WildReborn
Junior Member
em thấy có nhìu bác dán lắm, giống như dán keo xe thôi, nhưng chất liệu xịn hơn.
thảo luận Hội quán vOzer và PKL
- Người tạo chủ đề Sonah
- Ngày bắt đầu
cuongha
Member
Phuộc zin xe hãng cũng set vừa tầm cân nặng mình r mà lâu lâu có người ngồi sau với thêm hành lý thì stock spring lại quá mềm... Thay phuộc/respring lại cho cứng hơn thì lại đi một mình k đủ cân cũng k ngon, làm như nào để cân bằng nhất nhỉ
)
kenichj00
Member
mua muộc fully adjustable k thi mua phuoc điện luon bác :vPhuộc zin xe hãng cũng set vừa tầm cân nặng mình r mà lâu lâu có người ngồi sau với thêm hành lý thì stock spring lại quá mềm... Thay phuộc/respring lại cho cứng hơn thì lại đi một mình k đủ cân cũng k ngon, làm như nào để cân bằng nhất nhỉ
Ah, việc đầu tiên khi mua xe về là phải chỉnh phuộc bác ạ, sau khi đã chỉnh static sag rồi thì phải chạy để chỉnh compression với preload speedPhuộc zin xe hãng cũng set vừa tầm cân nặng mình r mà lâu lâu có người ngồi sau với thêm hành lý thì stock spring lại quá mềm... Thay phuộc/respring lại cho cứng hơn thì lại đi một mình k đủ cân cũng k ngon, làm như nào để cân bằng nhất nhỉ
tobimarua
Đã tốn tiền
Em thấy trừ bình xăng nếu bác kĩ do hay va quẹt thì chả cần dán làm gì bác ạ, dàn áo xe đời mới h dễ kiếm lắm, giá cũng ko cao lắm, tầm chục hơn là full rồi, dán ppf loại xịn cũng 1/3-1/2 giá đấy rồi, loại xịn nữa có khi hơn mọe tiền dàn áo, xưa e có thấy bác nào dán con vespa 2x củ, hết mọe hồn
canguvang1098
Member
các bác đang mang cái áo lót lông cừu nào ở bên trong dày mềm mịn giữ ấm tốt lớp bên ngoài thì chống nước ip68 để chạy xe máy mùa mưa lạnh rét mướt này vậy các bác?Em thấy trừ bình xăng nếu bác kĩ do hay va quẹt thì chả cần dán làm gì bác ạ, dàn áo xe đời mới h dễ kiếm lắm, giá cũng ko cao lắm, tầm chục hơn là full rồi, dán ppf loại xịn cũng 1/3-1/2 giá đấy rồi, loại xịn nữa có khi hơn mọe tiền dàn áo, xưa e có thấy bác nào dán con vespa 2x củ, hết mọe hồn
kenichj00
Member
bác làm 1 bài chỉ cho anh em được không
con xe của em nghe bảo phuộc cũng cứng. Emđang tim hiểu cách chỉnh
tobimarua
Đã tốn tiền
Cái này mỗi xe chỉnh khác nhau, mỗi người lái chỉnh lại khác nhau nữa thím, ko có bài chỉ chung chung đâu :3bác làm 1 bài chỉ cho anh em được không
Em hay mặc base layer là áo giữ nhiệt xong đến 1 cái áo khoác lông vũ uniqlo, cái loại nhẹ nhất, mỏng nhất ấy, xong r đến giáp lưng giáp ngực => giáp da. Nửa đêm Hà Giang 8 độ ấm luôn, k thấy gì :v
E sẽ cố làm clip cover hết mấy cái cơ bản về cái vụ set phuộc này nhé.bác làm 1 bài chỉ cho anh em được không
kenichj00
Member
Hóng clip của thím.
5136614
Senior Member
Mình mặc 1 cái áo thun ấm bên trong, rồi tới giáp, bên ngoài đóng bộ quần áo mưa thêm túi bọc giày nữa là lên đường thôi, chỗ tay lái thì ngoài đeo găng có lắp thêm cản gió kiêm bảo vệ tay nữa, cũng đỡ nhiều đó
5136614
Senior Member
Vì cứ nghĩ nhiều người đi là do nó ngon :v
Chứ thực ra đi như bòi ở đường xá mình, nhất lúc trời mưa, đường ướt mà ăn cua thì dễ oẳng lắm.
shine6789
Senior Member
dễ oẳng thật, đi hơi có tí mưa, mà mấy lần xe mình thấy có vấn đề ngay. may kịp giảm tốc dựng thẳng xe lại
(
tobimarua
Đã tốn tiền
Nhìn nó hấm hồ với lâu mòn, mà lâu mòn thì ít ăn đường bác ạ
shine6789
Senior Member
xong ông nào cbi bán xe là thay cặp này vào. xe mới thay lốp, lốp dày cuiNhìn nó hấm hồ với lâu mòn, mà lâu mòn thì ít ăn đường bác ạ
)). vì đi hoài đi hoài ko hao 
)))
Cái road 5 chạy để cho nó bám đường thì cách duy nhất là bơm lốp non còn tầm 1.5kg, chạy tầm 15p nó bắt đầu nóng.
Đây là road 5 hôm đi Tà Xùa, chạy cực gắt nó mới sùi lên đc tý ntn, nhưng nhìn chung là cái lốp này chạy như đấm vào đít, chả qua nhà thừa 3 4 cặp nên p cố mà chạy cho hết, chứ nó tởm vl.
Đây là road 5 hôm đi Tà Xùa, chạy cực gắt nó mới sùi lên đc tý ntn, nhưng nhìn chung là cái lốp này chạy như đấm vào đít, chả qua nhà thừa 3 4 cặp nên p cố mà chạy cho hết, chứ nó tởm vl.
Tệp đính kèm
Chủ đề tương tự
