thảo luận Hội quán vOzer và PKL

kenichj00 · 13/4/23

pippo_f4 đã nói:
Đã chạy pkl thì chạy sao đừng để nó kịp nóng nha ae

via theNEXTvoz for iPhone

Bác nói chí phải. Em chạy con speed triple kẹt xe nó nóng lan ra cả cái để chân, nóng vãi chó, khung sườn thì khỏi nói. Hi vọng qua 5000km 2nd service nó mát bớt.
P/S: bác nào cho hỏi độ pô full system có mát xe hơn không ạ

kenichj00 · 13/4/23

lampham.0802 đã nói:
cb650 số 1 qua tầm 4000 là rung thím, lên 8000 cảm giác nó đỡ hơn xíu, con mt07 gằn máy nhanh hơn nhưng không rung ghi đông mấy

i3 i4 rung y chang nhau luôn bác. Em chạy con 3 máy số 1 nó rung thôi rồi. Lên số cao đỡ hơn chút nhưng vẫn rung. Biker nc ngoài họ bảo chạy lên tour cao nó rung cả kiếng chiếu hậu.

pippo_f4 · 13/4/23

kenichj00 đã nói:
Bác nói chí phải. Em chạy con speed triple kẹt xe nó nóng lan ra cả cái để chân, nóng vãi chó, khung sườn thì khỏi nói. Hi vọng qua 5000km 2nd service nó mát bớt.
P/S: bác nào cho hỏi độ pô full system có mát xe hơn không ạ

Triple 1200 hay 1050 vậy thím, nếu 1200 cẩn thận chứ dễ bị rong kinh á nha.
PS: ko hẳn là độ full set là chỉ cần bỏ cái bầu đi là mát hơn, còn nếu full sys thì vừa mát vừa nhẹ

pippo_f4 · 13/4/23

kenichj00 đã nói:
i3 i4 rung y chang nhau luôn bác. Em chạy con 3 máy số 1 nó rung thôi rồi. Lên số cao đỡ hơn chút nhưng vẫn rung. Biker nc ngoài họ bảo chạy lên tour cao nó rung cả kiếng chiếu hậu.

lên tua máy cao kiếng hậu có nhìn được nữa đâu

.

kenichj00 · 13/4/23

pippo_f4 đã nói:
lên tua máy cao kiếng hậu có nhìn được nữa đâu.

chưa cao lắm đâu bác, chắc tầm 5, 6k là nó rung rồi.

kenichj00 · 13/4/23

pippo_f4 đã nói:
Triple 1200 hay 1050 vậy thím, nếu 1200 cẩn thận chứ dễ bị rong kinh á nha.
PS: ko hẳn là độ full set là chỉ cần bỏ cái bầu đi là mát hơn, còn nếu full sys thì vừa mát vừa nhẹ

1200 bác ơi. Triệu hồi gắn heatshield rồi :v e rén vờ lờ đây

pippo_f4 · 13/4/23

kenichj00 đã nói:
chưa cao lắm đâu bác, chắc tầm 5, 6k là nó rung rồi.

mỗi con nó rung mỗi kiểu mà thím, phụ thuộc đủ thứ. Ví dụ xe rev limit tầm 8-9k thì 5-6k là cũng tính là cao rồi.
Nhiều con chạy 1 đoạn xong tê nguyên cánh tay bên phải ấy chứ. Khó chịu thực sự

pippo_f4 · 13/4/23

kenichj00 đã nói:
1200 bác ơi. Triệu hồi gắn heatshield rồi :v e rén vờ lờ đây

Chai um VN recall hay chai um nước ngoài hay sao thím? Vậy chúc mừng nha, vì cậu em làm bên revzone cũng có 1 con bảo vào hãng 2 lần vì cái vụ rong kinh rồi.

kenichj00 · 13/4/23

pippo_f4 đã nói:
mỗi con nó rung mỗi kiểu mà thím, phụ thuộc đủ thứ. Ví dụ xe rev limit tầm 8-9k thì 5-6k là cũng tính là cao rồi.
Nhiều con chạy 1 đoạn xong tê nguyên cánh tay bên phải ấy chứ. Khó chịu thực sự

Em nghe bảo máy crossplane của ya hoặc máy V4 của appirla ít rung hơn ấy bác vì các xi lanh đối xứng nó triệt tiêu lực rung. Nhưng âm thanh nghe không phê bằng :v

lampham.0802 · 13/4/23

kenichj00 đã nói:
i3 i4 rung y chang nhau luôn bác. Em chạy con 3 máy số 1 nó rung thôi rồi. Lên số cao đỡ hơn chút nhưng vẫn rung. Biker nc ngoài họ bảo chạy lên tour cao nó rung cả kiếng chiếu hậu.

