ngoducson
Senior Member
Su có con GZ150 trông khá ngầu nhưng có 150cc thôiEm không thích dáng kiểu đấy bác ạ, em kiểu hoài cổ hơn nhưng mà cũng phải ngầu ngầu máy móc kim loại tí

Su có con GZ150 trông khá ngầu nhưng có 150cc thôiEm không thích dáng kiểu đấy bác ạ, em kiểu hoài cổ hơn nhưng mà cũng phải ngầu ngầu máy móc kim loại tí

rebel lành lắm, mình đi 32k rồi ko vấn đề gìHello các bác em mới tập tọe đủ tiền chơi pkl nhỡ 300cc, Em thích dáng classic hoặc cruiser nhu cầu của em là đi chơi cafe với đi phượt là chủ yếu, Em đang nhắm con rebel 300 mà hiện tại không nhập nữa không có màu em thíchmà mua cũ lại thì sợ Các bác cho e xin 1 lựa chọn moto hợp lý hơn trong tầm giá 100-110 củ khoai không ạ
) mà bị cái yếu thôi
)))) mua cũ thì lên luôn 500, nặng hơn có 20kg mà chạy sướng hơn, còn thích 1 máy như mình thì chỉ có bel 300 trong tầm classic thôi
)) đang chán muốn đổi mịe sang xe ga đây
chạy cũng 3 năm rồi mà h công việc cuộc sống thay đổi nhiều quá nó cần chiếc thực dụng hơn 
Tốt nhất tự ráp. Đồ nào mua nó chả kèm theo hướng dẫn, kh có thì lên web của nó tải.HN mà mua 1 đống đồ linh tinh, xong lười lắp lên xe muốn xách đến thợ ráp hộ thì chạy vô đâu ae nhỉ.
Thấy HCM bao nhiêu là tiệm, cái gì cũng sẵn đồ, HN hỏi toàn hết phải tự mua, mua xong giờ lười lắp lên vãi ra và cũng ko có tgian mấy).
HN thị trường kém HCM ghê.
e mê con CRF250 mà nó cao quá ạ.1m65 đây thím, crf250L đây thím. Ngồi lên nó lún xuống 5cm nữa.Mấy thím ở đây có ai cao cỡ 1m72 nhưng chạy được cào cao 250cc ko ạ?e mê con CRF250 mà nó cao quá ạ.

