thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Conan quan tâm nhé :shame: Khầy tobi cứ cẩn thận :shame:
Khẩy nay bỏ nghề đi chở heo gòi, ni mấy a ko thèm bắt mô :shame:
1711073653517.png
 
Tăng cam nóng hay ko nó vẫn kêu bác, này là kêu giống mấy con ktm 200/390 của pulsar ấy, kêu cành cành cmnl )))))))))))))))))))
đúng rồi bác, nó dộng cành cành luôn, 1 lúc sau kiểu máy nóng bơm đủ dầu mới hết. Nên hồi đợt may có ông kia thu lại, thôi bán giá lợn chết luôn
 
bác tư vấn tầm giá 250tr trở xuống có xe gì đi phượt đường xấu được, đủ khỏe cân 2,ngồi thoải mái nhưng nhỏ gọn đến mức vứt gầm xe khách được ?
vậy mua ex hoặc win về xổ trái đi chứ làm gì có xe PKL nào vứt được gầm xe khách :LOL:)) vứt gầm xe là phải tháo bánh và bọc con xe lại, xe nhỏ còn làm được chứ xe PKL, mà lại còn 250tr (Z900, CB650) nữa thì bố ai dám làm :)))) Cách vận chuyển duy nhất của PKL là sau đít bán tải, hoặc đi tàu thôi
 
bọn xe máy gió xuân thấy quay nhà máy và quy trình lắp ráp chuẩn chỉ hơn cả honda việt nam mà sao lại lởm được nhỉ
Vấn đề là động cơ nó nằm ở thiết kế nữa :D nhiều khi nó không tính tới việc localization cho thị trường VN (nóng, kẹt xe) nên nó dễ tèo hơn
 
vậy mua ex hoặc win về xổ trái đi chứ làm gì có xe PKL nào vứt được gầm xe khách :LOL:)) vứt gầm xe là phải tháo bánh và bọc con xe lại, xe nhỏ còn làm được chứ xe PKL, mà lại còn 250tr (Z900, CB650) nữa thì bố ai dám làm :)))) Cách vận chuyển duy nhất của PKL là sau đít bán tải, hoặc đi tàu thôi
định làm con cào cào mà ở hà nội có nhà nào bán chính hãng đâu, wr155 thì chạy ù ì
 
Con CFMoto450MT ngon ghẻ phết, kết tiếng pô, yên thấp với nhẹ, thêm giá rẻ nữa đi offroad phá tẹt ga ko tiếc.:D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.129.640
Quay lại
Lên đầu trang