Rung cũng tùy cân bằng, tune của hãng chứ v4 bọn Du đề máy nó rung bình dầu thắng với gương ấy chứ - mặc dù trên lý thuyết là máy v4 đỡ rung hơn i4 flat/crossplane. Chung quy phải test ride mới biết chứ nói lý thuyết 2 máy lệch pha 270 độ như Duke 7/890 chưa chắc êm hơn 2 máy 180 độ như con cb500f/z650

kenichj00 · 13/4/23

pippo_f4 đã nói:
Chai um VN recall hay chai um nước ngoài hay sao thím? Vậy chúc mừng nha, vì cậu em làm bên revzone cũng có 1 con bảo vào hãng 2 lần vì cái vụ rong kinh rồi.

Worldwide đó bác. Em được thay quickshift mới + gắn heatshield. Em hỏi các bạn kỹ thuật thì họ bảo cá biệt có con xe thay 5 lần rồi cơ =))

) cứ chết là lên thay. Hi vọng cái heatshield này giải quyết vde kkkk

Nev4rmore · 13/4/23

Tpdo1996 đã nói:
Mới lên 650 từ 150 cũng thấy nóng, chạy bữa giờ chưa lên nổi số 5 nữa cứ 1-2-3 là nhiều. Đúng là đi pkl chạy nhanh thì sướng vút lắm chứ 20-30km nó lận khận sao ấy.

mấy hôm sử dụng rồi dắt xe điều khiển các thứ thế nào bác có nặng lắm không, cũng đang 150 đây nhưng mà sau cũng không định con 4 máy này lắm

pippo_f4 · 13/4/23

kenichj00 đã nói:
Worldwide đó bác. Em được thay quickshift mới + gắn heatshield. Em hỏi các bạn kỹ thuật thì họ bảo cá biệt có con xe thay 5 lần rồi cơ ) cứ chết là lên thay. Hi vọng cái heatshield này giải quyết vde kkkk

Cứ như là chơi sổ xố ấy nhỉ. Ku em đang định bán vì cũng nản vụ này. Cái này là lỗi thiết kế rồi chắc cũng khó mà fix hoàn chỉnh được

pippo_f4 · 13/4/23

kenichj00 đã nói:
Em nghe bảo máy crossplane của ya hoặc máy V4 của appirla ít rung hơn ấy bác vì các xi lanh đối xứng nó triệt tiêu lực rung. Nhưng âm thanh nghe không phê bằng :v

cái này công nhận nè: đặc biệt là máy CP4, cá nhân mình đánh giá rất ít rung và mượt. Ga ở tua máy đầu cũng đỡ ì hơn đám I4 truyền thống, hậu thì lại ko bằng.
Còn V4 mới được chạy ké con multis mà dưới 120 nên cũng ko đánh giá được gì hết trơn

kenichj00 · 13/4/23

pippo_f4 đã nói:
Cứ như là chơi sổ xố ấy nhỉ. Ku em đang định bán vì cũng nản vụ này. Cái này là lỗi thiết kế rồi chắc cũng khó mà fix hoàn chỉnh được

Đọc báo thấy Hiệp hội bên Mẽo nó bắt fix đó bác, nên phải làm cho ra ngô ra khoai thôi

Được cái chạy đã, qs mượt dã man, đá đúng revs nó ko giật miếng nào luôn.

pippo_f4 · 13/4/23

kenichj00 đã nói:
Đọc báo thấy Hiệp hội bên Mẽo nó bắt fix đó bác, nên phải làm cho ra ngô ra khoai thôi Được cái chạy đã, qs mượt dã man, đá đúng revs nó ko giật miếng nào luôn.

Công nhận QS chai um ngon, cũng tương đương với Bmw và Du. Còn mấy ông JAV thì đến cả mấy con đầu bảng thì QS cũng ko bằng. Nhiều lúc QS nhẹ quá lỡ gác chân lên cái cần số nó downshift luôn nên sau này chạy cứ phải để chân ra ngoài

5136614 · 13/4/23

Nev4rmore đã nói:
mấy hôm sử dụng rồi dắt xe điều khiển các thứ thế nào bác có nặng lắm không, cũng đang 150 đây nhưng mà sau cũng không định con 4 máy này lắm

Con 650 này nhẹ nhàng lắm, nó là con duy nhất trong team mình mà người lái xoay cả cái xe 1 mình bằng chân chống phụ như xe nhỏ được, ông anh trong team toàn bị ae trêu vụ này mãi

kenichj00 · 13/4/23

pippo_f4 đã nói:
Công nhận QS chai um ngon, cũng tương đương với Bmw và Du. Còn mấy ông JAV thì đến cả mấy con đầu bảng thì QS cũng ko bằng. Nhiều lúc QS nhẹ quá lỡ gác chân lên cái cần số nó downshift luôn nên sau này chạy cứ phải để chân ra ngoài

Bmw mà nhập thái thì chắc là em chiến rồi

Nặng thận quá

pippo_f4 · 13/4/23

kenichj00 đã nói:
Bmw mà nhập thái thì chắc là em chiến rồi Nặng thận quá

Đang nói con nào thím, đa số giờ nhập thái hết rồi mà

kenichj00 · 13/4/23

pippo_f4 đã nói:
Đang nói con nào thím, đa số giờ nhập thái hết rồi mà

S1000R đời mới nhất đó thím

thảo luận Hội quán vOzer và PKL

Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này