thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
E cũng thế :LOL:) giờ đang đang đam mê naked với mấy chiếc nhẹ nhẹ chứ sport nặng quá, dắt ngán.
nếu mà xe mà được lên cao tốc thì chắc mới cân nhắc mấy con sport chứ thành thật t thấy ngoài công nghệ với vẻ ngoài thì sport chả có gì hấp dẫn (ý kiến cá nhân thôi). Kiểu nó không thực tế ở đường xá Việt Nam lắm, đi naked với cào cào adv các thứ đánh lái với ngồi cho khỏe :D Thật sự nể mấy bác chơi mấy con naked với sport 1000. Nọ thử con MT-10 mạnh ác,được cái mượt
 
nếu mà xe mà được lên cao tốc thì chắc mới cân nhắc mấy con sport chứ thành thật t thấy ngoài công nghệ với vẻ ngoài thì sport chả có gì hấp dẫn (ý kiến cá nhân thôi). Kiểu nó không thực tế ở đường xá Việt Nam lắm, đi naked với cào cào adv các thứ đánh lái với ngồi cho khỏe :D Thật sự nể mấy bác chơi mấy con naked với sport 1000. Nọ thử con MT-10 mạnh ác,được cái mượt
Do nó chưa phù hợp với địa hình đường xá ở VN thôi thím, ở mình cứ naked hay adv-touring mà giã đảm bảo đi thoải mái hơn nhiều, vì nó đa dụng :D
 
ôm xe chạy 1 vòng VN thôi, đời đc mấy tí :D
chưa vợ thì còn công việc bác ạ, cái này cũng thích mà tính nào nghỉ được cả tháng hoặc nghỉ hưu thì đi chứ giờ còn cày đã. Hy vọng lúc đấy được cưỡi con 950 với mua được cho bố con 500x đi chung là đẹp :D Chứ con bây giờ mà đi thì hơi mệt
 
xe nặng phải có thế, trừ mấy ông thể hình vượt trội kiểu cao 1m8, nặng 80kg thì lợi thế đủ điều.
Chứ xe tầm 2xx kg nó mà nghiêng thì có gymer đỡ cũng ko nổi. Quen với cái thế rồi thì đỡ hơn
Tui đi harley toàn 3-4 tạ 1 con. Xác định đang dắt hay chạy sa hình mà đổ là bỏ xe luôn. Có chúa đỡ nổi mấy con đó

via theNEXTvoz for iPhone
 
chưa vợ thì còn công việc bác ạ, cái này cũng thích mà tính nào nghỉ được cả tháng hoặc nghỉ hưu thì đi chứ giờ còn cày đã. Hy vọng lúc đấy được cưỡi con 950 với mua được cho bố con 500x đi chung là đẹp :D Chứ con bây giờ mà đi thì hơi mệt
Bác nghỉ hưu mà ông cụ nhà còn ôm dc con 500x đi thì ...
Nói chứ chưa con cái gì, đi dc cứ ráng đi, đẻ "cục vàng" ra 1 cái là bó giò ở nhà bét nhất 3năm. Sau đó kinh tế mạnh k nói, chứ bình bình thì coi như cái xe để đi làm luôn chứ đừng nói tour ngắn tour dài.
 
Bác nghỉ hưu mà ông cụ nhà còn ôm dc con 500x đi thì ...
Nói chứ chưa con cái gì, đi dc cứ ráng đi, đẻ "cục vàng" ra 1 cái là bó giò ở nhà bét nhất 3năm. Sau đó kinh tế mạnh k nói, chứ bình bình thì coi như cái xe để đi làm luôn chứ đừng nói tour ngắn tour dài.
Thằng cu nhà tôi 3 tuổi rồi mà vẫn bó giò chưa đi đc đây fen, tụi nó đi mẫu giáo cũng vẫn mệt lắm hehe:)
 
Các bác mún xe nhẹ thì cứ xe đời mới mà quất ducati, bmw, triumph, yamaha, duke các đời sau này nhẹ hết ồi.
 
Bác nghỉ hưu mà ông cụ nhà còn ôm dc con 500x đi thì ...
Nói chứ chưa con cái gì, đi dc cứ ráng đi, đẻ "cục vàng" ra 1 cái là bó giò ở nhà bét nhất 3năm. Sau đó kinh tế mạnh k nói, chứ bình bình thì coi như cái xe để đi làm luôn chứ đừng nói tour ngắn tour dài.
chắc vẫn được, hoặc bố t nghỉ đi chuyến cũng ổn mà.
T không có ý định có con nên không lo bác ạ giò này chạy thoải mái :D
 
Thằng cu nhà tôi 3 tuổi rồi mà vẫn bó giò chưa đi đc đây fen, tụi nó đi mẫu giáo cũng vẫn mệt lắm hehe:)
Uh, đó h chỉ mới gặp 1nhóc con lão anh, 1tuổi đã theo bố nó ôm bình xăng đi cắm trại ở Đà Lạt, năm nay lớp 1 cả nhà tống nhau lên con z650 xuyên việt-cam-lào rồi.
Bi-ker nhí đỉnh nhất từng thấy! :))
Vấn đề nữa là vợ phải ủng hộ nữa kìa, các mụ ấy khi chưa có con nó khác, có con vào cái khác nữa, khó lường lắm!
 
