cudui90
Senior Member
Có HSTC mà thím. Mỗi tội hàng Ấn sản xuất lởm quá, ngoài mấy lỗi trong bài còn thêm vụ chảy nhớt lốc máy.Con này thị trường khác thì em không biết chứ Việt Nam thì làm gì có TC nhỉ???
Có HSTC mà thím. Mỗi tội hàng Ấn sản xuất lởm quá, ngoài mấy lỗi trong bài còn thêm vụ chảy nhớt lốc máy.Con này thị trường khác thì em không biết chứ Việt Nam thì làm gì có TC nhỉ???
Thế mà không có mode chạy cho vui vẻ tý nhỉ bácCó HSTC mà thím. Mỗi tội hàng Ấn sản xuất lởm quá, ngoài mấy lỗi trong bài còn thêm vụ chảy nhớt lốc máy.
ga cơ thích mà ga điện chi )))) mấy con mạnh quá có mode cho đỡ chứ này không cần đâu. Mà đã ga điện xong còn Ấn ** thì cũng hơi ớn đấyThế mà không có mode chạy cho vui vẻ tý nhỉ bác
Mà bọn Đú Ận này ngành nào mà làm outsource cũng chán.

Nếu bác mua từ mấy bên uy tín như GTP thì không cần lo về vấn đề xe. Chỉ có cái là giá sẽ đội lên kha khá thôi bác. Chiếc này người dùng bán lại cho GTP chắc tầm 12xXem tệp đính kèm 2738322Xem tệp đính kèm 2738323
Có bác nào mua xe bên này chưa ạ? Giá này có cây phuộc thì em nghĩ ổn rồi. Em thì không biết coi xe cũ![]()
:v Con Hus 401 trước của em mấy cái ga đầu nó thỉnh thoảng bị "LAG" cơ. Cáu bọn Đú Ận thật sự. Có lúc đang tầm 3k - 4k vòng tua xong vặn nó không lên ga xong phải tắt máy rồi khởi động lại xe thì lại bình thường.ga cơ thích mà ga điện chi )))) mấy con mạnh quá có mode cho đỡ chứ này không cần đâu. Mà đã ga điện xong còn Ấn ** thì cũng hơi ớn đấy
Sorry bro, bên mình đang cbi chuyển xưởng nên cũng lu bu quá. Chiếc W175 của bro bên mình không làm giá rẻ hơn hãng được nên mình xin phép không nhận tại thời điểm này nhé.@pear tình hình như nào rồi bác ơi, thấy bác im ắng quá
Em cảm ơn bác nhé!Hoàng sơn tầm 3 xị bác, lõi teflon![]()



Bác lại chuyển đi đâu thế ạ?Sorry bro, bên mình đang cbi chuyển xưởng nên cũng lu bu quá. Chiếc W175 của bro bên mình không làm giá rẻ hơn hãng được nên mình xin phép không nhận tại thời điểm này nhé.

Cứ qua nó làm thôi bro, không cần báo trc đâu. Nhưng nọ hãng nó báo giá vậy em thấy hợp lý rồi :v về cơ bản thợ hãng hiện giờ là ông Giỏi, xưa làm Ducati bao nhiêu năm, kinh nghiệm lắm, không phải lo đâu.Bác lại chuyển đi đâu thế ạ?
Trước em có đọc qua thấy bác có giới thiệu ông Đinh Khắc Đăng gần Giải Phóng, nhờ idol giật dây cho em với được không ạ?![]()
Chạy từ Hà Đông lên LB thốn lắm bác ạCứ qua nó làm thôi bro, không cần báo trc đâu. Nhưng nọ hãng nó báo giá vậy em thấy hợp lý rồi :v về cơ bản thợ hãng hiện giờ là ông Giỏi, xưa làm Ducati bao nhiêu năm, kinh nghiệm lắm, không phải lo đâu.
)))))
Full trang bị như kia thì giá này ổn áp rồi, xác xe là 152.5tr ra biển, còn giá đồ chơi mua mới thì:Xem tệp đính kèm 2738322Xem tệp đính kèm 2738323
Có bác nào mua xe bên này chưa ạ? Giá này có cây phuộc thì em nghĩ ổn rồi. Em thì không biết coi xe cũ![]()

Chạy chán chưa thím, đang nhắm con này mà sợ mau chán, với ko biết RE khi nào rút khỏi VN

Cảm ơn thímFull trang bị như kia thì giá này ổn áp rồi, xác xe là 152.5tr ra biển, còn giá đồ chơi mua mới thì:
Vị chi là tiền đồ chơi hết 30tr cộng với xác xe nữa là 182.5tr tất cả. XMAX xe zin mua về là phải thay phuộc sau với lốp hết vì đồ zin rất tệ.
- Cặp lốp Pirelli: 2tr5.
- Chống đổ Loboo: 6tr250.
- Đèn CX80: 2tr.
- Phuộc Ohlins mã YA 241: 17tr.
- Tem trùm thì vô vàn giá nhưng cho đại tầm 2tr đi.
![]()

bác mở xưởng ở đâu thế lúc nào xong qua ủng hộ :vSorry bro, bên mình đang cbi chuyển xưởng nên cũng lu bu quá. Chiếc W175 của bro bên mình không làm giá rẻ hơn hãng được nên mình xin phép không nhận tại thời điểm này nhé.