thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Thì nó xe mới cũng rẻ hơn t100 vài chục thôi mà thím, cơ mà dáng trẻ trung hơn:big_smile:
Nếu là em trong lineup này của triumph em mua kem bơ 900, đẹp thật sự :sexy_girl:
Xem tệp đính kèm 1364755
Thật sự mê mẫn mấy em "đồ chíp phụ nữ" dòng Classic này.
Chơi PLK được 3 tháng và mình suy nghĩ là sẽ end game bằng Triump Sờ Càm Lơ 1200 hay T120.
Công cuộc "thương lượng" với vợ sẽ tốn thời gian nhiều hơn :shame: 5xx triệu= 1 lô đất nền khu vực dưới huyện rồi :nosebleed:
 
Thật sự mê mẫn mấy em "đồ chíp phụ nữ" dòng Classic này.
Chơi PLK được 3 tháng và mình suy nghĩ là sẽ end game bằng Triump Sờ Càm Lơ 1200 hay T120.
Công cuộc "thương lượng" với vợ sẽ tốn thời gian nhiều hơn :shame: 5xx triệu= 1 lô đất nền khu vực dưới huyện rồi :nosebleed:
Ui quả kem bơ 1200, em cũng mê dáng+ set pô vắt của em nó lắm, đợt rồi kiếm xe chạy trail cũng có ý định lấy bản XE nhưng chạy thử thì đổi ý quay xe qua châu phi của honda mọe luôn, chỉ hợp đi kiểng bác ạ, ko có 1 tí gì đặc sắc luôn:pudency:
Cơ mà kem bơ 1200 cao lắm đấy nhé bác, dưới 1m8 đi cực lắm á với có lấy thì lấy XE ấy bác 6xx, thêm mấy chục nhưng dàn chân ngon hơn XC nhiều :big_smile:
 
Thật sự mê mẫn mấy em "đồ chíp phụ nữ" dòng Classic này.
Chơi PLK được 3 tháng và mình suy nghĩ là sẽ end game bằng Triump Sờ Càm Lơ 1200 hay T120.
Công cuộc "thương lượng" với vợ sẽ tốn thời gian nhiều hơn :shame: 5xx triệu= 1 lô đất nền khu vực dưới huyện rồi :nosebleed:
đất huyện HN liệu có khả năng tăng giá không bác?
 
Ui quả kem bơ 1200, em cũng mê dáng+ set pô vắt của em nó lắm, đợt rồi kiếm xe chạy trail cũng có ý định lấy bản XE nhưng chạy thử thì đổi ý quay xe qua châu phi của honda mọe luôn, chỉ hợp đi kiểng bác ạ, ko có 1 tí gì đặc sắc luôn:pudency:
Cơ mà kem bơ 1200 cao lắm đấy nhé bác, dưới 1m8 đi cực lắm á :big_smile:
Lại vấn đề chiều cao, thấp cũng là hạn chế rồi :sweat:

đất huyện HN liệu có khả năng tăng giá không bác?
Mình ở Lâm Đồng thím, đất huyện Lâm Đồng thì tăng phi mã nhất nhì cái Việt Nam này luôn thím ơi.
Cám ơn mấy bạn SG lên mua đất mở home stay và săn mây các kiểu :sexy_girl:
 
Lại vấn đề chiều cao, thấp cũng là hạn chế rồi :sweat:
Ui nó cao lêu nghêu luôn nghen thím, em chạy cào cào quen mà lần đầu ngồi còn hơi chới với cơ, quả này đảm bảo với thím tầm 1m7 thì đi đc nhưng cực lắm, dưới 1m7 thì thôi bỏ ý định là vừa, tại ít ra thấp đi cào cào còn đc do nó nhẹ, chứ quả kem bơ này nặng sml :shame:
 
