Chuẩn r
b thích bao thực hành thì bỏ tiền ra làm dịch vụ, có người thi hộ b luôn, thi A2 bây giờ toàn thi xe chip cả, đè vạch 4 lần thì vẫn còn 80 điểm - đủ để đỗcó bác nào thi ở trường thi Hưng Yên không ạ, em nghe bảo là bao đc thực hành, đi đè vạch vẫn đc châm trước.
Trường hưng yên thì dễ rồi. Đi cẩn thận là đc. Bao lý thuyết, thực hành thì cũng châm trước đc. Tôi thi bằng A2 với A3 ở đó rcó bác nào thi ở trường thi Hưng Yên không ạ, em nghe bảo là bao đc thực hành, đi đè vạch vẫn đc châm trước.
Nó vẫn thi y hệt A1 đúng ko? Vòng số 8 to hơn thôi thì phảiMình vừa thi qua A2 rồi các b ơi, chạy thử 2 vòng thì sml, may đến lúc thi thật thì qua được !
... mà hiện tại bằng lái của mình đang là A1+B2 tích hợp thì đợt tới lấy bằng mới họ có tách ra 2 bằng riêng ko hay vẫn gộp chung A2+B2 nhỉ !
Không random, xe cũ chạy còn ngon và êm hơn xe mới. Nói chung là do mình bất cẩn với lại lúc tập tập con xe cũ nó êm êm chạy ngon ơ, xong thi thấy con mới tưởng ngon hơn ai dè khoai hơn![]()
Con này bị hype lên quá nên có vẻ nhiều người mua về thất vọng… build quality tạm ổn chứ vẫn thua mấy con cao cấp kha khá (so với Street Triple RS hay Ninja 1000 SX…) Túm lại là em nó cũng chỉ so đc với tầm MT-07 hay Z650 thôi; cảm nhận mình là ga nó lì lì và không bốc lắm, hậu cũng không hơn đám 2 máy, lên tầm 190kmh là hết, được cái ưu điểm là 3 máy nên tiếng nghe hay hơn tí & có option quickshift từ hãng.Con Triumph Trident 660 có vẻ bom xịt hả ae?
Lúc mới ra rầm rộ, giờ im phăng phắc. Lên mấy gruop thấy rao bán, nhiều chiếc mới chạy vài trăm cây đã rao bán rồi?
Thì quảng cáo đáng từng xu là thực tế nó là như thế màCon này bị hype lên quá nên có vẻ nhiều người mua về thất vọng… build quality tạm ổn chứ vẫn thua mấy con cao cấp kha khá (so với Street Triple RS hay Ninja 1000 SX…) Túm lại là em nó cũng chỉ so đc với tầm MT-07 hay Z650 thôi; cảm nhận mình là ga nó lì lì và không bốc lắm, hậu cũng không hơn đám 2 máy, lên tầm 190kmh là hết, được cái ưu điểm là 3 máy nên tiếng nghe hay hơn tí & có option quickshift từ hãng.
Bonus quả hình vợ:
Xem tệp đính kèm 844068
. Muốn kiếm món hời tầm này giờ khó lắm 


Bà chị e thích con này lắm, e cũng thấy trong đám pkl xe này nữ đi hợp, động cơ vừa phải, xe ko quá nặng, đồ chơi cơ bản vẫn đầy đủ, nhưng trong phân khúc này thì CB650R nó lại tiệm cận 1 tượng đài rồiCon Triumph Trident 660 có vẻ bom xịt hả ae?
Lúc mới ra rầm rộ, giờ im phăng phắc. Lên mấy gruop thấy rao bán, nhiều chiếc mới chạy vài trăm cây đã rao bán rồi?
Linky ahBà chị e thích con này lắm, e cũng thấy trong đám pkl xe này nữ đi hợp, động cơ vừa phải, xe ko quá nặng, đồ chơi cơ bản vẫn đầy đủ, nhưng trong phân khúc này thì CB650R nó lại tiệm cận 1 tượng đài rồi
, nữ thấy có team chạy multistrada ác chiến lắm, cũng chịu khó đi tour lắm, nhìn cũng chiến dữ, chắc đi quen nên nhìn nài có vẻ tốt.
. Được cái đi quen quen xe 1 tý, leo vỉa với tránh ngập thích phết, cảm giác cao ráo thoải mái 
CB500F lướt.Trả nợ xong ô tô, dư 100 đang phân vân mua Leocino 500 lướt hay Cb300r. Mình chạy ngoại thành nhiều, chắc cuối tuần mới vào nội thành, mới đi thử Ex 1-2 lần, Cb300r.
Đang phân vân bền, nhẹ nhàng (cb300r) với đẹp, tiếng hay, chi phí sử dụng cao hơn, CC to (leocino)
Anh em tư vấn cuối tháng dứt con xe với![]()
![]()