nếu mà xe mà được lên cao tốc thì chắc mới cân nhắc mấy con sport chứ thành thật t thấy ngoài công nghệ với vẻ ngoài thì sport chả có gì hấp dẫn (ý kiến cá nhân thôi). Kiểu nó không thực tế ở đường xá Việt Nam lắm, đi naked với cào cào adv các thứ đánh lái với ngồi cho khỏe :D Thật sự nể mấy bác chơi mấy con naked với sport 1000. Nọ thử con MT-10 mạnh ác,được cái mượt
Thôi naked e thấy tầm mto7 đã là quá mạnh rồi, sport 500 thì cũng đc mạnh lắm rồi nên không ham 4 xylanh hay 1000cc, nghe thì hay thật nhưng chăm cực hơn 2 xylanh nhiều. E đang phấn đấu 700cc end game đủ tiền thì tống con 500 đi, nặng vê lù, honda build thì chắc mà quá nặng.
 
Thôi naked e thấy tầm mto7 đã là quá mạnh rồi, sport 500 thì cũng đc mạnh lắm rồi nên không ham 4 xylanh hay 1000cc, nghe thì hay thật nhưng chăm cực hơn 2 xylanh nhiều. E đang phấn đấu 700cc end game đủ tiền thì tống con 500 đi, nặng vê lù, honda build thì chắc mà quá nặng.
công nhận là cái vụ cân nặng cũng hơi cấn không là cũng xuống tiền rồi. Cuối tuần đi test ride Honda đây cơ mà nhìn list cũng gọi là đi cho vui. Phải chi con MT-07 nhiều công nghệ tí hay con hornet 750/SV650/GSX 8S về thì có thêm lựa chọn tầm này :D Con 500 đợt bác múc là bn thế
 
Uh, đó h chỉ mới gặp 1nhóc con lão anh, 1tuổi đã theo bố nó ôm bình xăng đi cắm trại ở Đà Lạt, năm nay lớp 1 cả nhà tống nhau lên con z650 xuyên việt-cam-lào rồi.
Bi-ker nhí đỉnh nhất từng thấy! :))
Vấn đề nữa là vợ phải ủng hộ nữa kìa, các mụ ấy khi chưa có con nó khác, có con vào cái khác nữa, khó lường lắm!
Biker nhí đỉnh thì có bé Shoie con trai Lợi Wildshop, năm nay 8t chạy xe trong track lẫn địa hình các kiểu, mẹ cháu làm hẳn clip chuyên nghiệp lắm
 
nếu mà xe mà được lên cao tốc thì chắc mới cân nhắc mấy con sport chứ thành thật t thấy ngoài công nghệ với vẻ ngoài thì sport chả có gì hấp dẫn (ý kiến cá nhân thôi). Kiểu nó không thực tế ở đường xá Việt Nam lắm, đi naked với cào cào adv các thứ đánh lái với ngồi cho khỏe :D Thật sự nể mấy bác chơi mấy con naked với sport 1000. Nọ thử con MT-10 mạnh ác,được cái mượt
Do bác chưa biết chạy sport nên bác thấy vậy thôi, chứ đường từ Mèo Vạc về Cao Bằng có đoạn em còn chạy đc 160 180, ôm cua hơn trăm là bt bác. Cái xe sport nó hơn tất cả các xe khác ở chuyện front end nó rất vững, chạy nó rất yên tâm.
 
Do bác chưa biết chạy sport nên bác thấy vậy thôi, chứ đường từ Mèo Vạc về Cao Bằng có đoạn em còn chạy đc 160 180, ôm cua hơn trăm là bt bác. Cái xe sport nó hơn tất cả các xe khác ở chuyện front end nó rất vững, chạy nó rất yên tâm.
Hic đường ngoài đâu biết phía trước có gì đâu em, xe handling ngon mấy gặp đường đoạn có cát sỏi, dầu nhớt hay gì thì sao. Chậm lại tý nào :(
 
Do bác chưa biết chạy sport nên bác thấy vậy thôi, chứ đường từ Mèo Vạc về Cao Bằng có đoạn em còn chạy đc 160 180, ôm cua hơn trăm là bt bác. Cái xe sport nó hơn tất cả các xe khác ở chuyện front end nó rất vững, chạy nó rất yên tâm.
thì em chạy gà mà bác với quen chạy thoải mái quen rồi. Bác đóng thế ác quá em chạy bố láo thật cơ mà kiểu chạy phố chứ chạy gần 200 liên tục hơi căng. Bác chạy có quay lại cái vid nào không em xem tí pro POV nào :D
 
Hic đường ngoài đâu biết phía trước có gì đâu em, xe handling ngon mấy gặp đường đoạn có cát sỏi, dầu nhớt hay gì thì sao. Chậm lại tý nào :(
Chạy vậy là còn k thấy ng phía trước đâu á a. Nói chung chạy thì p nhìn mặt đường, nhưng nó không đến nỗi đùng 1 cái nó xấu đột ngột :v còn đường nào lạ hẳn thì sẽ đi kiểu nửa sức.
 
thì em chạy gà mà bác với quen chạy thoải mái quen rồi. Bác đóng thế ác quá em chạy bố láo thật cơ mà kiểu chạy phố chứ chạy gần 200 liên tục hơi căng. Bác chạy có quay lại cái vid nào không em xem tí pro POV nào :D
Clip em up fb cũng nhiều, mà thôi up lên đây nó bị phạt nguội bác ah.....
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.544
Quay lại
Lên đầu trang