thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tự làm biển số đúng là trải nghiệm mệt mỏi mấy thím:
  • Đóng thuế trước bạ hết 1 buổi sáng: 8h nộp nhưng 10h30 mới có quyết định
  • Buổi chiều bên CA hết số thứ tự nên hẹn sáng hôm sau
  • Sáng hôm sau đi 6h sáng xếp hàng lấy số
  • CA kiểm tra giấy tờ thì bắt đi chụp 3 tấm hình (xe, khung, máy) in ra kẹp vào hồ sơ -> lò mò đi làm hết 1 tiếng
  • CA kiểm tra xe kỹ vì là PKL dù là xe mới
  • Bấm biển
Rút kinh nghiệm lần sau có mua xe nhờ dịch vụ cho nhanh. Mình tiếc có triệu bạc mà tốn thời gian 2 ngày cho cái biển số -> không đáng tí nào.
z3510674936235_bef35145ceda5c806c1654ef29cae4ef.jpg
Đợt e bấm Huế ko cần xét xe gì luôn, đóng cho cò 1 củ nó làm có bso cho trong 3 hôm
 
Tự làm biển số đúng là trải nghiệm mệt mỏi mấy thím:
  • Đóng thuế trước bạ hết 1 buổi sáng: 8h nộp nhưng 10h30 mới có quyết định
  • Buổi chiều bên CA hết số thứ tự nên hẹn sáng hôm sau
  • Sáng hôm sau đi 6h sáng xếp hàng lấy số
  • CA kiểm tra giấy tờ thì bắt đi chụp 3 tấm hình (xe, khung, máy) in ra kẹp vào hồ sơ -> lò mò đi làm hết 1 tiếng
  • CA kiểm tra xe kỹ vì là PKL dù là xe mới
  • Bấm biển
Rút kinh nghiệm lần sau có mua xe nhờ dịch vụ cho nhanh. Mình tiếc có triệu bạc mà tốn thời gian 2 ngày cho cái biển số -> không đáng tí nào.
z3510674936235_bef35145ceda5c806c1654ef29cae4ef.jpg
Chỗ bác nó hành đấy, em đợt mang xe ra xét, phuộc+côn+thắng thay hết mà nó còn ko thèm kiểm tra, hôm đấy rãnh nên tự đi làm, mất 1 buổi chiều thôi :3
Sau có mua mới, đưa dịch vụ cho nó làm bác ạ, 500-1 củ tùy nơi, đỡ mất thời gian với công sức :big_smile:
 
Tự làm biển số đúng là trải nghiệm mệt mỏi mấy thím:
  • Đóng thuế trước bạ hết 1 buổi sáng: 8h nộp nhưng 10h30 mới có quyết định
  • Buổi chiều bên CA hết số thứ tự nên hẹn sáng hôm sau
  • Sáng hôm sau đi 6h sáng xếp hàng lấy số
  • CA kiểm tra giấy tờ thì bắt đi chụp 3 tấm hình (xe, khung, máy) in ra kẹp vào hồ sơ -> lò mò đi làm hết 1 tiếng
  • CA kiểm tra xe kỹ vì là PKL dù là xe mới
  • Bấm biển
Rút kinh nghiệm lần sau có mua xe nhờ dịch vụ cho nhanh. Mình tiếc có triệu bạc mà tốn thời gian 2 ngày cho cái biển số -> không đáng tí nào.
z3510674936235_bef35145ceda5c806c1654ef29cae4ef.jpg
Coi như đi trải nghiệm thủ tục cho biết thím ạ, cũng vui mà. Hôm e đi đk gặp 1 bà chị bấm biển cho con Mẹc, bấm ra 666.63 c.a nó bảo "hệ thống lỗi, cứ về đi bao giờ có biển thì nó gọi'' rồi tắt máy tính đi vào phòng, bà chị đu theo đòi giấy hẹn ko biết có được không =]]
 
