thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
AE nào biết chỗ bán mũ 2hand chính hãng ngoài Hà Nội không? Đang kiếm mãi ko có budget tầm 5 củ
HN thì thua.
SG thì đang dư con Arai Rebel, từ lúc mua tới h chắc đội đc 2 lần (đi Cần Giờ với Vũng Tàu) rồi bỏ xó chắc cũng mấy năm. Thích thì gả luôn. Size L, loại 2 kiếng. :)
 
Các thím cho em hỏi quanh nội thành HN có chỗ nào rửa xe sạch tí không? Em rửa ở hàng thường nó không xịt gầm đi mưa về trông hãi đcđ :pudency:
 
Em đang có deal cặp heo M4 ốc 108mm và GP4-RS giá thơm. Các idol có nhu cầu độ xe thì hú em nhé :v
265421902_4502979796423819_9200040376022081207_n.jpg
 
Các bác cho hỏi thay phanh nissin mặc định của con CB500F bằng con brembo nào được và đi có khác biệt gì rõ rệt ko nhỉ?
Vì cơ bản mình đi thấy cũng ko vấn đề gì lớn, chỉ là 1 đĩa + xe nặng nên phanh cảm giác nó trôi xe thôi.
 
Các bác cho hỏi thay phanh nissin mặc định của con CB500F bằng con brembo nào được và đi có khác biệt gì rõ rệt ko nhỉ?
Vì cơ bản mình đi thấy cũng ko vấn đề gì lớn, chỉ là 1 đĩa + xe nặng nên phanh cảm giác nó trôi xe thôi.
heo radial thì đo khoảng cách chân ốc rồi mua heo gắn vào thôi, nhanh gọn lẹ
đa số là brembo ngon hơn zin
 
Các bác cho hỏi thay phanh nissin mặc định của con CB500F bằng con brembo nào được và đi có khác biệt gì rõ rệt ko nhỉ?
Vì cơ bản mình đi thấy cũng ko vấn đề gì lớn, chỉ là 1 đĩa + xe nặng nên phanh cảm giác nó trôi xe thôi.
Heo là cái lên sau cùng, giá trị cao nhưng hiệu quả tầm 30% thôi, cái đầu tiên cần lên là cùm phanh. Thay cỡ RCS 19 thôi là thấy 1 trời 1 vực so với cùm zin rồi. Giá lại rẻ hơn là lên heo nhiều

via theNEXTvoz for iPhone
 
Heo là cái lên sau cùng, giá trị cao nhưng hiệu quả tầm 30% thôi, cái đầu tiên cần lên là cùm phanh. Thay cỡ RCS 19 thôi là thấy 1 trời 1 vực so với cùm zin rồi. Giá lại rẻ hơn là lên heo nhiều

via theNEXTvoz for iPhone
Nếu mà xe zin dây dầu cao su thì thay dây dầu xịn bọc thép là ngon bổ rẻ nhất nha bác. Xe có abs thì hơi mệt tí vì nhiều dây thôi. Mua chai dầu thắng về châm + xả khí nữa. Chưa phê thì mới cần lên cùm nhỉ.
 
Nếu mà xe zin dây dầu cao su thì thay dây dầu xịn bọc thép là ngon bổ rẻ nhất nha bác. Xe có abs thì hơi mệt tí vì nhiều dây thôi. Mua chai dầu thắng về châm + xả khí nữa. Chưa phê thì mới cần lên cùm nhỉ.
Cái này thì đúng là rẻ nhất rồi thím, nhưng hiệu quả mình thấy ko nhiều, chắc tầm 5%. Phải để ý kỹ và chạy gắt để dầu phanh nó nóng lên mới thấy rõ.
Còn thay cái cùm là thấy liền à.
Đơn giản như xe pkl có ABS đi lại đường dầu hell tiền dây, tiền công bấm, thay đầu dây abs này nọ cũng tầm 3tr rồi.
Còn cái cùm new thì tầm 7tr, cũ cũ lướt lướt thì 5-6tr + bình dầu khói 500k nữa là thấy hiệu quả liền.
Đã bóp cùm đồ chơi rồi thì khó mà quay lại bóp cái cùm zin theo xe được, trừ mấy con xe zin trang bị sẵn hàng brembo hiệu :)
 
Cái này thì đúng là rẻ nhất rồi thím, nhưng hiệu quả mình thấy ko nhiều, chắc tầm 5%. Phải để ý kỹ và chạy gắt để dầu phanh nó nóng lên mới thấy rõ.
Còn thay cái cùm là thấy liền à.
Đơn giản như xe pkl có ABS đi lại đường dầu hell tiền dây, tiền công bấm, thay đầu dây abs này nọ cũng tầm 3tr rồi.
Còn cái cùm new thì tầm 7tr, cũ cũ lướt lướt thì 5-6tr + bình dầu khói 500k nữa là thấy hiệu quả liền.
Đã bóp cùm đồ chơi rồi thì khó mà quay lại bóp cái cùm zin theo xe được, trừ mấy con xe zin trang bị sẵn hàng brembo hiệu :)
Bóp brem corsa với gale xong h bóp lại nissin zin với con brem bình dầu liền thấy chán hẵn anh ạ :3
shop lớn nào đây ta? :)
BBracing anh :3
 
shop lớn nào đây ta? :)
Ơ kìa sếp, kỳ trước còn ship tận nhà bộ Cardo cho sếp. Bùn sếp quá.
Bóp brem corsa với gale xong h bóp lại nissin zin với con brem bình dầu liền thấy chán hẵn anh ạ :3

BBracing anh :3
ơ kìa bác, nói dị chết e :v
Bóp thêm con heo GP4-RX hoặc GP4-MS không bác, e có sẵn luôn này :v
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.308
Quay lại
Lên đầu trang