170 củ thôi chơi 650r luôn đi thímCho em hỏi con cb350 hón đà nuôi tốn kém ko các cụ, mê tít mà bọn tư nhân hét 170 củ khoai oải cả chưởng thật
đẹp vlin .![]()
Hôm nọ vác con này về chạy thử 1 buổi, sướng vkl, anh em nào đang có nửa tỉ k biết làm gì thì qua xem thử, biết đâu lại gặp được chân ái :3

4 máy chăm ko nổi thím ơi, em sinh viên ạ, với em và ghệ cũng thích classic hơn170 củ thôi chơi 650r luôn đi thím![]()

Tài chính 170tr thì kiếm trident 660 mà đi cũng đc b, thích option an toàn hơn nữa thì vulcan S 650 date cũ, Rebel500, Royal Enfield 650 inter...thiếu gì đâu4 máy chăm ko nổi thím ơi, em sinh viên ạ, với em và ghệ cũng thích classic hơn![]()


Mấy con rebel e loại vì em cao quá ngồi ko duỗi chân đc, mấy con re thì e thấy có bác đặt mua cái yên thôi mà chờ mấy tháng ko có phải tự đặt sộp pe, nhma re 350 cũng đẹp phếtTài chính 170tr thì kiếm trident 660 mà đi cũng đc b, thích option an toàn hơn nữa thì vulcan S 650 date cũ, Rebel500, Royal Enfield 650 inter...thiếu gì đâu![]()

Mà tầm đó cũng có cb500f mới tinh, thím thấy con đó sao thím, chăm tốn hơn bọn 300 ko ạTài chính 170tr thì kiếm trident 660 mà đi cũng đc b, thích option an toàn hơn nữa thì vulcan S 650 date cũ, Rebel500, Royal Enfield 650 inter...thiếu gì đâu![]()
thế b nghĩ mấy hãng còn lại đặt đồ mà nhanh áMấy con rebel e loại vì em cao quá ngồi ko duỗi chân đc, mấy con re thì e thấy có bác đặt mua cái yên thôi mà chờ mấy tháng ko có phải tự đặt sộp pe, nhma re 350 cũng đẹp phết![]()
)) Chơi xe pkl nó khác xe nhỏ nhiều đấy, không phải món nào cũng sẵn đâu.Con này cũng được, đi phố ngon, nhưng hơi ngắn xe, đi 2 cảm giác nó cứ sao sao ấy, trong khúc đó thì có thêm option là Z650 hoặc N650 date mới, dễ chăm dễ nuôi bền bỉ vì chả có gì để hỏng.Mà tầm đó cũng có cb500f mới tinh, thím thấy con đó sao thím, chăm tốn hơn bọn 300 ko ạ
Vâng em chưa đi con pkl nào thím ạ, tầm dưới 200 củ khoai em cũng đang phân vân quá trời, tiêu chí của em cũng là bảo dưỡng dễ thở tí thoi ạthế b nghĩ mấy hãng còn lại đặt đồ mà nhanh á)) Chơi xe pkl nó khác xe nhỏ nhiều đấy, không phải món nào cũng sẵn đâu.

Z650 nghe rv ngoài xăng cộ ra thì chả có gì để hỏng thật thím ạ, chả có công nghệ gì cao siêuCon này cũng được, đi phố ngon, nhưng hơi ngắn xe, đi 2 cảm giác nó cứ sao sao ấy, trong khúc đó thì có thêm option là Z650 hoặc N650 date mới, dễ chăm dễ nuôi bền bỉ vì chả có gì để hỏng.
Nếu vậy thì nên chọn 1 con 2 máy thôi, vì dễ chăm dễ bảo dưỡng, chi phí cũng nhẹ nhàng nữa, nói chung là newbie friendly. Dưới 200tr thì b tha hồ mà chọn rồi, tầm này sang chơi bên Kawa là hợp lý vì giá giờ đang sale đến đáy luôn, cả xe cũ lẫn xe mới. Chơi chán bán đi cũng chả lo lỗ mấy.Vâng em chưa đi con pkl nào thím ạ, tầm dưới 200 củ khoai em cũng đang phân vân quá trời, tiêu chí của em cũng là bảo dưỡng dễ thở tí thoi ạ![]()

500x bảo dưỡng mà khoảng 2 củ/tháng đủ nuôi ko thím ạNếu vậy thì nên chọn 1 con 2 máy thôi, vì dễ chăm dễ bảo dưỡng, chi phí cũng nhẹ nhàng nữa, nói chung là newbie friendly. Dưới 200tr thì b tha hồ mà chọn rồi, tầm này sang chơi bên Kawa là hợp lý vì giá giờ đang sale đến đáy luôn, cả xe cũ lẫn xe mới. Chơi chán bán đi cũng chả lo lỗ mấy.
À chân tay dài thì thêm option là con Cb500x date mới nữa, đi 2 hợp lý luôn.
làm gì mà đến 2tr/tháng, 6 tháng thay dầu 1 lần thôi là xong :v500x bảo dưỡng mà khoảng 2 củ/tháng đủ nuôi ko thím ạ

Em nghe thầy thợ thuốc 3-4k thay 1 lần tổng hợp thấy cũng sợ sợ :vlàm gì mà đến 2tr/tháng, 6 tháng thay dầu 1 lần thôi là xong :v