Thg em a vừa rồ lên đòi mua ohvale đây....phí tiền vklMấy con minibike nữa, bị ghiền drz70 ghê a![]()
Thg em a vừa rồ lên đòi mua ohvale đây....phí tiền vklMấy con minibike nữa, bị ghiền drz70 ghê a![]()
Khoai nhỉ, mấy con kia thì chơi tốn nuôi cũng tốn, không phù hợp với tiêu chí của em lắm. Thấy có mỗi mt 09 sp là hợp nhất mà đi rung rung thì em ghét lắm.Không bác ơi, 3 máy nó cũng hơi hơi rung
Mini gp đẹp mà a, em lại mê món mx mini, bữa có con sx50 tlhq 160 cụ mà bị hớt tay trên, cay ko chịu đcThg em a vừa rồ lên đòi mua ohvale đây....phí tiền vkl
Máy nào chả rung bác ơi, 3 xi lanh nó đỡ rung lắm r ấyKhoai nhỉ, mấy con kia thì chơi tốn nuôi cũng tốn, không phù hợp với tiêu chí của em lắm. Thấy có mỗi mt 09 sp là hợp nhất mà đi rung rung thì em ghét lắm.

Em đang chạy con trident, cũng đỡ rung hơn cb650 của honda. Nhưng lên 6500rpm nó vẫn rung chỗ để chân hơi khó chịu. Có con nào tầm 7-8000rpm vẫn êm là em mãn nguyện rồi. Pkl kéo tầm đấy cũng được 150-180km/h. Em cũng chỉ đi tầm đó là max.Máy nào chả rung bác ơi, 3 xi lanh nó đỡ rung lắm r ấy![]()
bác thử mấy con ADV xem sao, mình thấy êm màEm đang chạy con trident, cũng đỡ rung hơn cb650 của honda. Nhưng lên 6500rpm nó vẫn rung chỗ để chân hơi khó chịu. Có con nào tầm 7-8000rpm vẫn êm là em mãn nguyện rồi. Pkl kéo tầm đấy cũng được 150-180km/h. Em cũng chỉ đi tầm đó là max.

Thế thị chịu gòi bác ơi, bản chất của động cơ đốt trong nó sẽ có giao động rung ở mọi vòng tua máy, ít hay nhiều thôi, muốn ko rung hẵn chắc chỉ có xe điện :3Em đang chạy con trident, cũng đỡ rung hơn cb650 của honda. Nhưng lên 6500rpm nó vẫn rung chỗ để chân hơi khó chịu. Có con nào tầm 7-8000rpm vẫn êm là em mãn nguyện rồi. Pkl kéo tầm đấy cũng được 150-180km/h. Em cũng chỉ đi tầm đó là max.
Lên tua cao nó rung hẳn ấy bác, chứ bình thường em đi tua thấp nó chỉ rần rần nhẹ thôi chứ không phải kiểu rung bần bật như tua cao. Êm như xe điện thì không có rồi, nhưng rung như ếch toi thì khó chịu quáThế thị chịu gòi bác ơi, bản chất của động cơ đốt trong nó sẽ có giao động rung ở mọi vòng tua máy, ít hay nhiều thôi, muốn ko rung hẵn chắc chỉ có xe điện :3
. Bữa thấy trên mạng mọi người kêu con gì của bmw bỏ trục cân bằng nên đi rung như cưỡi ngựa luôn. Bên nước ngoài thì em thấy nhiều bọn cũng thắc mắc sao xe honda lên tua cao rung thế, bọn nó chạy kawa thấy vẫn êm lắm, nên em đoán chắc mỗi hàng làm xe mỗi khác 
Máy V4 hoặc cp4 mới ko rung nha. À còn máy boxer cũng êm, chả thấy rung gìCác bác chạy xe nhiều cho em hỏi là con pkl nào kéo đến 7-8k rpm mà máy vẫn êm không bị rung rần lên tay lái hay dàn chân không ạ? Thấy bọn bên nước ngoài đồn mấy con 4 máy của kawa êm lắm, chứ con cb650r của honda kéo qua 6k rpm thôi nó rung lên tay thấy mẹ luôn![]()

Con mt9 đâu thấy rung gì mấy đâu nhỉ? Thím chơi sport 1k đi là hết rung ngay, kéo căng vào thì xe ko rung mà là thằng nài runKhoai nhỉ, mấy con kia thì chơi tốn nuôi cũng tốn, không phù hợp với tiêu chí của em lắm. Thấy có mỗi mt 09 sp là hợp nhất mà đi rung rung thì em ghét lắm.

giá đó mua Versys 650 còn ngon chánTự nhiên em nhìn con ktm 390 adv mới thấy ngon quá mấy bác. Mà 236 củ chưa giấy cho 1 con 400cc thì lại thôi. Chưa kể bảo trì bảo dưỡng cắt cổ.
Kawa ở VN k đc chuộng lắm hả các bác?giá đó mua Versys 650 còn ngon chán
Sport em không ham bác ạ, đi mệt mỏi quá. Em cũng mới hỏi ông chạy mt 09 thấy bảo đi khá êm. Chắc đợi yamaha ra Hn thì dứt con mt 09 sp về chơi.Con mt9 đâu thấy rung gì mấy đâu nhỉ? Thím chơi sport 1k đi là hết rung ngay, kéo căng vào thì xe ko rung mà là thằng nài run
via theNEXTvoz for iPhone
nhìn nó phèn hơn bọn còn lại, với nó ko có công nghệ gì nhiều bác ạ.Kawa ở VN k đc chuộng lắm hả các bác?
Thím chạy thử MT07 mới xem.Em đang chạy con trident, cũng đỡ rung hơn cb650 của honda. Nhưng lên 6500rpm nó vẫn rung chỗ để chân hơi khó chịu. Có con nào tầm 7-8000rpm vẫn êm là em mãn nguyện rồi. Pkl kéo tầm đấy cũng được 150-180km/h. Em cũng chỉ đi tầm đó là max.
còn 1 con MT09 Gen 2 đó lấy k bác. 299 trSport em không ham bác ạ, đi mệt mỏi quá. Em cũng mới hỏi ông chạy mt 09 thấy bảo đi khá êm. Chắc đợi yamaha ra Hn thì dứt con mt 09 sp về chơi.
Hey bro, cái này dùng cho R15 thì có dùng cho XSR 155 được không nhỉThế thị chịu gòi bác ơi, bản chất của động cơ đốt trong nó sẽ có giao động rung ở mọi vòng tua máy, ít hay nhiều thôi, muốn ko rung hẵn chắc chỉ có xe điện :3
Tự nhiên em nhìn con ktm 390 adv mới thấy ngon quá mấy bác. Mà 236 củ chưa giấy cho 1 con 400cc thì lại thôi. Chưa kể bảo trì bảo dưỡng cắt cổ.
cố tí xúc Z650RS đi broThật ra thì ko cần cố bro, mua xong còn dư tiền đưa múi mít đi vòng vòng luôn. Nhưng con classic này chỉ để đi phố đồ thôi, chạy off road đường đá ko nổi.cố tí xúc Z650RS đi bro
hmm thế giá đó e vote như bác trên chứ con KTM thì ko ngon lắm,Thật ra thì ko cần cố bro, mua xong còn dư tiền đưa múi mít đi vòng vòng luôn. Nhưng con classic này chỉ để đi phố đồ thôi, chạy off road đường đá ko nổi.