Tính ra ko lành bằng xe Tào thật, giờ 3 xe mà mình chỉ toàn đi con TRK thôi, hai con kia chắc thu xếp bán moẹ đi cho cô osin đỡ kêu chật nhàĐúng vại, cho còn đánh thêm, kiểng thì đc
Thì tính ra xe bajaj trá hình em với bác cũng đều có mà, con 390 form cũ đấy, build như cứt, cơ mà ít ra còn đánh đổi đc )))))))))))))
con 390 form mới thím thấy build như nàoĐúng vại, cho còn đánh thêm, kiểng thì đc
Thì tính ra xe bajaj trá hình em với bác cũng đều có mà, con 390 form cũ đấy, build như cứt, cơ mà ít ra còn đánh đổi đc )))))))))))))
Build đỡ hơn đời cũ nhưng vẫn nhôm nhựa lắm thím, cái đồng hồ vẫn dễ vào nước, vẫn bị thổi ron nhưng mấy cái lỗi két nước với điện đóm đỡ hẵn rồi, giá xưa sapa bán thì chơi đc, còn giá nabooh bỏ đi thímcon 390 form mới thím thấy build như nào
sale toàn 199 xuống 165 vẫn không thấy ai mua thì phảiBuild đỡ hơn đời cũ nhưng vẫn nhôm nhựa lắm thím, cái đồng hồ vẫn dễ vào nước, vẫn bị thổi ron nhưng mấy cái lỗi két nước với điện đóm đỡ hẵn rồi, giá xưa sapa bán thì chơi đc, còn giá nabooh bỏ đi thím
mà thà là dòng chữ nào phải gõ ra thì sai còn hiểu được, đây là nguyên cái logo file vector hay PNG ụp vô thôi mà, sao mà cũng lanh chanh sửa được hay vậy taGiờ đã biết tại sao thím @tobimarua kỳ thị mấy ông baja này rồi
Hàng xóm đang có con màu xám bán cho 130 củ đi được 3000 km đang lăn tăn có nên lấy về chạy cảnh hay đợi Revzone HN về WR lên full bài brtBuild đỡ hơn đời cũ nhưng vẫn nhôm nhựa lắm thím, cái đồng hồ vẫn dễ vào nước, vẫn bị thổi ron nhưng mấy cái lỗi két nước với điện đóm đỡ hẵn rồi, giá xưa sapa bán thì chơi đc, còn giá nabooh bỏ đi thím
Cơ mà ga điện nên ko lanh bằng form cũ, ra xe chậm hơn, với engine brake ko bằng date cũ
Revzone nó mở cách chỗ tôi làm 2p đi bộ 
ủa phải chỗ chân cầu Chương Dương cạnh cái Yamaha Town đó không ? thấy 1 góc đang sơn đen cạnh đó để trống, cơ mà trông hơi nhỏHàng xóm đang có con màu xám bán cho 130 củ đi được 3000 km đang lăn tăn có nên lấy về chạy cảnh hay đợi Revzone HN về WR lên full bài brt
mở chỗ HC à fenHàng xóm đang có con màu xám bán cho 130 củ đi được 3000 km đang lăn tăn có nên lấy về chạy cảnh hay đợi Revzone HN về WR lên full bài brt
Mở bên Long Biên, nó bắt thằng Ya Town LB cắt mất 1 góc nó làm Revzone HN. Hôm nay lên biển Logo RevZone rồi
à thế đúng r, ngay đầu Nguyễn Văn Cừ, nọ đi qua thấy cắt góc thế là đúng chỗ đó r. Chuẩn bị đi testride thôi
Honda Doanh Thu cũng sắp chuyển về chân cầu Vĩnh Tuy gần Aeon Mall LB, ở đấy có sẵn hội Motoplex
LB đang là vua showroom xe mà. Thằng Honda đứng solo 1 mình bên Cầu Giấy buồn quá phải sang bên này thôià thế đúng r, ngay đầu Nguyễn Văn Cừ, nọ đi qua thấy cắt góc thế là đúng chỗ đó r. Chuẩn bị đi testride thôi
đường to đường rộng sang quận 2 bánh vít là đúng rồi. Bị cái là không tập trung hết 1 chỗ mà chia ra bên Nguyễn Văn Cừ với bên kia Vĩnh Tuy
Fen làm bên kawa LB hả
Trước làm MKT cho Kawa giờ nghỉ về làm Freelancer rồi. Thỉnh thoảng vẫn chạy sự kiện cho Kawa
WR lên 72+9 phải vào gần 40 chưa tính pô, mà độ bền+ mạnh so với máy zin của 390 ko có cửa, chưa tính tới dàn chân và trang bị, 130 chơi đc, ép xuống tẹo nữa để unlock cái qs là ngonHàng xóm đang có con màu xám bán cho 130 củ đi được 3000 km đang lăn tăn có nên lấy về chạy cảnh hay đợi Revzone HN về WR lên full bài brt
CRF250M tầm 140 đáng không fen, mấy lựa chọn khác cùng cc đuồi quáWR lên 72+9 phải vào gần 40 chưa tính pô, mà độ bền+ mạnh so với máy zin của 390 ko có cửa, chưa tính tới dàn chân và trang bị, 130 chơi đc, ép xuống tẹo nữa để unlock cái qs là ngon
Khuyên thật là ảo giá lắm, thím kiếm con klx250 sẵn motard tầm 12x hoặc zin 11x về chơi đáng tiền hơn
mua KLX 230 sẵn motard
165 mà cắt option thì cũng chịu k chơisale toàn 199 xuống 165 vẫn không thấy ai mua thì phải
Nào nó xuống = giá xả klx250 ngày xưa thì mới đáng chơi, chớ h klx250 2nd xuống sm kèm dàn 21-19 zin 12x thơm hơnmua KLX 230 sẵn motard
