thảo luận Hội quán vOzer và PKL

smuroFzov · 5/10/20

Mình thấy xe Nhật dễ chăm mà sao nhiều bác lo nhỉ, hầu như cái nào cũng tự làm được:

Nhớt + lọc ít đi thì 3k km thay, chạy đường dài máy mát thì 5k km thay vẫn ngon.
Dây ga + côn thì rơ 1-3mm tùy xe (sách HDSD có).
Dầu thắng + nước mát thì 2 năm 1 lần.
Sên thì 500km xịt, 1000km check độ chùng 1 lần.
Lọc gió và bugi thì 15k km.

Chỉ khó phần tầm 25-30k km phải check valve/xú páp... cái này phải tháo dàn đầu + mấy cây cam khá là chua. Thêm lúc ráp lại phải canh timing nữa.

du0 · 5/10/20

smuroFzov đã nói:
Mình thấy xe Nhật dễ chăm mà sao nhiều bác lo nhỉ, hầu như cái nào cũng tự làm được:

Nhớt + lọc ít đi thì 3k km thay, chạy đường dài máy mát thì 5k km thay vẫn ngon.

Dây ga + côn thì rơ 1-3mm tùy xe (sách HDSD có).

Dầu thắng + nước mát thì 2 năm 1 lần.

Sên thì 500km xịt, 1000km check độ chùng 1 lần.

Lọc gió và bugi thì 15k km.

Chỉ khó phần tầm 25-30k km phải check valve/xú páp... cái này phải tháo dàn đầu + mấy cây cam khá là chua. Thêm lúc ráp lại phải canh timing nữa.

vấn đề là ông kia chơi 4 máy từ những năm 90, xe cũ quá nhật hàn tàu ý gì nó cũng bệnh mà bệnh xong kiếm đồ thay mòn mắt luôn

JKer1 · 6/10/20

du0 đã nói:
vấn đề là ông kia chơi 4 máy từ những năm 90, xe cũ quá nhật hàn tàu ý gì nó cũng bệnh mà bệnh xong kiếm đồ thay mòn mắt luôn

Xe Nhật lại dễ kiếm đồ
Vì xe Nhật 90 toàn xe ngành vẫn đang sử dụng trong ngành
Nhưng đồ toàn đồ chế cháo không chứ không phải đồ nguyên bản đâu.

du0 · 6/10/20

JKer1 đã nói:
Xe Nhật lại dễ kiếm đồ
Vì xe Nhật 90 toàn xe ngành vẫn đang sử dụng trong ngành
Nhưng đồ toàn đồ chế cháo không chứ không phải đồ nguyên bản đâu.

vấn đề tiếp là ông ấy 4 máy 90s, dm như mấy con hornet 250 kiếm đồ mòn mắt mà cái giống đó nó bệnh lắm, chơi zeal hay balius nữa chắc khóc

JKer1 · 6/10/20

du0 đã nói:
vấn đề tiếp là ông ấy 4 máy 90s, dm như mấy con hornet 250 kiếm đồ mòn mắt mà cái giống đó nó bệnh lắm, chơi zeal hay balius nữa chắc khóc

Ai cũng 1 lần nhảy hố vôi mà

Mấy anh cứ nghe xe Nhật bền rồi rinh con Nhật bãi còn lớn hơn tuổi đời mấy anh về hầu ...
Xe Nhật nếu chức năng của nó chỉ là trưng bày trong kho thì nó bền lắm, 100 năm không xi nhê.

Rongcon.com.vn · 6/10/20

JKer1 đã nói:
Ai cũng 1 lần nhảy hố vôi mà
Mấy anh cứ nghe xe Nhật bền rồi rinh con Nhật bãi còn lớn hơn tuổi đời mấy anh về hầu ...
Xe Nhật nếu chức năng của nó chỉ là trưng bày trong kho thì nó bền lắm, 100 năm không xi nhê.