Thực sự tầm tiền này chạy mt9 quá ngon, bóp chết mấy con 765rs. Đối thủ thực sự chắc chỉ có 937. Lâu k chạy Du nhớ quá :'9
Tui có chạy thử du 821 với hyper 950, cảm giác thì torque của du nở hoa nhanh hơn mt 1 tí. Hồi trc định chốt hyper 950 mà ngu người quay sang con tiger 900 báo đời. Mà giờ nghĩ lại chơi xe nhật cho rẻ tiền bảo dưỡng với phụ tùng các thứ.:D
Chốt mt9sp rồi à, chúc mừng bác nha :sexy_girl:
Best choice trong tầm giá rồi, thay cái pô là đẹp, ko hiểu sao bọn ya làm cái pô tởm lợm ghê, đúng nghĩa cái bầu khoét 2 lỗ :ops:

937 nghe đồn chạy ngon hơn đời cũ nhiều, mà em chưa thấy con nào ngoài đường luôn, thiết kế mới nhìn mất mọe chất môn tơ, ko có cái khung mắt cáo nhìn chán đời ghê :3
Con này phải lên cây akra racing line bác ạ, xe đụt ko pô mà. Nói chung mua con này hợp lý, xe lanh lại nhẹ vl, xăng cộ tầm 18~20km/l . :D
IMG-1164.jpg
 
Tui có chạy thử du 821 với hyper 950, cảm giác thì torque của du nở hoa nhanh hơn mt 1 tí. Hồi trc định chốt hyper 950 mà ngu người quay sang con tiger 900 báo đời. Mà giờ nghĩ lại chơi xe nhật cho rẻ tiền bảo dưỡng với phụ tùng các thứ.:D

Con này phải lên cây akra racing line bác ạ, xe đụt ko pô mà. Nói chung mua con này hợp lý, xe lanh lại nhẹ vl, xăng cộ tầm 18~20km/l . :D
IMG-1164.jpg
Con này chỉ đúng 2 cái cần lên là kính gió với pô, cái đầu mới này ko kính gió bao đụt :shame:
Mà hyper nó lên nhanh hơn con mt9 này nhiều, đạt đỉnh torque sớm hơn nữa, cơ mà nuôi đúng là cực hơn hẵn, với chênh nhau 100 cụ thì mt9sp ngon đét bác ạ :sexy_girl:
 
Con này chỉ đúng 2 cái cần lên là kính gió với pô, cái đầu mới này ko kính gió bao đụt :shame:
Mà hyper nó lên nhanh hơn con mt9 này nhiều, đạt đỉnh torque sớm hơn nữa, cơ mà nuôi đúng là cực hơn hẵn, với chênh nhau 100 cụ thì mt9sp ngon đét bác ạ :sexy_girl:
Chống đổ sườn evotech, che két nước evotech, Gương gù crg, kính gió mra, pô akra, tail tidy evotech, được thì lên thêm xi nhan đồ chơi nhỏ gọn. Nhiêu đây là đủ sài với con này rùi bác. :D
 
Chốt mt9sp rồi à, chúc mừng bác nha :sexy_girl:
Best choice trong tầm giá rồi, thay cái pô là đẹp, ko hiểu sao bọn ya làm cái pô tởm lợm ghê, đúng nghĩa cái bầu khoét 2 lỗ :ops:

937 nghe đồn chạy ngon hơn đời cũ nhiều, mà em chưa thấy con nào ngoài đường luôn, thiết kế mới nhìn mất mọe chất môn tơ, ko có cái khung mắt cáo nhìn chán đời ghê :3
Để nào mượn hãng test ride xong về review. Nma nghe tây khen lắm, chắc chạy ngon thật.
Tự làm biển số đúng là trải nghiệm mệt mỏi mấy thím:
  • Đóng thuế trước bạ hết 1 buổi sáng: 8h nộp nhưng 10h30 mới có quyết định
  • Buổi chiều bên CA hết số thứ tự nên hẹn sáng hôm sau
  • Sáng hôm sau đi 6h sáng xếp hàng lấy số
  • CA kiểm tra giấy tờ thì bắt đi chụp 3 tấm hình (xe, khung, máy) in ra kẹp vào hồ sơ -> lò mò đi làm hết 1 tiếng
  • CA kiểm tra xe kỹ vì là PKL dù là xe mới
  • Bấm biển
Rút kinh nghiệm lần sau có mua xe nhờ dịch vụ cho nhanh. Mình tiếc có triệu bạc mà tốn thời gian 2 ngày cho cái biển số -> không đáng tí nào.
z3510674936235_bef35145ceda5c806c1654ef29cae4ef.jpg
Xưa em cũng tự đi, mất thời gian vcc. Sau này cứ qua cò, còn chả p mang xe đi khám xét j, nó đến cà sk sm xong là xong, sướng vcut
 
