mkien80
Senior Member
Trợ cos thì ưu tiên loại có cắt tầng tránh chói mắt xe đối diện nên dùng đi phố ngon lành, trợ pha thì dùng loại ánh sáng gom chạy trên 100 mới thấy rõ.
thảo luận Hội quán vOzer và PKL
- Người tạo chủ đề Sonah
- Ngày bắt đầu
mkien80
Senior Member
Con này được góc ngang rộng thích hợp cho cos chứ pha ko ăn thua, chạy trên 100 bật pha cũng thua.100km/h thì L7 đi.
bachduythanh
Senior Member
Con monster đang đi cặp L4xse của Ohlight, trên 100km/h vẫn ổn, có điều sáng quá nên hay bị đá pha nhắc. Con hyper thì trái Kenzo CX80 trợ cos, phải thì GR 50 trợ pha. Ko sáng bằng cặp kia nhưng đỡ bị chửi hơn.
mkien80
Senior Member
Con L4XSE có bản siêu gom. Xe cũ mình cũng đi cặp L7 trợ cos và GR50 trợ pha. Con GR50 thì cùng nhà OEM với Tun nhưng họ làm nhiều loại gom và toả, Tun thì toàn thấy toả.
Olight - Đèn led L4XSE 73w 4 nhân siêu gom siêu xa
Olight - Đèn led L4XSE 73w 4 nhân siêu gom siêu xa
www.tinomotor.vn
Sửa lần cuối:
bachduythanh
Senior Member
Siêu gom nhưng do công suất lớn quá nó cũng gây loá xe ngược chiều ah thím.Con L4XSE có bản siêu gom. Xe cũ mình cũng đi cặp L7 trợ cos và GR50 trợ pha. Con GR50 thì cùng nhà OEM với Tun nhưng họ làm nhiều loại gom và toả, Tun thì toàn thấy toả.
Olight - Đèn led L4XSE 73w 4 nhân siêu gom siêu xa
Olight - Đèn led L4XSE 73w 4 nhân siêu gom siêu xa
quanlm1999
Member
uhm, bọn đèn VN gom thì gom nhưng gom vẫn lọt sáng k chuẩn đâu
muốn gom chuẩn tham khảo con diode dynamic với thấu kính spot, cơ mà đắt ỉa
mkien80
Senior Member
Thì về nguyên lý thì nó vậy, ít ra ánh sáng nó ko bị toả như các loại khác. Còn đèn đắt tiền họ canh đo và test chuẩn hơn, đèn ngoài thị trường thì đành chịu khó canh chỉnh góc chiếu sao cho phù hợp nhất thôi.
LongXuyenBoy
Đã tốn tiền
Chắc theo thím vậy. L4xse siêu gom để trợ pha, còn trợ cos xài lại cặp F150 cùi
Sửa lần cuối:
bachduythanh
Senior Member
Trợ cos lắp bên trái, trợ pha lắp bên phải, để có pha cũng ít chói mắt xe đối diện khi tới gần.Chắc theo thím vậy. L4xse siêu gom để trợ pha, còn trợ cos xài lại cặp F150 cùi
LongXuyenBoy
Đã tốn tiền
Thói quen của mình là có xe ngược chiều thì cụp pha xuống. Chứ muốn gắn trợ pha bên trái để đá chết mọe mấy thằng oto đi ngược chiều. Trong nội thành mà nó mở đèn pha, thêm 2 cái sương mù nó độ bi cầu, chói vcl
ninzasoi88
Junior Member
Mua xe PKL cũ ở quanh quanh HCM thì chỗ nào uy tín vậy anh em, tính múc con MT03 hay CBR300 cũ cho nhẹ tiền, trên mạng thì rao nhiều mà ko biết coi xe.
d0anhj3p
Member
Dương Motor Bình Dương. Chuyên xe cỏ và z1000.
leon_123
Đã tốn tiền
Có nên lên pô độ sản xuất dành riêng cho xe không bác @tobimarua?
tobimarua
Đã tốn tiền
Chơi, bỏ cái bầu đỡ hóng hẵn luôn áCó nên lên pô độ sản xuất dành riêng cho xe không bác @tobimarua?
Mà lên luôn cái lon fullset cho r, akra cho con này để tiêu ko la đâu
mrddd
Senior Member
mình gắn AK fullsys cũng nghe vậy lúc coldstart, chạy 5 10p là hết nghe
leon_123
Đã tốn tiền
Em chưa nói là lên cho xe gì mà.Chơi, bỏ cái bầu đỡ hóng hẵn luôn á
Mà lên luôn cái lon fullset cho r, akra cho con này để tiêu ko la đâu
tobimarua
Đã tốn tiền
Xe nào cũng thế luôn, mấy xe thím toàn là xe eur5, bỏ cái bầu canh chỉnh sơ lại nó khác hoàn toàn cmnlEm chưa nói là lên cho xe gì mà.
Nev4rmore
Senior Member
cái cat vừa to vừa nặng vừa nóng đúng là chỉ muốn bỏ mẹ ra ))))Xe nào cũng thế luôn, mấy xe thím toàn là xe eur5, bỏ cái bầu canh chỉnh sơ lại nó khác hoàn toàn cmnl
Nev4rmore
Senior Member
giàu quá, ướcMới lượm con gpx demon về các thím ạ, chạy vui mà nóng vl, h chắc làm cái ghi đông cao kiểu supersport với thay set pô là lượm
Chủ đề tương tự
