WJxDhehe
Senior Member
Thím có recommend chỗ nào mua ko ạ? Em tìm mấy shop mà toàn ở hcm hếtgiá mềm b tham khảo LS2 Albaman, mình đang dùng thấy rất ok, khá thoáng do hầu hết là vải lưới.
Thím có recommend chỗ nào mua ko ạ? Em tìm mấy shop mà toàn ở hcm hếtgiá mềm b tham khảo LS2 Albaman, mình đang dùng thấy rất ok, khá thoáng do hầu hết là vải lưới.
Đồ mặc lên người thì mình khuyên thím cứ mua trực tiếp, vì mình còn phải mặc thử cho nó vừa vặn nữa, rộng quá hoặc chật quá đều làm giảm tác dụng bảo vệ/bảo hộ.Thím có recommend chỗ nào mua ko ạ? Em tìm mấy shop mà toàn ở hcm hết

Quen chạy mấy con Harley giật cục r nên công nhận chạy con 650 thấy nó hơi hiền quá thật650 này hơi chán nên em ít chạy, đi phố tầm 6l đấy thím, đường trường kéo đều ga thì 4.5l, nhớt 3k km thay 1 lần mỗi lần thay hết 2.3 lít nếu ko thay lọc, lọc nữa thì 2.6l, 2 lần nhớt em thay 1 lần lọc, còn hao mòn thì cứ lốp với nsd thôi, cũng ko hao mấy đâu, bác đi ít tầm dưới 1k km 1 tháng thì tầm 2-3 củ là nuôi nhòe :3
Cơ mà cá nhân vẫn vote lên mt9 đi cho vui vẻ nha bác![]()
klq tới ống xả nhưng bác cho em hỏi mấy cái pad hạ phuộc các hãng thứ 3 làm ý, cơ chế của nó có làm cái phuộc cứng hơn không bác? Nếu dùng cái đó hạ tầm 1.5cm có làm thay đổi nhiều công thái học của con xe không nhỉ?Cái backfire (gọi là after fire thì đúng hơn, do backfire nó nên chỉ hiện tượng khí nạp bị đẩy ngược lại airbox) đối với xe hiện đại đa phần do hệ thống khí thải, mà cụ thể là PAIR valve, 1 cái valve trích khí trực tiếp từ airbox xuống cửa xả để làm loãng nồng độ khí thải và đốt nốt xăng thừa chứ xe stock cái đoạn deceleration nó cut nhiên liệu 1 cách khủng khiếp, rất khó để nổ bùm bùm do dư xăng.
Không hề bác ạ. Nó chỉ thay đổi geometry của xe chứ cứng mềm nó phụ thuộc spring rate của cái lò xo.klq tới ống xả nhưng bác cho em hỏi mấy cái pad hạ phuộc các hãng thứ 3 làm ý, cơ chế của nó có làm cái phuộc cứng hơn không bác? Nếu dùng cái đó hạ tầm 1.5cm có làm thay đổi nhiều công thái học của con xe không nhỉ?
Em chạy tàng tàng trong tpho thôi bác. Chắc mấy nữa vợ khoẻ thì rủ đi du lịch gần gần HN. Định mua cái áo giáp vải thay áo chống nắng ấy, nên cũng k cần full suit da gì đâu ợnói chứ xài nhiều đồ rồi thì khuyên bác nên mua Komine hoặc Taichi ý, chất lượng hơn giáp LS2, như Taichi là nó còn có extension mấy món như giáp ngực giáp lưng level 2 cũng oke lắm.
Còn xác định chạy bạo lực thì thôi chịu khó mua suite da alpinestar hoặc dainese cho chắc cú
Tự nhiên dôi ra dàn chân zin của wr155, h em muốn dớt 1 con hyperunderbone để thả vào làm cào cào giả cầy thì raider hay sonic ổn hơn nhỉ các thím![]()
Đám hyper cái form nó qua cào cào giả cầy đẹp anh ạ chứ uynh nơ thì ngon bổ rẻ đấy nhưng dàn nhựa với form to quá, 2 con sonic với raider thì chắc khung con sonic ổn hơn nhỉ aUyn nơ đi cho khoẻ, khung tốt hơn đám kia

Uyn nơ đi cho khoẻ, khung tốt hơn đám kia
các bác có hay dùng dung dịch oil-clean của bluechem để súc rửa động cơ-béc dầu các kiểu mỗi khi thay nhớt không ợĐám hyper cái form nó qua cào cào giả cầy đẹp anh ạ chứ uynh nơ thì ngon bổ rẻ đấy nhưng dàn nhựa với form to quá, 2 con sonic với raider thì chắc khung con sonic ổn hơn nhỉ a
Xem tệp đính kèm 1213593
Sonic khung xịn hơn k thì k biết nma rai nổi tiếng khung yếu = ))Đám hyper cái form nó qua cào cào giả cầy đẹp anh ạ chứ uynh nơ thì ngon bổ rẻ đấy nhưng dàn nhựa với form to quá, 2 con sonic với raider thì chắc khung con sonic ổn hơn nhỉ a
Xem tệp đính kèm 1213593
Em không, thực ra nó cũng k cần thiết lắmcác bác có hay dùng dung dịch oil-clean của bluechem để súc rửa động cơ-béc dầu các kiểu mỗi khi thay nhớt không ợ
Sáng em mới ra cửa hàng ngó, đúng là raider khung bé tẹo thật, sonic nhìn chắc chắn hơn, chênh con rai hơn chục, đắn đo phết,mà đúng quả xe cho racing boiz, ra xem xe mà nhân viên nhìn kì thị dễ sợSonic khung xịn hơn k thì k biết nma rai nổi tiếng khung yếu = ))


Lâu r thím, con 401 còn đắt hơn 10 chai cơ, tầm này có điên hoặc dư tiền mới mua 2 con đấyKhiếp, ktm lại mới tăng giá, bạn e đi hỏi giá con duke 390 giờ là 200 củ chưa lăn bánh rồi, đắt hơn con z650 luôn))

Bữa cũng định lên bài y vậy cho con exciter tại thừa 1 con. Chính ra setup vậy đi phượt đúng bài luôn áSáng em mới ra cửa hàng ngó, đúng là raider khung bé tẹo thật, sonic nhìn chắc chắn hơn, chênh con rai hơn chục, đắn đo phết,mà đúng quả xe cho racing boiz, ra xem xe mà nhân viên nhìn kì thị dễ sợ
Em định thả dàn chân wr155 vào làm xe trail vui vẻ với cho nó lạ lạ+phá cách, con wr155 lên dàn chân mới với up 72+7.5 để làm xe enduro hạng nhẹ rồi![]()
Trail cũng bao hợp luôn a, đám hyper này tầm 11x kg, nhẹ gần same cào cào chuyên á chớ, đi trail bao khỏeBữa cũng định lên bài y vậy cho con exciter tại thừa 1 con. Chính ra setup vậy đi phượt đúng bài luôn á
