thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
mấy bác cho em hỏi là em vừa độ pô cho con xe, làm cả cổ lẫn pô, cổ y thông số zin còn pô đút gầm cho gọn đẹp. Xe chủ yếu chạy thanh cảnh mà dạo này cảm giác bị hụp hụp ga khi chạy vòng tua thấp cỡ 3k1 3k6 thì cần vác đi remap hay dyno lại không mấy bác?
Nếu hụp nặng thì đi chỉnh lại còn nhẹ nhẹ thì nhét cây tiêu vô xem có chữa đc ko lại tính tiếp.
 
Moẹ, nay honda tổ chức sự kiện tập lái bồi dưỡng kỹ năng ở HN.

Check description thấy không nhắc gì đến vụ exclusive cho xe honda nên e đăng ký sẵn từ trước.

Thế đíu nào đến nơi vẫn bị kick vì ko đi xe honda. Nhìn mấy bạn tổ chức loay hoay trông chán vl nên lắc đầu quay về. Toi cả buổi sáng thứ 7 :(
 
Moẹ, nay honda tổ chức sự kiện tập lái bồi dưỡng kỹ năng ở HN.

Check description thấy không nhắc gì đến vụ exclusive cho xe honda nên e đăng ký sẵn từ trước.

Thế đíu nào đến nơi vẫn bị kick vì ko đi xe honda. Nhìn mấy bạn tổ chức loay hoay trông chán vl nên lắc đầu quay về. Toi cả buổi sáng thứ 7 :(
ủa tổ chức ở đâu thế bác, k để ý k thấy
 
Moẹ, nay honda tổ chức sự kiện tập lái bồi dưỡng kỹ năng ở HN.

Check description thấy không nhắc gì đến vụ exclusive cho xe honda nên e đăng ký sẵn từ trước.

Thế đíu nào đến nơi vẫn bị kick vì ko đi xe honda. Nhìn mấy bạn tổ chức loay hoay trông chán vl nên lắc đầu quay về. Toi cả buổi sáng thứ 7 :(
trước giờ vẫn thế mà, chắc do btc để thiếu thông tin đó thím :D
 
tân cổ giao duyên mà đẹp thì là z900rs á bác, bên nhật chuộng dáng classic monoshock này vãi
Mới bán nó để xuống Z650RS và thêm XMAX 300 đây nè.

Z900RS nặng như quỷ, chạy thì muốn phỏng hai cái chân từ đầu gối trở xuống.

Mà chưa chơi thì nên chơi cho biết, rồi về Z650RS lại thấy nhẹ nhàng chân ái.

Đợt lấy 900rs là giá chưa bảng số 4xx xị
Đợt lấy 650rs là giá chưa bảng số 22x xị.
Xmax 300 chưa bảng số là 139.

Anh em tự chơi rồi cảm thụ thôi.
 
Em đang dự tính mua con RE Meteor 350 các thím thấy ổn không nhỉ, mục đích đi hàng ngày với cả không có đi phượt cũng như đam mê tốc độ.
 
Hàng ngày thì con classic 350 hợp hơn :V
vozer hungfocus có 1 con đó bác
Chiều cao em khiêm tốn, người nhỏ con, và xe lại nặng nên sợ nó đổ thì khổ :v Meteor thì thấp hơn dáng ngồi cũng thoải mái, mà em k biết xe máy móc các kiểu có ổn áp k ý mà
 
Lúc mới mua và chạy chiếc XMAX 300 thì thấy nặng nề. Giờ chạy nhiều thấy nó lẹ và rất ổn / mỗi tội máy kêu hơi to và yên xe cứng.
 
Chiều cao em khiêm tốn, người nhỏ con, và xe lại nặng nên sợ nó đổ thì khổ :v Meteor thì thấp hơn dáng ngồi cũng thoải mái, mà em k biết xe máy móc các kiểu có ổn áp k ý mà
Con classic dáng nó gọn, cao ráo hơn tí hợp để đi phố luồn lách.

Về khoản chiều cao thì bác có thể làm lại cái mút yên cho vừa mềm vừa thấp hơn, max cũng được 35mm đấy.
 
Moẹ, nay honda tổ chức sự kiện tập lái bồi dưỡng kỹ năng ở HN.

Check description thấy không nhắc gì đến vụ exclusive cho xe honda nên e đăng ký sẵn từ trước.

Thế đíu nào đến nơi vẫn bị kick vì ko đi xe honda. Nhìn mấy bạn tổ chức loay hoay trông chán vl nên lắc đầu quay về. Toi cả buổi sáng thứ 7 :(
Chửi vụ kia thì đc chứ về tổ chức sự kiện thì bọn honda ngon nhất rồi đó fen.
 
Lúc mới mua và chạy chiếc XMAX 300 thì thấy nặng nề. Giờ chạy nhiều thấy nó lẹ và rất ổn / mỗi tội máy kêu hơi to và yên xe cứng.
Mình lại thấy xe khá nhẹ. Chắc từ dạo ôm bình xăng nhảy xuống nên thấy thong thả.

1000002422-01246edb3fb39c5871.jpeg
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.311
Quay lại
Lên đầu trang