thảo luận Hội quán vOzer và PKL

[WSAP] · 3/10/22

Hoichemgio9x8 đã nói:
th bạn kêu "nếu có bằng a2 thì chơi hẳn 1000cc cho xứng vs bằng lái". như vậy có khập khiễng quá k nhỉ? vậy 250 300 650 là phế à

Trẻ khoẻ, mới chơi ham hố vậy thôi bác. Chắc troll đó. Kinh qua vài năm, vài dòng mới biết mình hợp cái nào. Tất nhiên tiền, sức khoẻ phải có. Còn dư xèng thì không tính. :shame:

ngoducson · 3/10/22

Hoichemgio9x8 đã nói:
th bạn kêu "nếu có bằng a2 thì chơi hẳn 1000cc cho xứng vs bằng lái". như vậy có khập khiễng quá k nhỉ? vậy 250 300 650 là phế à

Bác hào phóng thế, mua xe cho "th bạn'' luôn :LOL:

bacsitamli2 · 4/10/22

pear đã nói:
Vụ k bóp thắng trc khi đang trong cua là sai bét :v có những cái cua buộc phải trail brake nửa cua luôn. Lúc đấy muốn phanh thì phải có kỹ thuật khác chứ k phanh thì oẳng chặt

Em chưa hiểu bác lắm.
Video nói tới ride safe, Trail brake rà thắng từ trước khi vào cua cho tới khi ra hẳn cua và giữ neutral throttle mà bác. Khi thắng đã được cover trước thì lúc có biến, dùng thêm lực thắng lúc giữa cua để xoay sở cho tình huống bất ngờ.

Bắt đầu bóp thắng lúc giữa cua và xe đang nghiêng có lẽ chạy tốc độ thấp thì rủi ro thấp, nhưng đang nghiêng 40 độ từ phương thẳng đứng, xe đi 90kmh, bác dám bóp thắng k :after_boom:

bacsitamli2 · 4/10/22

rinhbt đã nói:
Bác làm video của từng món thì hay hơn, với nếu được thì kèm hình ảnh minh hoạ (của bác chạy xe) thêm vào chứ lúc bác giải thích về trail braking em hơi lost

Cảm ơn bác góp í em cần cải thiện nhiều lắm, phần trail braking bác xem cái bảng em vẽ nó có trục lực thắng và khoảng cách, tưởng tượng bác bóp thắng trước 100% là khoá bánh.
Giả sử bác đang đi theo phương thẳng đứng và tiếp cận góc cua với tốc 150kmh lúc này bóp nhẹ 5%lực và sau đó build nhanh lên 70% lực thắng, giai đoạn này làm xe chậm lại đáng kể. Sau đó nhả thắng dần từ từ, cùng lúc là trao đổi giữa thắng và độ nghiêng, bớt thắng thêm nghiêng cho tới khi qua khỏi apex thì nhả thắng hoàn toàn. Cái đó là trail braking đó bác.

bacsitamli2 · 4/10/22

pear đã nói:
Vụ k bóp thắng trc khi đang trong cua là sai bét :v có những cái cua buộc phải trail brake nửa cua luôn. Lúc đấy muốn phanh thì phải có kỹ thuật khác chứ k phanh thì oẳng chặt

kĩ thuật gì vậy bác chia sẻ giúp em

bacsitamli2 · 4/10/22

Hoichemgio9x8 đã nói:
th bạn kêu "nếu có bằng a2 thì chơi hẳn 1000cc cho xứng vs bằng lái". như vậy có khập khiễng quá k nhỉ? vậy 250 300 650 là phế à

Tuỳ bác thích cái gì thì mua thôi bác

nhưng nói đơn giản thế này ví von 99% người mua con xe naked/sport 1000cc không đủ trình chạy hết khả năng con xe :after_boom:

pear · 4/10/22

bacsitamli2 đã nói:
kĩ thuật gì vậy bác chia sẻ giúp em

Cái này thì chia sẻ nó khó, tập thực tế mới thấy. Còn ví dụ cụ thể là cua 2 đại nam full throttle, cua 3 là hairpin và sau đó là chicane. Nếu đang hết ga cua 2 mà dựng xe dậy phanh thì lap time coi như vứt đi luôn => vẫn phải nghiêng và vẫn phải phanh. Ngoài ra còn trò tập ném lốp ra giữa cua, đang ôm phải làm mọi cách mà phanh nhưng vẫn k đc miss cái apex. Cái trò ném lốp là để mô phỏng tình huống rider phía trc nó hạ mẹ ga lại giữa cua hay nó cố tình chặt đầu xe mình, ví dụ siêu gần là giải đua VRC (hay cái gì đó ngày hôm qua) tại Đại Nam, rider phía trc nó chém 1 phát cậu phía sau té luôn, để dọn đường cho đồng đội vượt.
The point is: không nên nói cái gì tuyệt đối cả, vì mỗi kỹ thuật nó chỉ đúng trong 1 vài trường hợp nhất định. Một ví dụ rất nổi tiếng nữa là body position của J.Rea. Ai đi hoc chạy xe, tập chạy xe rồi cũng thấy tư thế đó không "đúng". Nhưng chạy vậy mà vẫn 6 lần vô địch sbk thì rõ ràng là p có lý do. Cái mục tiêu chính của việc tập xe là tăng độ tự tin, hiểu rõ cái xe thôi chứ step-by-step là rập khuôn ghê lắm.

