điển hình 1 thanh niên theo phong trào chạy 150 xổ trái rồi sách vở hóa rằng phải đi pô full, pô tăng, @@sai thì nhận đi còn to mồm, phí mất cái lịch sự tôi dành cho thím
Tớ cũng độ pô này, xe tớ 125cc thôi, hồi mới mua cũng không có ý định độ pô đâu, nhưng đi 1 thời gian các anh em cùng sử dụng xe đều nói nếu được nên thay bô, mục đích là cho thoáng máy, và mát máy hơn, bô zin hơi bí và làm động cơ hơi bị nóng. Thế là có điều kiện mình đi thay bô thôi, 1 con bô chuỳ, giá 1tr. Điều đầu tiên cảm thấy là nếu như để garanty thì tiếng bô cảm giác khoẻ hơn, hay hơn, máy móc cảm giác thoáng hơn, mát mẻ hơn xíu. Nhưng nhược điểm đầu tiên là khi lên cao tốc hay đường thoáng đi tầm 80km/h dù đội fullface vẫn thấy khó chịu vì tiếng pô văng vẳng trong đầu. Nếu có đổi xe, mà cái bô dzin đã ngon rồi thì mĩnh cũng sẽ không độ pô nữa
Help.........
Cọng VX3 ngon mà, thường lúc mới thay thì tăng thường xuyên hơn, sau đó thì rất ít tăng. Còn nếu hay giãn thì có thể đã mua phải cọng sên fake vì DID ở VN trùm làm fake.
Theo các bô lão trên advrider thì thím cứ chạy tầm 34 trước, 36 sau. Gia giảm tùy theo cảm giác, tải nặng thì bơm thêm tẹo.
E thay bên captashop nên chắc ko sao, để chạy thêm thời gian vậy.
thế múc đích thay pô là gì thế bạn nếu không nhanh hơn thì chỉ còn phá làng phá xóm thôi
Bỡi vậy mới nói là theo specs của hãng, còn lại gia giảm theo cách chạy.
ko đồng ý nhé, cái này gọi là liều mạng. Xe exciter ko được thiết kế để chạy ở tốc độ đó, và r1 con dư 1 đống ga trong khi exciter ráng mà kéo. Chưa kể những thứ liên quan có thể cho R1 phang ổ gà còn exciter thì ngắm gà. Với tầm nào rồi còn đi so xe theo km/h?150 nè, thấy nó ngon thì vào lụm đi
thắng nó đi chứ plk mà thua thì lấy đâu ra khách
thím đó nhắc là xe 1000 nào cũng chạy dc 200 thì mình nhắc thím ấy là xe nào cũng chạy được cả, quan trọng là liều và dám chạy.
ui da, mình thay pô mục đích cho xe gọn nhẹ thì vào hàng gì bây giờ anh trai?thế múc đích thay pô là gì thế bạn nếu không nhanh hơn thì chỉ còn phá làng phá xóm thôi
loại phá làng phá xóm thì chỉ có thể là là súc vật
theo lý thuyết giữ lực mà xe nhẹ hơn thì sẽ chạy nhanh hơn vì F = ma
Bác ơi,còn e nữa,mua 2 năm mà chạy có 5k km à ,toàn dựng 1 chỗ koĐệch, thế đội z9 lại chỉ có mình em
Mình chưa chạy Gs nên ko thể so sánh được, từ naked lên con này thì rõ ràng là khỏe hơn nhiều và cái kính cũng 1 phần làm cho bớt mệt. Nhưng kính zin nhìn hơi hiền thiệt, kính đồ chơi thì hiếm quá do con này còn mới thêm dịch nữa nên các shop cũng chậm nhập về.
Mình sợ nhất mấy ông kiểu: để pô zin vậy đi nguy hiểm lắm các bạn. Độ cây pô lên để ngta biết ngta né mình. Đặc biệt là AnyWhereMan. Đ' thấy liên quan gì luôn
