chỗ motorrock nhập con này về cũng nhập con clx 700 lun ấy, xài máy 650 kawa lên trái lớn cho thành 690cc :v, nên tin tưởng con đó tí hơn thằng nàyQuá ngon luôn
Trước nhớ về con 600 hay 650 cũng ngon cơm
)). Nhưng mà bên úc thấy nhìu đứa có ckn mt800 này cũng đc 1 thời gian rùi và kết quả khá ổn địnhxấu hơn Gen 2

Lí do nó sale đó, khai tử đẻ ra con 890 r fengiờ đỡ chưa fen thấy con 790 này bn sale ác vl hẳn 100 củ

Về thay đầu gen 2 là thành gen 2 thôi thímxấu hơn Gen 2![]()

công nhận đồ thì ngon mà cái đầu đèn giờ cứ thế nào. Ưng cái đầu đèn MT-09 với MT-10 cũ hơn là cái mẫu hiện tạixấu hơn Gen 2![]()
có ai đang dùng tay 24 giống em k 

24 thì khả năng là cắt ko hết côn, nên lên 29, còn nhớt thì đi 30 thôi bạn, 40 vừa nóng vừa hao xăng hơn nhiều và làm xe kém lanh đấyEm đang đi CB650R, h dùng tay côn accossato 24 mà htrc em xem Anywhereman thì thấy bảo là k nên dùng tay 24 cho xe PKLcó ai đang dùng tay 24 giống em k
Với cả các bác hay dùng nhớt gì ạ, trc h em vẫn dùng fuchs silkolene 10W40 k biết có đủ tốt không![]()


trc đi 500X nhớt 30 nó cứ xào xào máy sao ý, đang đi eurolub 10w40 thấy khá êm, k bị ì như motul24 thì khả năng là cắt ko hết côn, nên lên 29, còn nhớt thì đi 30 thôi bạn, 40 vừa nóng vừa hao xăng hơn nhiều và làm xe kém lanh đấy
Còn nhớt nào cũng đc, bạn thấy hợp là đc, ko xài nhớt giả và ko để nhớt hụt là ok, đổ cái khoáng hãng 30 100k 1l còn đc cơ![]()
dầu đặc hơn thì nghe êm hơn mà chắc nóng hơn thôi. T đi phố nên cứ w30trc đi 500X nhớt 30 nó cứ xào xào máy sao ý, đang đi eurolub 10w40 thấy khá êm, k bị ì như motul
Máy nó kêu hơn thôi chứ ko sao đâu thím, em xe honda đổ 30 hết, con 650 với châu phi với cả cánh vàng f6b + f6c vẫn chạy ầm ầm chả sao cả, bọn nó thiết kế đường nhớt cho 30 thì mình cứ 30 mà táng thôi, vừa bốc vừa lợi xăng, tội gìtrc đi 500X nhớt 30 nó cứ xào xào máy sao ý, đang đi eurolub 10w40 thấy khá êm, k bị ì như motul

t toàn vác xe đi tour chứ đi phố đi xe ga cho nhàn xDdầu đặc hơn thì nghe êm hơn mà chắc nóng hơn thôi. T đi phố nên cứ w30
lên mạng lắm người cứ thích đổ 40 phết, bảo sao tìm cấp w40 rõ lắm lựa chọn w30 hơi hìu.Máy nó kêu hơn thôi chứ ko sao đâu thím, em xe honda đổ 30 hết, con 650 với châu phi với cả cánh vàng f6b + f6c vẫn chạy ầm ầm chả sao cả, bọn nó thiết kế đường nhớt cho 30 thì mình cứ 30 mà táng thôi, vừa bốc vừa lợi xăng, tội gì![]()
Mình cũng đi xe giống thím và cũng đang sài Fuch 10W30.Với cả các bác hay dùng nhớt gì ạ, trc h em vẫn dùng fuchs silkolene 10W40 k biết có đủ tốt không![]()

heh heh đang ipone katana 10w30, êm phết mà cũng tương đối mát. Từ lúc thay thấy sang số mượt hơn. Đắt tí mà thôi cũng tạm được. À đấy là xe t đi thôi còn xe khác thay thì không biếtMình cũng đi xe giống thím và cũng đang sài Fuch 10W30.
Đang bị ông thay nhớt dụ sài ipone katana mà đang suy nghĩ![]()

gsx R150 đi phố thì nhớt gì mát mà đỡ ỳ máy thế bácMáy nó kêu hơn thôi chứ ko sao đâu thím, em xe honda đổ 30 hết, con 650 với châu phi với cả cánh vàng f6b + f6c vẫn chạy ầm ầm chả sao cả, bọn nó thiết kế đường nhớt cho 30 thì mình cứ 30 mà táng thôi, vừa bốc vừa lợi xăng, tội gì![]()