thảo luận Hội quán vOzer và PKL
- Người tạo chủ đề Sonah
- Ngày bắt đầu
SCR1200XE
Senior Member
Cũng chỉ thấy từ 4 máy -> 2 máy, từ sport -> classic/adv chứ hiếm thấy ông nào xuống cc cả thật. Đang đi xe to cả 1 rừng công nghệ về mấy con xe nhỏ đi không chịu được đâuGiữ 1k đó chơi tiếp đi thím, xuống cc nó ko đủ độ phê đâu. Thường ae bảo hay do tuổi tác nên xuống cc thực sự bản chất là do tuổi mịe gì đâu, nhiều tay 3x tuổi còn sung lại bảo tuổi tác
via theNEXTvoz for iPhone
pippo_f4
Senior Member
Xuống cc thì cũng có trừ khi đổi hệ khác. Ví dụ từ on road sang adv hay từ on road sang enduro các kiểu. Còn cùng 1 kiểu chạy thì xuống cc sẽ thấy hụt hẫng ngayCũng chỉ thấy từ 4 máy -> 2 máy, từ sport -> classic/adv chứ hiếm thấy ông nào xuống cc cả thật. Đang đi xe to cả 1 rừng công nghệ về mấy con xe nhỏ đi không chịu được đâu
via theNEXTvoz for iPhone
pippo_f4
Senior Member
Mấy con superbike 4 máy nặng tầm 20x kg, nếu bỏ pô + bầu zin chắc còn 19x kg. Thím xuống 37kg thì còn 160 kg. Xe nào 2 máy mà nhẹ dữ, chắc 160kg dry weight chứ wet tầm 160kg chắc là đám dualsport mới có àMình đang chạy 4 máy mà nặng chênh với con 2 máy(muốn xuống) tầm 37kg, nhưng bác nói cũng hợp lý là độ phê không bằng thật, chỉ là càng lớn tuổi hơn thì sợ không còn phù hợp
via theNEXTvoz for iPhone
bác nói chuẩn quá, hỏi 1 vòng xong ai cũng bảo xuống cc thì chán, thôi cố gắng xíu cho nó vui
ah mình đang đi z1k, mà đang phân vân nên có xuống z650rs ko vì cũng gần 40t rồi, chỉ sợ chạy lâu thì ko còn hạp nữa
pippo_f4
Senior Member
Nếu thích retro kawa thím nghía thử 900rs. Build khá ngon mà nhẹ hơn z1k nhiều, dù thông số giấy tờ ko chênh nhiều lắmah mình đang đi z1k, mà đang phân vân nên có xuống z650rs ko vì cũng gần 40t rồi, chỉ sợ chạy lâu thì ko còn hạp nữa
via theNEXTvoz for iPhone
cám ơn bác, bữa mình chạy thử 900rs rồi, cũng hay nhưng vẫn nóng quá với mình cũng ko còn thích đi nhanh như lúc trước, còn 650rs chỉ hơi xíu xíu ở cổ chân mà ga đầu vẫn bốc vượt xe ổn lắm bác
Aladdin
K.I.A
Anh em nào rành dòng Mt09 cho mềnh hỏi cái hiện giờ cam cò của em nó hơi bị kêu, đã đi được hơn 4 vạn rồi, bảo dưỡng vẫn đều mà kêu nghe bực bội quá, giờ xử lý triệt để cái món này sao anh em nhỉ ? Với cả đợt gần đây bị cái bệnh lúc nóng máy, mà tắt máy đi rồi đề lại là bị khó đề nữa !
SCR1200XE
Senior Member
650rs đợi bản cuối năm nay cũng ngon, có thêm cornering abs, công nghệ các thứu đấy đủ phếtcám ơn bác, bữa mình chạy thử 900rs rồi, cũng hay nhưng vẫn nóng quá với mình cũng ko còn thích đi nhanh như lúc trước, còn 650rs chỉ hơi xíu xíu ở cổ chân mà ga đầu vẫn bốc vượt xe ổn lắm bác
Lần cuối check valve clearance là bao h ạ
Aladdin
K.I.A
Cũng phải hơn 15km rồi bạn ak ;
dinhson2212
Senior Member
Nó nhẹ hơn.Em vẫn đang cân nhắc về việc độ pô
mrddd
Senior Member
Nhẹ hơn, đỡ nóng hơnEm vẫn đang cân nhắc về việc độ pô
kenichj00
Member
E đang nói về âm thanh mà các bác
mrddd
Senior Member
âm thanh thì tùy loại pô nữa, lon dài lon ngắn, full system thường đầu vô sẽ to hơn, nên sẽ tiếng to hơn (tùy dòng).E đang nói về âm thanh mà các bác
Khuyên thím nên chơi full system, cắt bỏ bầu sau này về zin không được
dinhson2212
Senior Member
Họng càng lớn, la càng to. mấy cái của Austin Racing thì la banh xóm, còn mấy con như ak lon dài thì nó trầm ấm hơn, nhưng la vẫn có lực.E đang nói về âm thanh mà các bác
tobimarua
Đã tốn tiền
Tiếng khác nhau hoàn toàn, nên thím ưng thì gắn thử xem cái nào hợp thì triển nhưng nếu có điều kiện thì đi full mọe cho rEm vẫn đang cân nhắc về việc độ pô
5136614
Senior Member
CóEm vẫn đang cân nhắc về việc độ pô
Chủ đề tương tự
