mkien80
Senior Member
Thị trường VN và vẫn tản nhiệt khí thì thua rồi.
Thị trường VN và vẫn tản nhiệt khí thì thua rồi.
Nóng same con t100 thôi ní, bữa chạy thử cũng ưng ý phết, quả v2 đặt ngang này nhìn đẹp hơn hắn đám quần lótNhưng mà quả máy kia mà đi phố mà chậm tí thôi thì cháy mẹ chân))

Phân khúc classic này toàn tản gió mà a, con t100 chung mâm cũng tản gió á chớThị trường VN và vẫn tản nhiệt khí thì thua rồi.

Ủa em có nhầm không? Két nước to đùng mà?Phân khúc classic này toàn tản gió mà a, con t100 chung mâm cũng tản gió á chớ![]()
Két nhớt đó a, ko phải nước đâu ))))Ủa em có nhầm không? Két nước to đùng mà?
Xem tệp đính kèm 2692516
mấy con classic này hiệu năng tune nhẹ nhàng r đi vẫn được, t đi thử rồi cũng ổn không ghê vậy đâu, có điều ngồi với di chuyển để ý cẩn thận không chân chạm vào cái động cơ thôi, nó nằm ngang nên thỉnh thoảng quẹt vào hỏng quần áo với giầy nếu để lâuNhưng mà quả máy kia mà đi phố mà chậm tí thôi thì cháy mẹ chân))
Owner manual bảo là két nước màKét nhớt đó a, ko phải nước đâu ))))
xem trực tiếp cũng là nước.À em nhầm á, nc thiệt, nhớt là con củ lz w800 )))))))))Owner manual bảo là két nước màxem trực tiếp cũng là nước.
Máy V là hơn quần lót 1 + rồi mà ko có két nước thì bảo sao ko thấy chạy ngoài đường nhiều.À em nhầm á, nc thiệt, nhớt là con củ lz w800 )))))))))
Bọn sapa ko pr á a, nhiều người còn ko biết hãng này bán ở vn cơ :3Máy V là hơn quần lót 1 + rồi mà ko có két nước thì bảo sao ko thấy chạy ngoài đường nhiều.

Trước a cũng tia con V85 TT, mọi thứ đều ưng ngoại trừ ko có tản nhiệtBọn sapa ko pr á a, nhiều người còn ko biết hãng này bán ở vn cơ :3
Con này cục v2 đặt ngang ko nói chớ nó xài lap luôn chớ ko phải nsd như t100 , chạy cũng hay lắm a, có máu chắc em cũng quất 1 con v9![]()

Tính ra cũng nóng same bọn scambler của du thôi , đừng mặc quần ngắn là đc a ạ, mà giá con v85tt h thêm vài chục mua đc gs1250 luôn, bữa thấy sale xả còn 550 còn thương lượngTrước a cũng tia con V85 TT, mọi thứ đều ưng ngoại trừ ko có tản nhiệt![]()

Lúc tia thì Gs ko có giá này, giờ Gs nhan nhản như heo conTính ra cũng nóng same bọn scambler của du thôi , đừng mặc quần ngắn là đc a ạ, mà giá con v85tt h thêm vài chục mua đc gs1250 luôn, bữa thấy sale xả còn 550 còn thương lượng![]()

Thiệt, hồi đó gs mà giá như này chắc h e cũng thành bim thủ rồi chớ ko mua AT đâu, đợt đó gần 6 xị mới chếtLúc tia thì Gs ko có giá này, giờ Gs nhan nhản như heo con![]()

Nhầm rồi thím, đám Guzzi này là do bên MotoPlex nó phân phối, không phải sapa, chung chủ với Piaggo, Aprilla, Vespa...nên trạm bảo dưỡng khá sẵn, giá đồ part rất rẻ so với đám cùng phân khúc. Tuy nhiên, tản nhiệt gió thì ko đẹp như mơ đâu, khổ d*m bmẹ ra, nhất là mấy thành phố lớn hay kẹt xe, mình ở HP đất rộng người thưa hồi xưa đi Scrambler800 còn thấy khó chịu thì đám này coi như là nohope, chứ cũng thích con V85TT vãiBọn sapa ko pr á a, nhiều người còn ko biết hãng này bán ở vn cơ :3
Con này cục v2 đặt ngang ko nói chớ nó xài lap luôn chớ ko phải nsd như t100 , chạy cũng hay lắm a, có máu chắc em cũng quất 1 con v9![]()

Motoplex của sapa á thímNhầm rồi thím, đám Guzzi này là do bên MotoPlex nó phân phối, không phải sapa, chung chủ với Piaggo, Aprilla, Vespa...nên trạm bảo dưỡng khá sẵn, giá đồ part rất rẻ so với đám cùng phân khúc. Tuy nhiên, tản nhiệt gió thì ko đẹp như mơ đâu, khổ d*m bmẹ ra, nhất là mấy thành phố lớn hay kẹt xe, mình ở HP đất rộng người thưa hồi xưa đi Scrambler800 còn thấy khó chịu thì đám này coi như là nohope, chứ cũng thích con V85TT vãi![]()

Nói chung phải thủ cái quần dài vào, không chầy cối cố mặc tạm cái lửng hoặc quần đùi như bọn khác được đâu. Đi đường dài hoặc đường thoáng thì lại ko thành vấn đề, cứ đủ ga là mát hếtMotoplex của sapa á thím
Con v7 em thử thì mát hơn du 795, còn v85 thì chưa test ko biết nóng cỡ nào nữa![]()


sao ko đặt góc 180 độ cho ra boxer luôn nhỉ. Cục máy V2 kiểu này honda trên mấy con CX bỏ lâu rồi
Múc, dưới 100tr giờ làm gì có con xe thuần sport nào như này mà new đâucon RC 390 | Duke 390 đời 2018 giá tầm 7x này có đáng múc ko mấy bác?