kiến boxer vô cua lắc không ổn định nên show clip chạy track. :sweat:
Ngồi tạm lên con xe chạy được vài vòng đã nhận xét. Chán thanh niên. :go:

via vozForums for iPhone
Hiếu thắng gì đâu, cứ đi hỏi mấy ông mua rồi bán sớm thì rõ. Xe lên chạy vài vòng là cảm nhận cũng phải được 5-60% thế nào rồi.
Còn đồng chí kia sở hữu 2 em thì kệ họ chứ, ăn cua ko ngon là ko ngon. Họ mua vì họ thích thế thôi.
Quay lại chuyện con thruxton vs r9t lên youtube tìm clip so sánh cho dễ hiểu. E xin dừng tranh luận tại đây để ko loãng topic. Mod thấy ghét lại kick cho phát thì khổ:byebye:

via vozForums for iPad
 
Hết dịch làm 1 chuyến xuống VT cà phê các thím ơi, mấy hôm nay toàn loanh quanh Sài Gòn ngứa tay ngứa chân quá...
 
Không thấy bàn về con r18 vừa ra mắt của bim nhỉ. Có vẻ là bim đang đánh đu sang sân chơi ko hợp với mình :sweat:

via vozForums for iPhone
 
Cái sân chơi của con R18 bim nó chơi cách đây 50 năm rồi chứ gì mà kp sân chơi của nó =))
 
hihi đang từ quan điểm chê con xe ko thể nào ăn cua dc nhảy sang phải nhanh mạnh thoát cua bao nhiêu bla blah như SBK như GP thì đành chịu ạ. Xe thương mại nó phục vụ cảm giác for fun cho chủ xe chứ ai ngồi đó bấm lap khán giả đâu mà phải so sánh chi cho cực vậy. Có mỗi thị trường Vn chả giống ai cả thèm chóng chán dân chơi co may ai mà giữ con xe mình đi quá 5 năm đâu mà nhai đi nhai lại bài xe dở là xe bán nhanh vậy. Con 899, V4, con Rivale 800 con Sxr1kr đều dở hết à sao ng ta đi mới vài ngàn là bán vậy, mà cứ bán classic đi mua adventure mới đau chứ :beat_brick:

Mà thích đem trình thích đem sports vào thì mình xin mời đua giao lưu luôn ạ :smile:
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.182
Quay lại
Lên đầu trang