LongXuyenBoy
Đã tốn tiền
Vc dẫn động 2 cầuTính ra ko ham mây cái dct hay e-cluth lắm, chỉ mong mấy lão KTM thương mại hoá quả 2wd này
Xem tệp đính kèm 2551825
Xem tệp đính kèm 2551826Xem tệp đính kèm 2551828

Vc dẫn động 2 cầuTính ra ko ham mây cái dct hay e-cluth lắm, chỉ mong mấy lão KTM thương mại hoá quả 2wd này
Xem tệp đính kèm 2551825
Xem tệp đính kèm 2551826Xem tệp đính kèm 2551828

Kiểu càng lái center hub này hãng Aprillia, Bimota làm nhiều rồi mà bácThiết kế nhìn ảo thiệt, lại còn cây phuộc Mono-shock gắn trước. Chưa biết nó gắn cái chảng 3 ra sao luôn, do gắp trước nằm như đang tự bay vậy![]()
thầy lại gài cầu leo núi à ))))) xe này mà thầy mua về xong sơn 2 quả gắp trước sau màu đĩ đĩ tí là hết nước chấm ))))Tính ra ko ham mây cái dct hay e-cluth lắm, chỉ mong mấy lão KTM thương mại hoá quả 2wd này
Xem tệp đính kèm 2551825
Xem tệp đính kèm 2551826Xem tệp đính kèm 2551828
Centralhub thím :3Thiết kế nhìn ảo thiệt, lại còn cây phuộc Mono-shock gắn trước. Chưa biết nó gắn cái chảng 3 ra sao luôn, do gắp trước nằm như đang tự bay vậy![]()
Nó bay lên dốc nhẹ tâng, mà con 990 này đâu có nhẹVc dẫn động 2 cầu![]()

Hóa ra guu thầy mặn cỡ nàyTính ra ko ham mây cái dct hay e-cluth lắm, chỉ mong mấy lão KTM thương mại hoá quả 2wd này![]()

Tự độ thôi thầy, thợ việt làm dc hếtTính ra ko ham mây cái dct hay e-cluth lắm, chỉ mong mấy lão KTM thương mại hoá quả 2wd này
Xem tệp đính kèm 2551825
Xem tệp đính kèm 2551826Xem tệp đính kèm 2551828
Thôi thôi, dàn treo ko dám cho mấy ảnh làm, sợ isekai lắmTự độ thôi thầy, thợ việt làm dc hết


Thôi thôi, dàn treo ko dám cho mấy ảnh làm, sợ isekai lắm![]()
. Có tiền chắc cũng đổi ngang qua Z650RS. Ko biết Interceptor 650 có oke ko có thím nào cho xin review hoặc lời khuyên về dòng nào
. Chắc là ko đc adventure do yên sau lên cao quá nóc nhà ko dám lên 
Đang SG r fence. Qua chạy đà lạt về nó dẫn mẹ vào thủy điện dambri đi xuyên rừng luôntrông cũng nặng đấy nhỉ. Thoo đi đứng cẩn thận chút. Vào đến đích chưa fen ?

VãiĐang SG r fence. Qua chạy đà lạt về nó dẫn mẹ vào thủy điện dambri đi xuyên rừng luôn![]()
Bữa mình cũng đi ngang qua Dam Bri nhưng mà đi ĐT725, đèo con Ó, lúc chạy lên thấy khác, chạy về thấy khác, bạn nó cứ hỏi "dẫn đúng đường ko vậy má". Trời mưa, sương mù chạy sợ lạc vl, nguyên đoạn ko 1 xe ngược chiều lẫn cùng chiều, có 3 đứa cứ chạy 
navi bằng gì mà nhét cho hẳn vào rừng đi vậy ))))Đang SG r fence. Qua chạy đà lạt về nó dẫn mẹ vào thủy điện dambri đi xuyên rừng luôn![]()
Đang SG r fence. Qua chạy đà lạt về nó dẫn mẹ vào thủy điện dambri đi xuyên rừng luôn![]()

admin của nhóm bếp trưởng review, quả review tai nạn chi tiết phết, hic lại còn có cả stk quyên góp donate, đúng là dân làm content bài bản.Anh em nhẹ tay ga nhéwww.facebook.com

đợt chạy Tà Xùa gần nhất cũng tí xòe vì vết dầuAnh em nhẹ tay ga nhéwww.facebook.com
chạy mình thì ksao nhưng rìu thêm 1 con bobber độ vào nên phải bò hơi mệt thím. chứ trước em chạy mộc châu còn chạy mẹ vào vườn nhà người ta cơđẹp mà mợ, chạy xe máy trải nghiệm vậy mới phê
![]()

google map đấy, chứ garmin chỉ uy tín vlnavi bằng gì mà nhét cho hẳn vào rừng đi vậy ))))
toàn rào trước chạy chậm abcxyz với mặc giáp chứ nói thật đầy đủ k nặng thế đâu thím. Chắc đóng cũng căng và ôm cua cũng sâu điadmin của nhóm bếp trưởng review, quả review tai nạn chi tiết phết, hic lại còn có cả stk quyên góp donate, đúng là dân làm content bài bản.
Quả ngã thì đúng đen, vết dầu thế kia mà đỉnh dốc sau khúc cua thì chịu rồi, chỉ có ôm chậm và hên xui thì qua chứ đỡ thế méo nào đc![]()
