thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
2nd cũng ổn á, 3xx-4xx cơ mà nóng lắm với nặng :3
Tầm giá đó đi tmax ổn hơn, đỡ lo quá nhiệt hộp số với dễ sửa hơn :shame:
Em vẫn ủng hộ AB160 cho đường Sài Gòn lúc 5h chiều. To quá dễ bị quẹt. Tmax ko đẹp bằng xadv, nhưng mà em chọn thì giá con x này em sẽ mua con châu phi chạy cho vui.
 
Hỏi bên lề chút, anh em rảnh cmt dùm cái.
Tính thay con sên 520 cho xe cb500x. Dạo này chạy kêu, chết mất 4-5 mắt.
Xem tệp đính kèm 1709050
Xem tệp đính kèm 1709051
Phân vân 2 mã này :DID-520VPX thì hàng Thái Lan, giá đang sale có 1tr6
DID-520VX3 thì hàng Japan, 2tr5 lận.
Cũng ko muốn sài cọng đắt quá, vì chạy hàng ngày đi làm thôi chứ ko chạy tour mấy.
Con hàng Thái kia chơi đc ko ae nhỉ :LOL:
Chơi con vx3 a nhé, đã phuộc ohlin rồi thì phải màu vàng mới hợp :shame:
 
Vác pkl đi làm nếu ở tỉnh đường thoáng thì quá ngon ấy chứ, cơ mà sẽ sắm thêm 1 con maxi scooter kiểu xmax 300 là vừa, cốp rộng, mưa ko văng sình nhiều, đỡ vệ sinh nsd.
Còn ở SG hay HN thì xe nhỏ hoặc xe điện là hợp lý.
Đi làm đã mệt thấy mịa rồi còn phải gồng cái của nợ.
Cả năm nay vứt xó nhiều khi 2 tháng còn ko vác ra chạy lần nào, giờ đi cf cũng lười.
Ps: mới toạch cái ắc quy:too_sad:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Vác pkl đi làm nếu ở tỉnh đường thoáng thì quá ngon ấy chứ, cơ mà sẽ sắm thêm 1 con maxi scooter kiểu xmax 300 là vừa, cốp rộng, mưa ko văng sình nhiều, đỡ vệ sinh nsd.
Còn ở SG hay HN thì xe nhỏ hoặc xe điện là hợp lý.
Đi làm đã mệt thấy mịa rồi còn phải gồng cái của nợ.
Cả năm nay vứt xó nhiều khi 2 tháng còn ko vác ra chạy lần nào, giờ đi cf cũng lười.
Ps: mới toạch cái ắc quy:too_sad:

via theNEXTvoz for iPhone
Thay xừ cái bình pin ấy a, anti loại restart hết vẫn bấm lên đc ko phải kích, đỡ sợ tèo :sexy_girl:
1678501376121.png
 
Đang tính lên bộ cổ titan cho con Z900 thay cho bộ cổ zin inox
AE cho hỏi có ưu điểm gì ko nhỉ ( ngoài cái đẹp )
 
Ké mấy bác cho e hỏi mua mấy con moto mini ở đâu nhỉ, hôm nọ mới thấy cái vid motogp mini trên youtube mà thấy hay ho phết . Không biết bọn này có dùng đc lâu dài không ạ hay mua về trưng là chính ạ
 
Con Crf250 rally ko có ABS à mấy bác, kiểu này chắc em nghía qua mấy con của Aprilia Rx125 quá.
 
Thấy brand của bọn này cũng to mà bác, có cái mắc thật. Ko biết bảo dưỡng có same ktm ko nữa.
Con này xe zongsheng, ku em có con, mới đẩy về bữa trước đây, đi gặp mưa chết mẹ cảm biến, máy thì rống, xài nhông 62 nhưng vẫn yếu vl, build thì tệ, đc cái mã đẹp ))))
1678512298733.png
 
Con này xe zongsheng, ku em có con, mới đẩy về bữa trước đây, đi gặp mưa chết mẹ cảm biến, máy thì rống, xài nhông 62 nhưng vẫn yếu vl, build thì tệ, đc cái mã đẹp ))))
Xem tệp đính kèm 1711046
À bác nhắc em mới nhớ, bọn này made in china chứ ko phải thailand or Indo, thank you. Chắc kiếm con crf 250 rally cũ chạy rẫy cho vui. Mà nhìn cái mã con này đẹp thiệt.
 
À bác nhắc em mới nhớ, bọn này made in china chứ ko phải thailand or Indo, thank you. Chắc kiếm con crf 250 rally cũ chạy rẫy cho vui. Mà nhìn cái mã con này đẹp thiệt.
Rally ảo giá lắm đấy, có giấy giá phải cao gấp rưỡi con bản thường )))))
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.355
Quay lại
Lên đầu trang