463b
Senior Member
Mình cũng đang có chung nhu cầu như bác. Xe nào trong tầm 150-200 mà chở 2 ngon nhỉBudget tầm 130-150, em đang tìm 1 con classic/scrambler cũ ổn, xin ý kiến các bác với! Có ưng RE650 mà đời cũng cũ rồi ~~
Mình cũng đang có chung nhu cầu như bác. Xe nào trong tầm 150-200 mà chở 2 ngon nhỉBudget tầm 130-150, em đang tìm 1 con classic/scrambler cũ ổn, xin ý kiến các bác với! Có ưng RE650 mà đời cũng cũ rồi ~~
CB500XMình cũng đang có chung nhu cầu như bác. Xe nào trong tầm 150-200 mà chở 2 ngon nhỉ
Xem lại bài tư vấn của mình cho thím trước khi lấy con triple ấyMình cũng đang có chung nhu cầu như bác. Xe nào trong tầm 150-200 mà chở 2 ngon nhỉ

không ngờ bác quay xe nhanh vậy :v, chơi du hơi nóng nhé bác với đi phố đúng là cực hình, như em có khuyên bác lần trước, thử triumph street twin hoặc scrambler đi bác, máy vừa đủ mạnh, côn nhẹ, ga hiền, đúng nhu cầu của bác luôn đóTròn 1 tháng sỡ hữu em nó …. Và hôm nay mình quay lại garage để quay đầu xe các bác à
Lí do đơn giản là không phù hợp với cách chạy của mình vì bản chất máy nó là máy sport còn mình thì thích chạy chill đều đều 60-70, và thật sự là không thể nào chở 2 với con này được, kể cả đi dạo phố cuối tuần.
Mất mấy chục triệu cho 1 tháng trải nghiệm, và cũng là 1 bài học cho cái tật nóng vội ham hố khi chưa nghiên cứu kỹ. Anh em đừng như mình
P/s: đang nghiên cứu con scrambler, tìm được 1 con odo 7k bản enduro full đồ. Con này có đi 2 thoải mái ko mấy bác?
Xem tệp đính kèm 2725970
Đang tặng áo với găng Komine, bộ này mua lẻ đc ở đâu nhẻ, em tìm ko thấy
Xem tệp đính kèm 2653444
)))Con n4 đi 2 k được hả bác ơiCùng nhu cầu nên em cũng vừa quay đầu con N4 tháng trước, lỗ tụt quần, đang nhắm xmax![]()
N4 nhìn là biết, yên sau nó chắc cỡ bàn tay, bé tí thì ngồi kiểu gì cũng thừa mông, ê mỏi lắm.Con n4 đi 2 k được hả bác ơi
Đây nhé, hàng VN nhà trồng luôn. Hoàn thiện tốt lắm, phụ tùng toàn hàng hiệu, chỉ có cái giá thì khó tiếp cận.Có zone nào dành riêng cho xe điện PKL không các ae, hoặc độ chế xe điện PKL. Mình muốn build 1 con xe điện quá
Đi được bác nhưng người ngồi sau khó chịu lắm, với lại người em ngắn đi sport hơi mệt, đi thẳng lưng quen rồiCon n4 đi 2 k được hả bác ơi
Đi phố thì găng cào cào ok đó bác, mua găng Fox Racing đó, còn lờ ét hai thì em không mua, giá đó mua Taichi thì hơngăng ls2 đi phố có ok ko các bác? tầm triệu rưởi trở xuống
Nhà e gần store tụi này nên định đến thử.
220 củ ra 1 con xe winner gõ đầu được <(")Đây nhé, hàng VN nhà trồng luôn. Hoàn thiện tốt lắm, phụ tùng toàn hàng hiệu, chỉ có cái giá thì khó tiếp cận.
Xem tệp đính kèm 2727566
Nghĩ sao hỏi câu này vậy trờiCon n4 đi 2 k được hả bác ơi

hôm qua mải check size nên hụt saleĐi phố thì găng cào cào ok đó bác, mua găng Fox Racing đó, còn lờ ét hai thì em không mua, giá đó mua Taichi thì hơn
mình định nhắm RST448 hoặc 461.Găng fox em mua gian thương 700k/đôi, em thấy giá đó hợp lý đối 1 đôi găng đi phố rồi, mềm mại mà lại rất bámhôm qua mải check size nên hụt salemình định nhắm RST448 hoặc 461.
Size L đúng chiều dài mà nó lại dư vòng tay quá, vòng mình 20cm.
Taichi mấy mẫu này mỗi trong Nam bán nên ko thử đc.
Xem tệp đính kèm 2729062
edit: găng Fox trông khá mắc
Nặng bỏ xừ, cũng quay xe sớm thôi.Ko ngại xe cũ thì ráng vài chục húp con ak550 (18x) ấy ní, ngon choét, xmax ko có tuổi, này nó chung mâm với thằng anh tmax gòi![]()

Tại chưa quen đi xe nặng đó, đi quen mấy con xuồng cỡ đại là thấy ak với tmax nó nhẹ liềnNặng bỏ xừ, cũng quay xe sớm thôi.![]()

Nhu cầu dạo phố chill chill cuối tuần đi đám đó cũng khổ dâm chả kém đâu thím, XMAX là hợp lý rồi.Tại chưa quen đi xe nặng đó, đi quen mấy con xuồng cỡ đại là thấy ak với tmax nó nhẹ liền![]()
