fusioncat1401
Senior Member
Đọc cái câu chỉ thấy chữ tiền tiền và tiềnCBC đang dư dàn áo daytona đấy, về CNC chảng 3 thay ghi đông clip on, mua thêm PCV, thay pô nữa là xong rồi![]()
Đọc cái câu chỉ thấy chữ tiền tiền và tiềnCBC đang dư dàn áo daytona đấy, về CNC chảng 3 thay ghi đông clip on, mua thêm PCV, thay pô nữa là xong rồi![]()
Con này ở VN hình như có mỗi cho CATầm này Honda NC750X giá khoảng nhiêu zay các bác? Nhìn khá mê em nó mà ko có bán chính hãng ở Việt mình, ko biết tại sao...
Hôm trc thấy 1 ông ở ĐN rao bán 8xTầm này Honda NC750X giá khoảng nhiêu zay các bác? Nhìn khá mê em nó mà ko có bán chính hãng ở Việt mình, ko biết tại sao...
Bản X ko tính xe tl (siêu siêu hiếm) thì gần như chỉ có xe công an thôi áTầm này Honda NC750X giá khoảng nhiêu zay các bác? Nhìn khá mê em nó mà ko có bán chính hãng ở Việt mình, ko biết tại sao...

Giấy chùi đít thím ơiHôm trc thấy 1 ông ở ĐN rao bán 8x

Em thấy chiếc đó khá hợp với nhu cầu của em, ko bàn về giá: Chiều cao yên thấp, lái thoải mái, tiết kiệm nhiên liệu, có số tự độngBản X ko tính xe tl (siêu siêu hiếm) thì gần như chỉ có xe công an thôi á
Giấy chùi đít thím ơi![]()

Chắc không hợp thị hiếu người Việt nên không xách về với giá cao. Con này thấy đi kiểu bên châu Âu đi tà tà đường đẹp thích hơn. Ưng được có cái cốp nhỏ.Em thấy chiếc đó khá hợp với nhu cầu của em, ko bàn về giá: Chiều cao yên thấp, lái thoải mái, tiết kiệm nhiên liệu, có số tự động
Ko biết tại sao lại ít ai nhập tư nhân chiếc này luôn bác nhỉ. Lên tìm review cũng chỉ có kênh nước ngoài, kênh VN thì đúng là xe cho công an chạy thôi![]()
chắc ít người mua quá, ra đường ít gặp vl bên Kawa cũng lâu lâu thấy 1 con. Chả bù con Rebel đông vclCon này cộng đồng ở VN hình như dead hết rồi thì phải, hoặc toàn các biker chui hang hay sao mà im ru không thấy hoạt động gì? Chỉ còn thấy cộng đồng quốc tế là vẫn đang sôi động thôi
Xem tệp đính kèm 2279146
Yeah bác em cũng chủ yếu chạy nhẹ nhàng, lâu lâu xách xe đi xa, chạy trên đường là chủ yếu mà tìm giá nhập xe này ở mình đỏ mắt. Cứ tưởng VN ko cho nhập do chỉ cho công an chạy ko àChắc không hợp thị hiếu người Việt nên không xách về với giá cao. Con này thấy đi kiểu bên châu Âu đi tà tà đường đẹp thích hơn. Ưng được có cái cốp nhỏ.
chắc ít người mua quá, ra đường ít gặp vl bên Kawa cũng lâu lâu thấy 1 con. Chả bù con Rebel đông vcl

2 thì còn nhông nhông ngoài đường thì nhập được, đắt lòi ra nên chả ai làm thôi xDYeah bác em cũng chủ yếu chạy nhẹ nhàng, lâu lâu xách xe đi xa, chạy trên đường là chủ yếu mà tìm giá nhập xe này ở mình đỏ mắt. Cứ tưởng VN ko cho nhập do chỉ cho công an chạy ko à
via theNEXTvoz for iPhone
Ko bàn về giá thì mua AT bản DCT thôi thím, chạy y con nc này, mạnh x2.5, dàn chân ngon hơn, và rõ là đẹp hơn )))))))))))))Em thấy chiếc đó khá hợp với nhu cầu của em, ko bàn về giá: Chiều cao yên thấp, lái thoải mái, tiết kiệm nhiên liệu, có số tự động
Ko biết tại sao lại ít ai nhập tư nhân chiếc này luôn bác nhỉ. Lên tìm review cũng chỉ có kênh nước ngoài, kênh VN thì đúng là xe cho công an chạy thôi![]()
còn chiều cao yên thấp kìa AT cao hơn con NC chắc phải 1 khúc đóKo bàn về giá thì mua AT bản DCT thôi thím, chạy y con nc này, mạnh x2.5, dàn chân ngon hơn, và rõ là đẹp hơn )))))))))))))
Thì trừ chiều cao thấp đó, cơ mà chống quen lại đc hết, có dct và tiết kiệm nhiên liệu nhé, 1100cc ăn loanh quanh 5l đấy )))))))))))còn chiều cao yên thấp kìa AT cao hơn con NC chắc phải 1 khúc đó
Honda ở vn vẫn dc ưa hơn từ đó giờ, kawa chắc người ta chỉ nhớ tới sport hoặc naked thôiChắc không hợp thị hiếu người Việt nên không xách về với giá cao. Con này thấy đi kiểu bên châu Âu đi tà tà đường đẹp thích hơn. Ưng được có cái cốp nhỏ.
chắc ít người mua quá, ra đường ít gặp vl bên Kawa cũng lâu lâu thấy 1 con. Chả bù con Rebel đông vcl
honda có con NT sao k nhập về nhỉ, thuần sport touring hơn ATKo bàn về giá thì mua AT bản DCT thôi thím, chạy y con nc này, mạnh x2.5, dàn chân ngon hơn, và rõ là đẹp hơn )))))))))))))
Yêu từ cái nhìn đầu tiên rồi bác ợ, giờ chắc đợi có dịp ra nước ngoài test ride thử, mãi ko hiểu sao Honda ko bán chính hãngThì trừ chiều cao thấp đó, cơ mà chống quen lại đc hết, có dct và tiết kiệm nhiên liệu nhé, 1100cc ăn loanh quanh 5l đấy )))))))))))
Ko bán đc ấy chứ, mua cỡ con nt thì dân tình mua cánh vàng hết, dân mình thích to nạc mà, nhìn gương k1600 với r1250rt thôi :3honda có con NT sao k nhập về nhỉ, thuần sport touring hơn AT
hmm cũng đúng, thích xe to bự hẳn ra mặc dù người nhiều khi ... như con nhái xDKo bán đc ấy chứ, mua cỡ con nt thì dân tình mua cánh vàng hết, dân mình thích to nạc mà, nhìn gương k1600 với r1250rt thôi :3
Phải là số 1 mới chơi đượchmm cũng đúng, thích xe to bự hẳn ra mặc dù người nhiều khi ... như con nhái xD

CT bữa bị phốt bên cung đàn S kìa bác, chắn bùn giá 6m, người ta mua cái dài lắp cho cái ngắnMua đồ + lắp phụ kiện ở CT shop hoặc saigonmaxspeed ổn không mọi người?
Search thử thì cả đều có mấy món muốn lắp (pát biển số, chắn bùn, chắn gió), bên CT shop thì giá mềm hơn nhưng trên google map địa chỉ 345/75 có người đặt tên là "làm ăn không có uy tín" nên cũng hơi rén.
))