1m65 đây thím, crf250L đây thím. Ngồi lên nó lún xuống 5cm nữa.
Chỉ có mấy con KTM hoặc YZ, KX mới cao thật sự thôi. Con CRF250L còn không cao bằng WR155 nữa.
![]()
Đội ơn 2 thímMình 1m7 nè thím, vô tư đê
Xem tệp đính kèm 537620
trong tất cả dòng motor e thấy mỗi con này e đủ sức khoẻ để nài, và nó đa dụng nữa, đi phố tha hồ lội nước mùa lũ, e lại khoái lái vô rừng cao su mùa mưa ko con nào chạy được trừ dòng cào cào.Relay vô nước rồi, kiểm tra xem.Xe mình độ cặp trợ sáng. Mà bữa nay rửa xe xong gặp hiện tượng tắt máy rút chìa khoá rồi mà cặp trợ sáng vẫn sáng, vậy là bị sao các thím ? Bình thường thì trợ sáng này chỉ sáng khi bật đèn pha, hoặc đá passing
Cái đó nó nằm ở đoạn nào hả thím. Mình có tháo đầu đèn ra và rút cái jack cắm của trợ sáng nối với cái jack cắm của dây câu điện từ bình rồi. Rút ra thì hết sáng, mà cắm vô lại sáng cho dù đã tắt máy rút chìaRelay vô nước rồi, kiểm tra xem.
Mấy cái thủ tục cứ cò làm cho nhanh bác ạ. Mất tí phí nhưng đỡ mất thời gian công sức chạy đi chạy lạiToàn cái linh tinh liu diu, cũng ko to tát gì, ví dụ mà đợt tới mua bộ thùng với baga các kiểu thì sẽ nhờ bác nhé.
Mới mua mấy cái linh tinh kiểu để chân, đế phanh, chắn bùn sau, giá điện thoại, tẩu sạc ... toàn cái linh tinh chưa cái gì to tát.
Nay vừa đi ra Thái Hà làm sang tên, cũng nhanh, loay hoay cà số khung số máy mãi chả được, chạy ra hỏi bảo vệ mới biết bên dãy nhà kia có dịch vụ, 80k cà cà phát 1, ngọt nước vl. Ông nào ko biết khai thế nào mấy em khai hộ viết hộ, cũng 80k, biết thế mình nhờ khai hộ, mất thời gian loay hoay ngồi viết.
mấy đồ bác cần thì cứ ới em 
Trợ sáng bác tự lắp hay thợ lắp, nếu lắp đúng kĩ thuật thì sẽ có relay lấy tín hiệu từ dây pha đèn chính để cấp nguồn cho trợ sáng, relay vô nước thì sẽ bị chạm dẫn đến relay tự cấp nguồn cho trợ sáng luôn.Cái đó nó nằm ở đoạn nào hả thím. Mình có tháo đầu đèn ra và rút cái jack cắm của trợ sáng nối với cái jack cắm của dây câu điện từ bình rồi. Rút ra thì hết sáng, mà cắm vô lại sáng cho dù đã tắt máy rút chìa
mang thợ lắp bác ah. Thợ đầu tiên lắp thì mua cái rơ le 100k ở đâu ấy. Xong xe mình mang lên hãng bảo dưỡng all thì lúc rửa xe lại bị chập, cắm chìa khóa vào báo ko nhận chìa, hãng nó lại tháo cái rơ le kia ra, thay cho cái mới. Xong xuôi đc gần tháng, hqua đi rửa xe gần nhà lại bị cái bệnh ko tắt đc đèn như vừa kể bác ah. Bác có biết cái đoạn ro le nó nằm chỗ nào ko, để m checkTrợ sáng bác tự lắp hay thợ lắp, nếu lắp đúng kĩ thuật thì sẽ có relay lấy tín hiệu từ dây pha đèn chính để cấp nguồn cho trợ sáng, relay vô nước thì sẽ bị chạm dẫn đến relay tự cấp nguồn cho trợ sáng luôn.
mang thợ lắp bác ah. Thợ đầu tiên lắp thì mua cái rơ le 100k ở đâu ấy. Xong xe mình mang lên hãng bảo dưỡng all thì lúc rửa xe lại bị chập, cắm chìa khóa vào báo ko nhận chìa, hãng nó lại tháo cái rơ le kia ra, thay cho cái mới. Xong xuôi đc gần tháng, hqua đi rửa xe gần nhà lại bị cái bệnh ko tắt đc đèn như vừa kể bác ah. Bác có biết cái đoạn ro le nó nằm chỗ nào ko, để m check
Mặn dữ vậy thím
E Mới bán xongMặn dữ vậy thím

Vâng. Cám ơn bácVị trí relay nằm đâu thợ lắp đặt mới biết chứ sao mình biết được, bác thử truy ngược từ dây nguồn đèn trợ sáng xem nó đi về đâu.
Lên độ mặn vậy, tâm huyết phết đấy chứ, con xe quá trời là đẹp xong lại bánE Mới bán xong
Kineo
Matris
Zard full sys
Bình t120
Tay côn kohken
Tay thắng brembo
Lên hai đĩa trước kèm 2 ống phuộc speedtwin
Ruột forkit matris cặp phuộc trước
Ghi đông, dù sp twin
Xi nhan motogadget, dè sau, đèn hậu analog, yên độ, sên 4d, jw, trợ sáng, bao tay, ốp lốc máy, lọc gió air spirit, gương gù motogadget, dè moton... ... linh tinh khác nữa. Độ xong 2 tháng bán đổi thruxton
![]()
via theNEXTvoz for iPhone
, lỗ nhiều ko thím.
, éo có khiếu làm thợ sửa xe roài. Bố trí nghỉ sớm