Bền nhưng phải chăm đúng cách mới bền được, không thì sửa ốm. thôi, mua xe mới cho lành

JKer1 · 6/10/20

Rongcon.com.vn đã nói:
Bền nhưng phải chăm đúng cách mới bền được, không thì sửa ốm. thôi, mua xe mới cho lành

Mua xe cũ là dở rồi. Xe cũ anh đắp thêm bằng tiền mua chiếc mới nó cũng chưa ngon nữa

Rongcon.com.vn · 6/10/20

JKer1 đã nói:
Mua xe cũ là dở rồi. Xe cũ anh đắp thêm bằng tiền mua chiếc mới nó cũng chưa ngon nữa

Thì đó, nếu chủ cũ chăm chút xe thì không nói làm j, gặp phải ông ít chịu chăm xe thì chỉ có tự chịu thôi, chả có thợ nào mà soi xe bên ngoài mà đảm bảo con xe đó ngon cả, phải đi thử, phải test một thời gian thì mới lộ ra hết được

JKer1 · 6/10/20

Rongcon.com.vn đã nói:
Thì đó, nếu chủ cũ chăm chút xe thì không nói làm j, gặp phải ông ít chịu chăm xe thì chỉ có tự chịu thôi, chả có thợ nào mà soi xe bên ngoài mà đảm bảo con xe đó ngon cả, phải đi thử, phải test một thời gian thì mới lộ ra hết được

Yếu tố này không tồn tại với đời xe 30 năm. Chăm kĩ thì 5 năm là căng. 5 năm chăm kĩ là chán xe muốn đổi cmnr.

Rongcon.com.vn · 6/10/20

JKer1 đã nói:
Yếu tố này không tồn tại với đời xe 30 năm. Chăm kĩ thì 5 năm là căng. 5 năm chăm kĩ là chán xe muốn đổi cmnr.

tui đang muốn lên con Hness 350, nhìn em nó ưng ngay từ cái nhìn đầu tiên

)

linhphuongkute · 6/10/20

Xe mình làm máy mà hư cái thằn lằn đỡ sên cam thôi đã kiếm thấy mẹ mờ mắt mới có, đặt ebay, taobao đồ đợi mòn mỏi.Ddate 2017 đó, chứ nói gì xe date 90s. :shame:

mkien80 · 6/10/20

Mua xe đời siêu xa thì thủ dâm tinh thần và trưng bày là chính. Mua về xong lại phải đi phục vụ cho nó mới chạy như ý muốn (chưa chắc ngon lành), cũng chỉ còn số ít chơi kiểu này. Thời buổi bây giờ cứ xe mới, công nghệ nhiều mà dứt cho nó sướng

RedClaudius15 · 6/10/20

Xe cao quá các bác ơi :'(

linhphuongkute · 6/10/20

RedClaudius15 đã nói:
Xe cao quá các bác ơi :'(

Từ từ sẽ quen. Mình có 1m68 còn chạy cào cào cao 875mm nè.

urnmtio Friedrich · 6/10/20

linhphuongkute đã nói:
Từ từ sẽ quen. Mình có 1m68 còn chạy cào cào cao 875mm nè.

Tg chồn chỉ có yb thôi chứ, cào cào là con nào thế?

Sent from ... using vozFApp

phuclong_hl · 6/10/20

RedClaudius15 đã nói:
Xe cao quá các bác ơi :'(

Con này đi làm vs cf ổn ko đồng chí?

RedClaudius15 · 7/10/20

phuclong_hl đã nói:
Con này đi làm vs cf ổn ko đồng chí?

Với em thì xe hơi cao nên xoay trở hơi khó khăn một chút, nên đi làm hàng ngày vẫn hơi cực nha bác.
Vì mới lấy nên em chưa đi nhiều lắm, nếu vào lúc kẹt xe chắc cũng hơi đuối đấy.
Còn lại thì quá tuyệt vời bác ạ, sức xe vừa đủ chạy, mát mẻ.

Dorayaki · 7/10/20

RedClaudius15 đã nói:
Xe cao quá các bác ơi :'(

Chắc một phần do tạng người nữa, mình chống con 500X này thoải mái mà. Đang khoái CRF250

, con này chống khoẻ re.

linhphuongkute · 7/10/20

urnmtio Friedrich đã nói:
Tg chồn chỉ có yb thôi chứ, cào cào là con nào thế?

Sent from ... using vozFApp

Đang độ con fz25 thành cào cào. Con này chung cục máy với XT250 nên dễ chơi. Sườn nó bằng nhôm cũng nhẹ nữa. Quan trọng là HQCN :byebye:

pear · 7/10/20

Cũng thèm sumo quá mà giá điên cuồng vcut :'(

thảo luận Hội quán vOzer và PKL

Senior Member

Member

Đã tốn tiền

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Member

Senior Member

Junior Member

Member

Senior Member

Member

Junior Member

Senior Member

Member

K.I.A

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này