thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
em làm bài tập nhóm mà, ý em là con này có nhược điểm nào không cần cải thiện đó ạ
về tính năng, vật liệu, động cơ....
thím biết thì giúp em với
Nhóm ông bị ngáo đá à? Dăm ba thằng sinh viên dám đi bắt lỗi đội kỹ sư của Ducati trên con xe top đầu của hãng :waaaht:
 
Giá này chắc xe 2 máy chỉ còn 1 máy chạy đc
Chạy đc bth cơ mà, đợt trc tết 7x còn có cơ mừ, đợt đấy cu em có đi mua 1 con 2v1( cắm máy check) 8x, chỉ có dây curoa nhão còn lại ok mới đáng sợ bác ạ, bọn 795 h rẻ lắm, về desmo lại tầm 3x là ngon choét để đi lại :shame:
 
Chạy đc bth cơ mà, đợt trc tết 7x còn có cơ mừ, đợt đấy cu em có đi mua 1 con 2v1( cắm máy check) 8x, chỉ có dây curoa nhão còn lại ok mới đáng sợ bác ạ, bọn 795 h rẻ lắm, về desmo lại tầm 3x là ngon choét để đi lại :shame:
Giá 795 giờ rẻ mạc, rẻ thúi luôn. Nên xe nhà chắc giữ lại ko bán. Con 795abs dọn tâm huyết.
 
795/796 đi chung tour cùng hornet thì hornet luôn on the limit ấy, chạy mệt vc
 
3D62D42F-196A-454C-A042-9C8259D67125.jpeg

Bị em này hớp hồn mấy tháng nay. Như kiểu cú sét đánh, ko còn thiết tha cảm xúc gì với naked-sport nữa.
 
Các bác cho em hỏi, khoản 150tr thì mua mua dc ducati 795 ABS(2012-2014) hoặc 796(2012-2014)không các bác, mà tầm tiền đó thì loại xe Naked nào đi an toàn với dùng hàng ngày trong Thành Phố được các bác. Em chỉ thích xe nguyên bản không thích xe độ.

Tầm 150 muốn xe cc to dễ bảo dưỡng thì chơi z8abs mỗi tội hơi đù ga đầu so với 795 thôi

Gửi từ Con cu bằng vozFApp
 
Z650 đợt này sao tụt giá kinh thế nhỉ anh em? Trước đây tầm 1 2 tháng mình chưa mua đc xe, đi tham khảo toàn quanh 120 date cũ, bản mới cỡ 140, mà mấy hôm nay các group lên bài ầm ầm chỉ còn 100tr, cá biệt có ông 9x luôn. Ngoài lỗi cảm biến số ngu gây loạn và chết máy thì còn lỗi nào nghiêm trọng chăng mà sao đột nhiên giá giảm mạnh quá vậy.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.444
Quay lại
Lên đầu trang