thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đợt này có vẻ nhiều vụ như vầy, hôm trước xem trên fb còn có quả hôm trước vừa báo bảo vệ mất con heo, đang lập biên bản, sáng hôm sau mất thêm cặp folks , hài vl, như trò đùa.
hầm chung cư chỗ mình còn có vụ cạy ic xe vision. Mà để pkl ở cc thì rủi ro cao do heo dễ tháo, mà tháo thì giá cứ tầm chục củ. thêm nữa là xe cộ nhồi vào rút ra xước tem xót hết cả người.
 
IMG_20221031_131428.jpg

IMG_20221031_131317.jpg

Căng đét, ae chơi xe đồ ngon chắc thuê mie cái nhà 2,3tr ném vào cho chắc cú nhỉ 😂
 
đa số mất do ông nào cũng thích chui vào gốc giấu xe để ko ai sờ mó thôi
để gần bảo vệ thì mới an toàn đc

DAvaghz.png
 
Mấy vụ này do đội bảo vệ lơ là hoặc ... thôi. Mình ở một chung cư khu xe máy để khuất mặt bảo vệ nhưng có camera quan sát, có lần lúi húi vặn mấy con ốc trên xe chừng 1-2 phút là có bảo vệ lại hỏi thăm liền.
 
Nghĩ nó cay, mất tiền thôi không nói chứ con xe hao tâm tổn sức thậm chí là chờ mòn @ss đặt đồ chơi rồi ráp ráp này nọ, đi về nhà lên và vội chén cơm tối còn cháy phố cùng anh em, rồi tới lúc xuống thì Boom...! đồ đạc mất tả lả như mấy bài trên thì nó ức vl ra ấy chứ.
Khổ thân các ông chung cư, sau có gửi chắc phải để cạnh bốt bảo vệ cho chắc. :rolleyes:
 
vừa xong phần 6, chưa thấy ai chia sẻ nội dung này trong tiếng Việt. mạnh dạn đoán ae bấm xem có thể hữu ích ít nhiều :ROFLMAO:


link tới thớt chạy mô tô an toàn: https://voz.vn/t/series-chay-xe-mo-to-an-toan.642163/#post-21282150 :after_boom:
Tôi xin ông =(( ông không hiểu rõ thì đừng làm video nữa, toàn dạy mấy cái mà không hiểu bản chất vậy =(( chả có cái xe nào mà nén hết phuộc cái xe nó bị đơ, không vào được cua cả, mấy con xe đạp nó ôm cua vãi cả chưởng mà có tý phuộc nào đâu????
1667419110652.png

Người ta ran wide là do nén cái phuộc chưa hết, cái phuộc trong cua nén nhiều hơn, cái bên ngoài nó còn compress được nữa nên càng phanh nó càng dựng cái xe lên, ông dạy thì phải hiểu bản chất, chứ 100mm với 120mm lúc chạy quan tâm đếch gì. Người ta chỉ set static sag lúc xe đứng yên, chứ chạy r ai đo 100mm với 120mm cái gì nữa...
 
Tôi xin ông =(( ông không hiểu rõ thì đừng làm video nữa, toàn dạy mấy cái mà không hiểu bản chất vậy =(( chả có cái xe nào mà nén hết phuộc cái xe nó bị đơ, không vào được cua cả, mấy con xe đạp nó ôm cua vãi cả chưởng mà có tý phuộc nào đâu????
Xem tệp đính kèm 1476971
Người ta ran wide là do nén cái phuộc chưa hết, cái phuộc trong cua nén nhiều hơn, cái bên ngoài nó còn compress được nữa nên càng phanh nó càng dựng cái xe lên, ông dạy thì phải hiểu bản chất, chứ 100mm với 120mm lúc chạy quan tâm đếch gì. Người ta chỉ set static sag lúc xe đứng yên, chứ chạy r ai đo 100mm với 120mm cái gì nữa...
Tôi mới xin ông đấy biết thì thưa thốt không biết thì trật tự giùm cái đừng có ra vẻ ta đây bản chất này nọ. Nói vậy cho nó thật thà.
Tôi không biết ông bao tuổi cái miệng giếng ông tới mức nào nhưng ông lôm côm lóc cóc vãi ra. Cái thái độ như ông tôi không hoang nghênh nhé.
 
Tôi xin ông =(( ông không hiểu rõ thì đừng làm video nữa, toàn dạy mấy cái mà không hiểu bản chất vậy =(( chả có cái xe nào mà nén hết phuộc cái xe nó bị đơ, không vào được cua cả, mấy con xe đạp nó ôm cua vãi cả chưởng mà có tý phuộc nào đâu????
Xem tệp đính kèm 1476971
Người ta ran wide là do nén cái phuộc chưa hết, cái phuộc trong cua nén nhiều hơn, cái bên ngoài nó còn compress được nữa nên càng phanh nó càng dựng cái xe lên, ông dạy thì phải hiểu bản chất, chứ 100mm với 120mm lúc chạy quan tâm đếch gì. Người ta chỉ set static sag lúc xe đứng yên, chứ chạy r ai đo 100mm với 120mm cái gì nữa...
Đưa cái hình bicycle cornering ra so sánh với xe motorcycle cornering rồi bảo người khác không hiểu bản chất :LOL::LOL::LOL::LOL: Xin chào Vật lí cơ bản, động năng, lực li tâm, trọng tâm, lực ma sát…:LOL: thiếu hiểu biết không sao, sao là ở cái thái độ ta đây luôn nghĩ mình là bát nước đầy.. cho mình hơn người khác:LOL:
 
