thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Thay handlebar lại thôi :censored: xét về build giá này con zx25r best về công nghệ + an toàn. Cùi cái hơi íu + hao xằn khoản 17-20km/lit .
Xe thì phuộc gấp ngon
Có quickshift 2 chiều nuột
Thắng ngon
Có mode + traction control .
Môzi tội 4 máy hao xăng, đi phố cực thôi
Với cả sợ 100 củ k đủ đâu thím :adore:
 
Mấy thím đi 1000 trong phố cung tè le đấy hê hê . Con kawi cũ đời đầu tầm 100 ah con sau 12x
1000 đi nó phấn khích hơn hẳn chứ fence, em chạy thử con zx25R này r á chán òm, được cái 4 máy hú vui vui thôi
JFE2ohV.gif
 
SG các thím biết chỗ nào căn chỉnh tay lái, cổ xe ổn áp k =((
SG sau khi chuột bạch mấy bên thì thấy bên MOTORCYCLE VIETNAM 151 điện biên phủ ổn nhất, nhưng xe đông, đắt nên ít qua
Bữa qua M.C.M cũng ổn áp, chú Tùng làm kĩ, thím ngồi chơi cafe ở đó đợi lấy xe luôn :))
 
em định bán winner x để mua ninja 400, chủ yếu để đi làm (e làm ở HN) và 1 tháng về quê 1 lần thì có nên không các bác. Với lại chơi con ninja 400 thì để áo mưa ở đâu :D
bỏ vô bịch nilong treo ở gương cho lẹ :))
mấy bác chỉ cho mình ở sg có shop nào lắp chống đổ và thùng hông cho kawa ninja 300 với
 
bỏ vô bịch nilong treo ở gương cho lẹ :))
mấy bác chỉ cho mình ở sg có shop nào lắp chống đổ và thùng hông cho kawa ninja 300 với
Mấy con sport này muốn lắp thùng hông phải chế pad, mà thùng làm gì cho nặng nề, gắn bộ túi givi là đc 24l 1 bên , khung túi nó cũng nhỏ gọn hơn và quan trọng là plug play ))))

346801518_623323013165840_3930927808911533773_n.jpg
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.310
Quay lại
Lên đầu trang