bacsitamli2 · 4/10/22

pear đã nói:
Cái này thì chia sẻ nó khó, tập thực tế mới thấy. Còn ví dụ cụ thể là cua 2 đại nam full throttle, cua 3 là hairpin và sau đó là chicane. Nếu đang hết ga cua 2 mà dựng xe dậy phanh thì lap time coi như vứt đi luôn => vẫn phải nghiêng và vẫn phải phanh. Ngoài ra còn trò tập ném lốp ra giữa cua, đang ôm phải làm mọi cách mà phanh nhưng vẫn k đc miss cái apex. Cái trò ném lốp là để mô phỏng tình huống rider phía trc nó hạ mẹ ga lại giữa cua hay nó cố tình chặt đầu xe mình, ví dụ siêu gần là giải đua VRC (hay cái gì đó ngày hôm qua) tại Đại Nam, rider phía trc nó chém 1 phát cậu phía sau té luôn, để dọn đường cho đồng đội vượt.
The point is: không nên nói cái gì tuyệt đối cả, vì mỗi kỹ thuật nó chỉ đúng trong 1 vài trường hợp nhất định. Một ví dụ rất nổi tiếng nữa là body position của J.Rea. Ai đi hoc chạy xe, tập chạy xe rồi cũng thấy tư thế đó không "đúng". Nhưng chạy vậy mà vẫn 6 lần vô địch sbk thì rõ ràng là p có lý do. Cái mục tiêu chính của việc tập xe là tăng độ tự tin, hiểu rõ cái xe thôi chứ step-by-step là rập khuôn ghê lắm.

ở đây em làm video chạy xe an toàn mà bác, cái bác nói là coi bộ ít an toàn.
Như em nói rõ trong video đó, xe đang nghiêng đang trong cua mà bắt đầu bóp thắng trc thì lốp trước + phuộc sẽ nẩy, dễ xoè. Cái này vật lí cơ bản.
Em chưa đi đại nam nên không tưởng tượng được bác nói gì cả :after_boom:

Hoichemgio9x8 · 4/10/22

bacsitamli2 đã nói:
Tuỳ bác thích cái gì thì mua thôi bác

nhưng nói đơn giản thế này ví von 99% người mua con xe naked/sport 1000cc không đủ trình chạy hết khả năng con xe

dr bác. đường ở vn thì xấu, xe thì giới hạn 300cc mất tiu. 1000cc ko biết có ai kéo lên hết chưa

bacsitamli2 · 4/10/22

Hoichemgio9x8 đã nói:
dr bác. đường ở vn thì xấu, xe thì giới hạn 300cc mất tiu. 1000cc ko biết có ai kéo lên hết chưa

bác nói đúng luôn bác, chạy đường thẳng đã đàng, ở đây e nói đến là 100% giới hạn xe khi cua-nghiêng

tobimarua · 4/10/22

Hoichemgio9x8 đã nói:
dr bác. đường ở vn thì xấu, xe thì giới hạn 300cc mất tiu. 1000cc ko biết có ai kéo lên hết chưa

Vn nào giới hạn 300cc bác ơi :shame:

1800 đây bác :shame:

ngoducson · 4/10/22

tobimarua đã nói:
Vn nào giới hạn 300cc bác ơi
1800 đây bác
Xem tệp đính kèm 1420353

300cc là "300 cây chuối'' :shame:

[WSAP] · 4/10/22

ngoducson đã nói:
300cc là "300 cây chuối''

Kéo đầy, không nhiều nhưng cũng không ít. Khoe có, giấu có bác ơi. :shame:

ngoducson · 4/10/22

[WSAP] đã nói:
Kéo đầy, không nhiều nhưng cũng không ít. Khoe có, giấu có bác ơi.

Có thấy lên đc 300 đâu fen, toàn 299 :shame:

pear · 5/10/22

Thực ra chạy hết khả năng xe 1000 thì VN giờ nhiều lắm, mà càng ngày giới trẻ chạy càng tốt. Public road 180km/h cạ chỏ là bình thường=]] chả qua ae k tiếp xúc thì k biết thôi

thieugiatri4492 · 5/10/22

Sport bike con nào kiểu dáng đẹp và ngon hiện nay theo các bạn?

tobimarua · 5/10/22

ngoducson đã nói:
Có thấy lên đc 300 đâu fen, toàn 299

Đồng hồ nhiều con giới hạn đến đó thôi chứ gps vẫn ngoài 3 xị :shame:

tobimarua · 5/10/22

thieugiatri4492 đã nói:
Sport bike con nào kiểu dáng đẹp và ngon hiện nay theo các bạn?

R15 nha mai fen :sexy_girl:

bacsitamli2 · 5/10/22

pear đã nói:
Thực ra chạy hết khả năng xe 1000 thì VN giờ nhiều lắm, mà càng ngày giới trẻ chạy càng tốt. Public road 180km/h cạ chỏ là bình thường=]] chả qua ae k tiếp xúc thì k biết thôi

coi bộ người này chỉ cố gắng cạ, mặc kệ tốc xe :after_boom:

180 cây chuối mà cạ chỏ thì cố push quá bác :eek:

pear · 5/10/22

bacsitamli2 đã nói:
coi bộ người này chỉ cố gắng cạ, mặc kệ tốc xe 180 cây chuối mà cạ chỏ thì cố push quá bác

Xe nghiêng 51 độ rồi bác :v cả lúc cạ chỏ là accelerating phase rồi, buộc p dí ng xuống đất để dựng xe lên.

thảo luận Hội quán vOzer và PKL

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

K.I.A

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Member

Senior Member

K.I.A

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

K.I.A

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này