thảo luận Hội quán vOzer và PKL
- Người tạo chủ đề Sonah
- Ngày bắt đầu
Zyzz87
Junior Member
khoe với anh em xe mới của em. tiện em bán xe cũ 58 triệu. giò gà siêu đẹp. em ở ngã tư phố nối - thị xã mỹ hào - hưng yên. số điện thoại 0987.298.528 . đẹp - độc - rẻ , khó tìm đc chiếc đụng hàng ạ.
Tệp đính kèm
tobimarua
Đã tốn tiền
Nhập riêng 1 công thì tiền nhập căng lắm chưa kể giấy má, ko đáng cho con sv nay đâu, ưng máy V thì mua mọe scambler của du ấy :3Con SV650 của Suzuki trông hay quá mà VN không có bán( bác nào biết con này về đường nhập tư nó khoảng bn không ?
Con này bác mới lấy chỗ Đạt đúng k nhỉ
NguaConBatKham
Senior Member
um con t7 cũng đáng xem xét, nhưng giá bọn này cứ cao cao thế nào ấy nhỉ, so với adv thì cao hơn rất nhiều mà ko thấy nổi trội hơn ở chỗ nào ngoài cái off, giá t7 đó nhích thêm chút là nhấc con su vstrom 1050 về dc lun, mình hầu như ko chạy off, chẳng qua thích leo vỉa hè thì mới v thôiTại anh quan tâm trúng mấy con em có thoai chứ xe nào cũng có đào đâu ra, mà mua con này mua cũ 3xx thì dự là đời crf1000l dct, dct chạy chán lắm đấy nhớ, đc mỗi cái nhàn, con này ko biết giờ xe mới còn cái giá 520 bao biển bản cơ ko
1100l manual thì chạy sướng vl, chỉ có cái phuộc trước + sau hơi có vấn đề nếu off nhiều tại mềm ( phuộc trước zin bump 1 đoạn thấp mà nó nhún muốn hết mọe hành trình phuộc) chứ ít off cũng chả cần thay, lực máy mạnh vl đi lanh hơn gs nhèo cơ mà ko êm bằng+nhanh bằng
Còn anh ưng offroad như dualsport thì chơi mọe quả t7(38x new),quả này nó như dualsport cỡ lớn 2 máy chứ đếu phải adv nữa, bền như quỷ, trang bị cũng chả có gì để hư ngoài abs on-off đc, quả xe sinh ra để offroad cmnr,nhược chỉ có hơi nặng so với dualsport cỡ lớn như dr650 hay xr650 nhưng ưu là đa dụng hơn hẵn, chạy on ngon hơn rõ
dinhson2212
Senior Member
nhích tý nữa là lụm con châu phi bản base mới cóng rồi bácum con t7 cũng đáng xem xét, nhưng giá bọn này cứ cao cao thế nào ấy nhỉ, so với adv thì cao hơn rất nhiều mà ko thấy nổi trội hơn ở chỗ nào ngoài cái off, giá t7 đó nhích thêm chút là nhấc con su vstrom 1050 về dc lun, mình hầu như ko chạy off, chẳng qua thích leo vỉa hè thì mới v thôi
Pro Anh Tuan
Junior Member
Ngôn từ không phù hợp
hỏi chứ các bác chơi pkl trong đây rớt mương may lần rồi
tobimarua
Đã tốn tiền
Vstrom chỉ về bản base bánh mâm anh ơi ko về XT bánh căm đâu , xưa e có hóng, h mua có khi còn rẻ ngang có khi hơn t7 ấy cần gì nhích, còn châu phi em mua bản base năm ngoái 520 bao biển ĐN, SG thì chắc +5 cụ tiền biển nữa thôium con t7 cũng đáng xem xét, nhưng giá bọn này cứ cao cao thế nào ấy nhỉ, so với adv thì cao hơn rất nhiều mà ko thấy nổi trội hơn ở chỗ nào ngoài cái off, giá t7 đó nhích thêm chút là nhấc con su vstrom 1050 về dc lun, mình hầu như ko chạy off, chẳng qua thích leo vỉa hè thì mới v thôi
Còn bọn này đắt hơn là do khung + dàn chân ngon hơn ấy mà, như con t7 chẳng hạn xài sườn riêng chứ ko xài chung với đám mt+r, bọn kia phuộc bắt vào mọe lốc máy, còn t7 bắt qua link, nên nhìn cục máy t7 có cái lỗ là vì vại đó
Sửa lần cuối:
duongbzohp
Senior Member
chưa bao giờ làm sao luôn. Nhưng đi con vision thì ngã gãy tay
SCR1200XE
Senior Member
Giống em vl, đi SH trong nội thành xòe gãy răng luôn
pippo_f4
Senior Member
Chưa lọt mương pkl, nhưng rớt nài loser X
NguaConBatKham
Senior Member
fake XT bằng cách order cặp bânh cũng dc =]] còn mấy công nghệ chắc sẽ có bản flash ECU nào đó mở ra nhỉVstrom chỉ về bản base bánh mâm anh ơi ko về XT bánh căm đâu , xưa e có hóng, h mua có khi còn rẻ ngang có khi hơn t7 ấy cần gì nhích, còn châu phi em mua bản base năm ngoái 520 bao biển ĐN, SG thì chắc +5 cụ tiền biển nữa thôi
Còn bọn này đắt hơn là do khung + dàn chân ngon hơn ấy mà, như con t7 chẳng hạn xài sườn riêng chứ ko xài chung với đám mt+r, bọn kia phuộc bắt vào mọe lốc máy, còn t7 bắt qua link, nên nhìn cục máy t7 có cái lỗ là vì vại đó
duongbzohp
Senior Member
chính ra chạy xe nhỏ lại dễ xòe hơn, cơ bản vì độ an toàn nó kém hơn hẳn, ABS thì ko có. Nhất là mấy quả xe ga phanh gấp cái là xòe. Lên cc to cái hoặc đi oto là tự tin hơn hẳnChưa lọt mương pkl, nhưng rớt nài loser X
tobimarua
Đã tốn tiền
Cũng vào 7-9x cho cặp căm đùm niềng lốp chưa kể các thứ linh tinh, ko đáng ko đáng
pippo_f4
Senior Member
nhiều pha biết là xòe nhưng bất lực, ko như xe lớn vẫn còn cơ hội sửa sai nếu ko đặt vào hoàn cảnh quá khắc nghiệt.
Nev4rmore
Senior Member
Xe lớn dàn chân nó cũng chắc chắn nên lúc vận hành cũng thấy an tâm hơn rồi nữa, trừ khi chủ động phóng bạt mạngnhiều pha biết là xòe nhưng bất lực, ko như xe lớn vẫn còn cơ hội sửa sai nếu ko đặt vào hoàn cảnh quá khắc nghiệt.
smuroFzov
Senior Member
VStrom 1050 base ko có IMU nha bácCũng vào 7-9x cho cặp căm đùm niềng lốp chưa kể các thứ linh tinh, ko đáng ko đáng
, hãng Suzuki bán xe ở vn lẫn nước ngoài toàn vì đam mê hết.Chủ đề tương tự
