bác thấy quickshift nếu chạy phố đi cf loanh quanh thì có cần k nhỉ, vì mình đang phân vân r3 với cbr250rrXe có xe ko đó bác, cbr thì em ko rành nhưng con duke390 có gắn sẵn nhưng phải mua code ở hãng mới xài đc, nó như kiểu option kèm theo ấy
Còn ga điện thì gắn 2 chiều đc bác, ko thì 1 chiều thôi
Ko bác, mất cái vui khi đi xe hết, nó chỉ hợp khi chạy track cần bấm giờ thôi,bóp côn revmatch vẫn vui hơn nhiều, còn 2 con bác ưng con nào mua con đấy thôi, tùy gu thẫm mĩ
chạy ZX25R mà còn chả lúc nào dùng QS.
Bác ơi cho e hỏi bên mình còn versys300 với klx230s cho chạy thử không nhỉ
Versys 300 thì bên em k còn, sắp tới ra mắt 650 thì bác qua xem. Còn KLX 230 thì bên em vẫn còn bản SM cho test ride. Bác qua thì gọi em.
Gò nắn ko đảm bảo đâu, thôi mua mới lại đi mai fen@tobimarua
Bác giúp em ca này với. Em đi vá xe bọn thợ làm ẩu, vòng abs vừa méo vừa móp như hình. Bác có biết tiệm nào ở Đà Nẵng gò lại được cái này không? em hỏi hãng nó báo 1tr cho vòng đó.
cái vòng này chả có công nghệ gì, tự cắt cái đĩa CNC thì có rẻ hơn hãng không nhỉGò nắn ko đảm bảo đâu, thôi mua mới lại đi mai fen
Đc nếu cắt chuẩn thím, cơ mà chờ lâu, rẻ hơn đc tẹocái vòng này chả có công nghệ gì, tự cắt cái đĩa CNC thì có rẻ hơn hãng không nhỉ
Tốn nếu như kỹ tính, không tốn nếu như k kỹ tính
Kiếm cb500, rebel 500 lướt, kawa z400 bác
Z400 thôi bác, dư tiền đập đồ chơi thoải mái.
Vá lụi 50k/ bộ, thao tác nhanh gọn hiệu quả. Dù gì cũng vá tạm đến tiệm vá lại cho an toàn, vá nấm chán lắm, thao tác khó, nhiều bước và dễ hỏng nấm.Xe k chân chống giữa đi kiếm tiệm vá lốp ở HN khó quácác thím có recommend bộ tự vá xe nào ổn ổn không ạ? Bộ vá nấm stop n go thì chát quá mà chưa biết có hiệu quả không
