pippo_f4
Senior Member
Cũng định nói thế, cơ mà cái chuyện ăn cua hết vỏ cũng chưa hẳn nói lên được điều gì. Quan trọng là tốc độ trong cua thế nàoDư cả mét thế kia thì cua cái gì
thảo luận Hội quán vOzer và PKL
- Người tạo chủ đề Sonah
- Ngày bắt đầu
Bình thường trong thành phố thì độ nghiêng mặt đường và góc cua hoàn toàn khác với track. Nếu góc cua như kiểu ngã 4 mà bố kia bảo ôm 90-100 với độ nghiêng thể hiện trên vỏ như thế thì thánh cmnr. Độ nghiêng đó với tốc độ đó chắc chỉ chạy đường cong cong thôi =)Cũng định nói thế, cơ mà cái chuyện ăn cua hết vỏ cũng chưa hẳn nói lên được điều gì. Quan trọng là tốc độ trong cua thế nào
Còn tốc độ trong cua thì phụ thuộc vào độ lớn/dài của cua, trình của nài và khả năng của xe nữa.
pippo_f4
Senior Member
So sánh tốc độ trong cua thì phải so cùng 1 nài, cùng 1 cua và cùng 1 xe. Sẽ có trường hợp ăn cái cua đó hết vỏ nhưng tốc độ trong cua chưa chắc gì tối ưu. Bỏ qua chuyện lấn lane hay gì nhé, cứ xem nó như track 1 mình chạy, muốn chạy sao chạy.
Một số nơi mở lớp dạy lái xe, hay thần thánh vụ hết vỏ với cạ gối này nọ. Làm ae chạy xe hay bị ảo tưởng.
hatsalivocot
Senior Member
Ở Hà Nội thì thay lốp ở đâu hả các ae ơi?
Có nên mua lốp cũ ko?
Lốp Pireli trước 110 giá 780k
Lốp sau veruber 150 giá 880k
Có nên mua lốp cũ ko?
Lốp Pireli trước 110 giá 780k
Lốp sau veruber 150 giá 880k
Đúng rồi, chuyện hết vỏ chỉ là chuyện nhỏ, xuống gối cạ chỏ cũng không phải là cái gì ghê gớm.
Ban đầu mình đang nói về cậu bạn kia khoe ôm mấy cái cua trong tp với tốc 90-100 bằng cái xe đó, với độ nghiêng như vậy thì không biết đó có phải cua không nữa =)
smuroFzov
Senior Member
Thôi cho em xin lỗi, các thánh trên này ra đường toàn ôm cua như trong track nên em đú ko nổi. Xin phép delete post cho đỡ nhục ạ.
GrabbikeChanChinh
Junior Member
Chào mấy thím, cho em tham gia với ak. Lần đầu tiên cưỡi pkl nên rất bỡ ngỡ với sức mạnh và độ bốc của em nó, cũng là con xe con tây đầu tiên luôn ak hi, hi vọng sắp tới sẽ được tham gia offline chia sẻ kinh nghiẹm với mấy thím
G_host
Member
_Whoz_
Senior Member
em đi v300 và ngồi cb500x rồi thì mua thì bác chỉ mua 2019 chứ 2018 ko nên, và giá này nó best p/p rồi. HP con này với v300 na ná nhau nhưng torque con cb500x kéo chạy khoẻ hơn. Anh em chơi cb500x cũng nhiều, phụ tùng bát ngát, máy thì lành tính, nói chung best 150 160trCó thím nào đang chạy con CB500x của Honda không?
Thinh2717
Đã tốn tiền
Vozer trên thông thiên văn, dưới tường địa lý, lộn xào chém gió cứ gọi là như vũ bão. Ba cái motor này là tuổi tép với các anh ấy. H mày có hỏi lái tàu vũ trụ đè cua, thay nhớt, căn phuộc ntn có khi các anh ấy còn biết. 
Khuyên mày có mua xe thì cứ chạy, tự chạy tự sướng. Có gì kh biết thì lên Voz hỏi chứ đừng có khoe.
Sửa lần cuối:
Thinh2717
Đã tốn tiền
Huyền thoại Voz phải kh?
Vote mua lốp mới nhé, nhớ check date đừng có quá 2 năm.
hatsalivocot
Senior Member
Bác đang chạy xe j thếHuyền thoại Voz phải kh?
Vote mua lốp mới nhé, nhớ check date đừng có quá 2 năm.
Em đang chạy cbr150
_Whoz_
Senior Member
À mà các bác cho em hỏi sao mấy cái lốp cho xe ADV mắc vãi lều vậy, ban đầu e tưởng lốp xe pkl mắc lắm tầm 9tr 1 cặp, nên e có thay cho con xe em, những sau đó nhìn lại mấy cái lốp street kiểu cũng xịn xò mà rẻ hơn hẳn cho dù chấp size to hơn. Trong khi millage nó cũng same same nhau :sosad: Biết vậy thay lốp street đi cho rẻ, đang chạy motoz tractionator GPS mắc vl
haizzzzzzz
Junior Member
Không sở hữu nhưng có chạy qua, tầm 160tr là vô đối trong phân khúc. Tốc cao thì cổ lái hơn rung (hơn 120kph), top speed khoảng 176kph.Có thím nào đang chạy con CB500x của Honda không?
Nếu đi Adv của BMW hay Kawa thì cảm giác người ngồi trong xe, còn 500x thì người ngồi ngoài xe
_Whoz_
Senior Member
Tầm này chỉ nên so với trk, royal enfield với kawa, bmw là ở level khác rồiNếu đi Adv của BMW hay Kawa thì cảm giác người ngồi trong xe, còn 500x thì người ngồi ngoài xe
Chờ xíu thì có thêm ktm 390 adv ngon nhất trong đám adv nhỏ// chợt nhớ ra là bmw có con 310gs, nhưng con này thì ko nên mua, với nó cũng đâu có cảm giác ngồi trong xe đâu bác
haizzzzzzz
Junior Member
Đúng là tiền ít thì ko nên đòi hỏi gì nhiềuTầm này chỉ nên so với trk, royal enfield với kawa, bmw là ở level khác rồi
// chợt nhớ ra là bmw có con 310gs, nhưng con này thì ko nên mua, với nó cũng đâu có cảm giác ngồi trong xe đâu bác
310GS thì chưa chạy, chỉ chạy qua GS1200 và 1250 thôi 
KTM 390 adv thì chưa rõ, nhưng Duke 390 thì đi 200km về tê tay vl, không thích hợp đi xa, kiểu đi rừng núi thì ổn
Chủ đề tương tự