Ui nó cao lêu nghêu luôn nghen thím, em chạy cào cào quen mà lần đầu ngồi còn hơi chới với cơ, quả này đảm bảo với thím tầm 1m7 thì đi đc nhưng cực lắm, dưới 1m7 thì thôi bỏ ý định là vừa, tại ít ra thấp đi cào cào còn đc do nó nhẹ, chứ quả kem bơ này nặng sml :shame:
bác này nói đúng đó, nặng thì nên thấp và mà nhẹ thì cao. Con SCR 1200 này dạng cú lừa lấy máy thruxton gắn dàn chân cao, giống con Tiger 1200 cũ thôi, xe nặng mà giảm sóc dỡ nên đi đường xấu đã như cởi thú nhún rồi nói gì đi offroad. Với form classic treo máy cao quá thì quái dị lắm
 
Hãng triumph ngoài 1 số con huyền thoại, thì mấy con scr 1200 adv 1200 sau này toàn dạng lần chiếm thị trường với làm thương mại. Nhét linh ta linh tinh vào rồi quất cái giá gần 700 xị. Ở VN mà làm con offroad thực sự 250 400cc thì làm sao bán giá 7 xị được :D
 
Triumph thì cứ classic như T100, T120, thuxton mà quất thôi các cụ ơi. Chơi ADV của triumph thì thà chơi GS 1200, 1250 của Bim cho xong, triump không có cửa (may ra có con tiger 900 so với F850)
 
Bao rối )))))
20220907_144328.jpg
 
Xe thì chắc ko theo đc nhưng Garmin có khi lại là ý hay :LOL: .Đợt trước đi tour gắn con note 9 lên xe mà khó nhìn quá, bình thường ko sao nhưng đeo kính vào là bị lóa rất khó nhìn đường. Chưa kể Google maps nó ngu ngu kiểu gì, cứ đi quá đường là nó vẽ lại đường, thành ra mấy lần đi lố. Chưa kể nó vẽ đường lắm lúc vẽ cái đường nhỏ tin ha tin hin, ko để ý chạy theo là sml luôn.
Ae ai dùng review dùm cái, nên dùng app nào khác hoặc ý tưởng nào hay ho hơn cái Garmin chục củ kia ko :)). Tầm 5tr đổ lại hợp lý hơn nhỉ hehe.
 
Xe thì chắc ko theo đc nhưng Garmin có khi lại là ý hay :LOL: .Đợt trước đi tour gắn con note 9 lên xe mà khó nhìn quá, bình thường ko sao nhưng đeo kính vào là bị lóa rất khó nhìn đường. Chưa kể Google maps nó ngu ngu kiểu gì, cứ đi quá đường là nó vẽ lại đường, thành ra mấy lần đi lố. Chưa kể nó vẽ đường lắm lúc vẽ cái đường nhỏ tin ha tin hin, ko để ý chạy theo là sml luôn.
Ae ai dùng review dùm cái, nên dùng app nào khác hoặc ý tưởng nào hay ho hơn cái Garmin chục củ kia ko :)). Tầm 5tr đổ lại hợp lý hơn nhỉ hehe.
Garmin thích hợp cho ae chơi rừng rú nơi mà ở đó ko có sóng điện thoại chỉ dùng được GPS, vả lại garmin pin lâu hơn đa số điện thoại phổ thông, thêm cái tiện nữa là thằng đi trước có track log share lại load 1 cái là có map liền. Cơ mà garmin để đi on road ở VN thì ko ổn tại csdl chưa cập nhật bằng tụi GG map. Trong khi đi tour nhiều lúc chẻ lung tung thì ko thằng nào qua được GGmap.
Trên xe adv tiện cái là có thể lắp cái navi ngay phần kính gió phía trên bàn thờ, đặt ở đấy vừa tầm nhìn, không vướng víu phần ghi đông như các dòng xe khác.
5 tr đổ lại kiếm cái rugged phone pin tầm 10.000mAh thì pin dư sức dùng 2 ngày liên tục, chấp hết các thể loại mưa nắng, rơi rớt
 