Tui có chạy thử du 821 với hyper 950, cảm giác thì torque của du nở hoa nhanh hơn mt 1 tí. Hồi trc định chốt hyper 950 mà ngu người quay sang con tiger 900 báo đời. Mà giờ nghĩ lại chơi xe nhật cho rẻ tiền bảo dưỡng với phụ tùng các thứ.:D

Con này phải lên cây akra racing line bác ạ, xe đụt ko pô mà. Nói chung mua con này hợp lý, xe lanh lại nhẹ vl, xăng cộ tầm 18~20km/l . :D
IMG-1164.jpg
Hyper ngon đét, chạy phố bao bảnh luôn, nhưng mà đắt =]] mt9 ngon quá rồi. Nào ae phải offline cái nhỉ, kiểu làm cái tour Đà Nẵng rồi ae các nơi chạy tới cho vui.
 
Tự làm biển số đúng là trải nghiệm mệt mỏi mấy thím:
  • Đóng thuế trước bạ hết 1 buổi sáng: 8h nộp nhưng 10h30 mới có quyết định
  • Buổi chiều bên CA hết số thứ tự nên hẹn sáng hôm sau
  • Sáng hôm sau đi 6h sáng xếp hàng lấy số
  • CA kiểm tra giấy tờ thì bắt đi chụp 3 tấm hình (xe, khung, máy) in ra kẹp vào hồ sơ -> lò mò đi làm hết 1 tiếng
  • CA kiểm tra xe kỹ vì là PKL dù là xe mới
  • Bấm biển
Rút kinh nghiệm lần sau có mua xe nhờ dịch vụ cho nhanh. Mình tiếc có triệu bạc mà tốn thời gian 2 ngày cho cái biển số -> không đáng tí nào.
z3510674936235_bef35145ceda5c806c1654ef29cae4ef.jpg
do cho thím sida nó thế, chỗ mình làm đúng 1 buổi sáng xong hết các thủ tục, lấy biển + giấy hẹn về phi xe ầm ầm luôn :D
 
Tự làm biển số đúng là trải nghiệm mệt mỏi mấy thím:
  • Đóng thuế trước bạ hết 1 buổi sáng: 8h nộp nhưng 10h30 mới có quyết định
  • Buổi chiều bên CA hết số thứ tự nên hẹn sáng hôm sau
  • Sáng hôm sau đi 6h sáng xếp hàng lấy số
  • CA kiểm tra giấy tờ thì bắt đi chụp 3 tấm hình (xe, khung, máy) in ra kẹp vào hồ sơ -> lò mò đi làm hết 1 tiếng
  • CA kiểm tra xe kỹ vì là PKL dù là xe mới
  • Bấm biển
Rút kinh nghiệm lần sau có mua xe nhờ dịch vụ cho nhanh. Mình tiếc có triệu bạc mà tốn thời gian 2 ngày cho cái biển số -> không đáng tí nào.
z3510674936235_bef35145ceda5c806c1654ef29cae4ef.jpg
Căng vậy thím, tưởng 49 dễ chứ. Thấy xe độc TL1C nguồn gốc trên đó cũng nhiều. :shame:
 
Để nào mượn hãng test ride xong về review. Nma nghe tây khen lắm, chắc chạy ngon thật.

Xưa em cũng tự đi, mất thời gian vcc. Sau này cứ qua cò, còn chả p mang xe đi khám xét j, nó đến cà sk sm xong là xong, sướng vcut
Thấy oánh giá là nhẹ hơn, bốc hơn, đỡ nóng hơn hẵn, hóng review thực tế :sexy_girl:
Hông liên quan cơ mà khoe con xe cỏ phát, h chờ pad giữ dây gắp sau với làm xong cặp usd của wr450f thả vào là hết nước chấm :sexy_girl:
1655876887877.png

1655876925370.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.487
Quay lại
Lên đầu trang