Mấy vụ này do đội bảo vệ lơ là hoặc ... thôi. Mình ở một chung cư khu xe máy để khuất mặt bảo vệ nhưng có camera quan sát, có lần lúi húi vặn mấy con ốc trên xe chừng 1-2 phút là có bảo vệ lại hỏi thăm liền.
Chuẩn, chỗ tôi cũng vậy, bữa về gắn mỗi cái cao su chân côn chưa đầy 1 phút bảo vệ lại hỏi đòi chứng minh xe liền :D
 
Tôi mới xin ông đấy biết thì thưa thốt không biết thì trật tự giùm cái đừng có ra vẻ ta đây bản chất này nọ. Nói vậy cho nó thật thà.
Tôi không biết ông bao tuổi cái miệng giếng ông tới mức nào nhưng ông lôm côm lóc cóc vãi ra. Cái thái độ như ông tôi không hoang nghênh nhé.
Tôi xin ông =(( ông không hiểu rõ thì đừng làm video nữa, toàn dạy mấy cái mà không hiểu bản chất vậy =(( chả có cái xe nào mà nén hết phuộc cái xe nó bị đơ, không vào được cua cả, mấy con xe đạp nó ôm cua vãi cả chưởng mà có tý phuộc nào đâu????
Xem tệp đính kèm 1476971
Người ta ran wide là do nén cái phuộc chưa hết, cái phuộc trong cua nén nhiều hơn, cái bên ngoài nó còn compress được nữa nên càng phanh nó càng dựng cái xe lên, ông dạy thì phải hiểu bản chất, chứ 100mm với 120mm lúc chạy quan tâm đếch gì. Người ta chỉ set static sag lúc xe đứng yên, chứ chạy r ai đo 100mm với 120mm cái gì nữa...
vậy cái công nghệ vào cua abs coneering nó cũng tương tự như cái mà các bác đang nói đến ah các bác
 
Tôi xin ông =(( ông không hiểu rõ thì đừng làm video nữa, toàn dạy mấy cái mà không hiểu bản chất vậy =(( chả có cái xe nào mà nén hết phuộc cái xe nó bị đơ, không vào được cua cả, mấy con xe đạp nó ôm cua vãi cả chưởng mà có tý phuộc nào đâu????
Xem tệp đính kèm 1476971
Người ta ran wide là do nén cái phuộc chưa hết, cái phuộc trong cua nén nhiều hơn, cái bên ngoài nó còn compress được nữa nên càng phanh nó càng dựng cái xe lên, ông dạy thì phải hiểu bản chất, chứ 100mm với 120mm lúc chạy quan tâm đếch gì. Người ta chỉ set static sag lúc xe đứng yên, chứ chạy r ai đo 100mm với 120mm cái gì nữa...
ông muốn tự gạch để giữ thể diện hay muốn tôi thông não giúp cho? nghe nói có trường dạy lái xe có đệ đua xe các thứ tự cao tự mãn dữ dằn lắm hen :LOL:
 
vậy cái công nghệ vào cua abs coneering nó cũng tương tự như cái mà các bác đang nói đến ah các bác
Cái mình nói ở trên là cách tiếp cận cua tốt, qua góc nhìn của hành trình phuộc trước. Kiểm soát tốc độ và hình học xe sao cho vào cua tốt ( geometry control, speed and direction control).
Nó không hoàn toàn liên quan đến abs cornering b:love:
 
Tôi mới xin ông đấy biết thì thưa thốt không biết thì trật tự giùm cái đừng có ra vẻ ta đây bản chất này nọ. Nói vậy cho nó thật thà.
Tôi không biết ông bao tuổi cái miệng giếng ông tới mức nào nhưng ông lôm côm lóc cóc vãi ra. Cái thái độ như ông tôi không hoang nghênh nhé.
Hic, trông clip chắc cậu ít tuổi hơn tôi khá nhiều đấy :'( cậu dạy sai thì tôi bảo là sai, phản biện lại không được thì lại bảo ng ta lôm côm?? Dị thế?? Và nếu cậu chưa biết thì xét về mặt vật lý, cái xe đạp và cái xe máy nó y hệt nhau ấy
 
Hic, trông clip chắc cậu ít tuổi hơn tôi khá nhiều đấy :'( cậu dạy sai thì tôi bảo là sai, phản biện lại không được thì lại bảo ng ta lôm côm?? Dị thế?? Và nếu cậu chưa biết thì xét về mặt vật lý, cái xe đạp và cái xe máy nó y hệt nhau ấy
Chắc đường bên Úc to nên người ta mới thế bác ơi. :shame:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.414
Quay lại
Lên đầu trang