Tệp đính kèm

  • 304923802_487522736172418_2967845230512511211_n.jpg
    304923802_487522736172418_2967845230512511211_n.jpg
    483,8 KB · Lượt xem: 63
Xe thì chắc ko theo đc nhưng Garmin có khi lại là ý hay :LOL: .Đợt trước đi tour gắn con note 9 lên xe mà khó nhìn quá, bình thường ko sao nhưng đeo kính vào là bị lóa rất khó nhìn đường. Chưa kể Google maps nó ngu ngu kiểu gì, cứ đi quá đường là nó vẽ lại đường, thành ra mấy lần đi lố. Chưa kể nó vẽ đường lắm lúc vẽ cái đường nhỏ tin ha tin hin, ko để ý chạy theo là sml luôn.
Ae ai dùng review dùm cái, nên dùng app nào khác hoặc ý tưởng nào hay ho hơn cái Garmin chục củ kia ko :)). Tầm 5tr đổ lại hợp lý hơn nhỉ hehe.
Mua con đồng garmin fenix 5x cũ, có bản đồ offline xịn xò và chỉ đường, tìm đường; Ko thì mua garmin 6, giá gấp đôi, đời mới hơn.
 
Không có luôn, nếu như yêu cầu của b thì mình thấy XSR155 là đẹp và phù hợp nhất, mỗi tội cc nhỏ thôi, còn không thì thím đầu tư thêm xíu xíu mua Scrambler nhé.
Cờ lá síc mà muốn fun lụm con XSR 900 ấy, ko fun ko lấy tiền. Còn thích 4 máy thì Z900rs, chạy cũng ra gì và này nọ, xe cũng nhẹ:)
XSR900 xe cũ ở HN đag bán 295 chẹo
Z900rs ngoài Bắc ko chuộng mấy, mãi chưa thấy con nào
 
Chạy Dakar cũng không nhiều màn đến vậy. À thiếu cái kim từ điển nhé bác. :shame:
Đầu cũng tính mua roadbook gắn cho nó ra dakar nhưng ngẫm lại roadbook chả xài,gắn phí quá, sai quá sai nên con zumo 396 lấp vào đấy thím, với cơ bản con voyager có tác dụng như 1 cái roadbook cỡ nhỏ luôn r :sexy_girl:
1662592960138.png
 
Sửa lần cuối:
Mua con đồng garmin fenix 5x cũ, có bản đồ offline xịn xò và chỉ đường, tìm đường; Ko thì mua garmin 6, giá gấp đôi, đời mới hơn.

Garmin cụ nói là đồng hồ thể thao cho mấy cụ bơi đạp chạy, không phải dạng xài cho moto đâu. Nếu xài cho moto bất tiện vì nó là đồng hồ đeo tay nên màn hình bé tí, xem rất bất tiện, giơ lên giơ xuống không thấy gì đâu cụ ah :|
 
Garmin cụ nói là đồng hồ thể thao cho mấy cụ bơi đạp chạy, không phải dạng xài cho moto đâu. Nếu xài cho moto bất tiện vì nó là đồng hồ đeo tay nên màn hình bé tí, xem rất bất tiện, giơ lên giơ xuống không thấy gì đâu cụ ah :censored:
Chuẩn r bác, garmin xài cho moto bét cũng phải 396 nhưng cảm ứng bao tệ, thêm tí làm con xt ngon đét, còn giải pháp dưới 5 củ thì đúng chỉ có mua rugged phone r xài ggmap thôi, khá kinh tế lại trâu bò :big_smile:
 
Mua con đồng garmin fenix 5x cũ, có bản đồ offline xịn xò và chỉ đường, tìm đường; Ko thì mua garmin 6, giá gấp đôi, đời mới hơn.
Garmin 6 là cái thứ mà 10 thằng mua hết 9 thằng bán lại. Tại dùng ko đúng mục đích

via theNEXTvoz for iPhone
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.308
Quay lại
Lên đầu trang