bachduythanh
Senior Member
4 máy, 200tr => ZX25R![]()
4 máy, 200tr => ZX25R![]()
Nó sinh ra để hợp với mọi biker, đích đến là đây chứ đâuNay đi ngồi thử khủng long của BMW thấy hợp phết các thím ợ.
![]()

Ủa vậy con Z9 ko bốc hả thím? E tưởng mạnh lắm chứThích torque cao ga đầu, đề bốc mà lại đi coi 2 con z900 và cb650.

Nhìn con này là thấy ghiền lắm luôn, tiếc là...Nay đi ngồi thử khủng long của BMW thấy hợp phết các thím ợ.![]()
![]()

Sao thế bác, vợ không cho mua à?
Theo ý kiến chủ quan của mình z9 nó max torque cao ở ga giữa nhưng xác nặng nên sẽ ko lanh ga đầu bằng mấy con 2-3 máy khác như Du hay Triumph . Mà thím kia nhờ tư vấn ga đầu thôi nên mình đề xuất Triumph street triple.
M đang đi z9 đây thím. Z9 nó đề pa ngang ngửa z1k chứ thím bảo là thua con 650 thì e cứ thấy vô lý thế nào, nếu có thì đó chỉ là trường hợp thiểu số hoặc nài z9 quá cùi. Z9 đèo 2 mà đi số 3 ở ga đầu mà bác thốc đột ngột 1 cái là ông ngồi sau chỉ có rớt xuống đường, còn số 1 số 2 mà thốc mạnh là auto bốc đầu.
Z9 mà nặng gì bác. Em ngồi lên còn ngả nghiêng xe sang 2 bên vẫn thấy bthuongTheo ý kiến chủ quan của mình z9 nó max torque cao ở ga giữa nhưng xác nặng nên sẽ ko lanh ga đầu bằng mấy con 2-3 máy khác như Du hay Triumph . Mà thím kia nhờ tư vấn ga đầu thôi nên mình đề xuất Triumph street triple.
Theo ý kiến chủ quan của mình z9 nó max torque cao ở ga giữa nhưng xác nặng nên sẽ ko lanh ga đầu bằng mấy con 2-3 máy khác như Du hay Triumph . Mà thím kia nhờ tư vấn ga đầu thôi nên mình đề xuất Triumph street triple.
Thực sự là thím đã trải nghiệm hết những con này chưa hay chỉ xem specs, youtube rồi phán bừa vậy?:chaymau:Theo ý kiến chủ quan của mình z9 nó max torque cao ở ga giữa nhưng xác nặng nên sẽ ko lanh ga đầu bằng mấy con 2-3 máy khác như Du hay Triumph . Mà thím kia nhờ tư vấn ga đầu thôi nên mình đề xuất Triumph street triple.
Z9 theo đánh giá cá nhân mình nó ko hề yếu, thằng kawa rất khôn khi chơi 2 cái piston ở giữa hành trình ngắn để tăng cái torque ở low và mid rpm. Ở VN bị cái mác Z1k quá lớn, thực sự chạy Z9 thoải mái hơn Z1k nhiềuM đang đi z9 đây thím. Z9 nó đề pa ngang ngửa z1k chứ thím bảo là thua con 650 thì e cứ thấy vô lý thế nào, nếu có thì đó chỉ là trường hợp thiểu số hoặc nài z9 quá cùi. Z9 đèo 2 mà đi số 3 ở ga đầu mà bác thốc đột ngột 1 cái là ông ngồi sau chỉ có rớt xuống đường, còn số 1 số 2 mà thốc mạnh là auto bốc đầu.
Hồi trước đi mua xe có chạy thử mấy con này nhưng ko dám kéo nhiều, rồi về đọc thêm specs, chứ ko phải xe mình cũng ngại. Nên mình mới nói là ý kiến chủ quan của mình, cảm nhận về xe mỗi người mỗi khác mà.Thực sự là thím đã trải nghiệm hết những con này chưa hay chỉ xem specs, youtube rồi phán bừa vậy?:chaymau:
Z9 theo đánh giá cá nhân mình nó ko hề yếu, thằng kawa rất khôn khi chơi 2 cái piston ở giữa hành trình ngắn để tăng cái torque ở low và mid rpm. Ở VN bị cái mác Z1k quá lớn, thực sự chạy Z9 thoải mái hơn Z1k nhiều
via theNEXTvoz for iPhone
Mình cao 1m7 nhưng bị lưng dài, chân ngắn nên ngồi thấy chới với lắm bác. Chắc có lẽ là chưa được dắt mấy con nặng hơn nên chưa biết.Z9 mà nặng gì bác. Em ngồi lên còn ngả nghiêng xe sang 2 bên vẫn thấy bthuong
Thiệt tui chả hiểu thím thử kiểu gì chê con Z9 ko bốc lại đi lái qua con triple, đối với ae mới như mình thì con Z9 ko ngán bất kỳ con pkl nào trừ đám xì pọt ra hết đâu. Xe của mình ôm chạy hơn năm trời chứ lại bảo là đi test hay xem youtube.Hồi trước đi mua xe có chạy thử mấy con này nhưng ko dám kéo nhiều, rồi về đọc thêm specs, chứ ko phải xe mình cũng ngại. Nên mình mới nói là ý kiến chủ quan của mình, cảm nhận về xe mỗi người mỗi khác mà.
Thiệt tui chả hiểu thím thử kiểu gì chê con Z9 ko bốc lại đi lái qua con triple, đối với ae mới như mình thì con Z9 ko ngán bất kỳ con pkl nào trừ đám xì pọt ra hết đâu. Xe của mình ôm chạy hơn năm trời chứ lại bảo là đi test hay xem youtube.
![]()
via theNEXTvoz for iPhone
Hôm em mình mua nhầm nó nhiều bọt, phải đợi tan bọt đi máy nó mới chạy tiếp
Z9 mà nặng gì bác. Em ngồi lên còn ngả nghiêng xe sang 2 bên vẫn thấy bthuong
Muốn z9 bốc torque cao thì cứ giảm 1 nhông trước và tăng 2 răng dĩa sau ez money chứ có gì khó đâuMình cao 1m7 nhưng bị lưng dài, chân ngắn nên ngồi thấy chới với lắm bác. Chắc có lẽ là chưa được dắt mấy con nặng hơn nên chưa biết.
nói kiểu huề cả làng, vớ vẩnMuốn z9 bốc torque cao thì cứ giảm 1 nhông trước và tăng 2 răng dĩa sau ez money chứ có gì khó đâu
Vớ vẩnMuốn z9 bốc torque cao thì cứ giảm 1 nhông trước và tăng 2 răng dĩa sau ez money chứ có gì khó đâu
chơi kiểu này chỉ có mấy cái lò xe vớ vẩn qua mặt được mấy chú sửu nhiMuốn z9 bốc torque cao thì cứ giảm 1 nhông trước và tăng 2 răng dĩa sau ez money chứ có gì khó đâu
máy đã yếu thì mọi thứ độ đều sai.Trải nghiệm z9 mình ko nhiều bằng thím nên xem như mình tư vấn ko chính xác vậy.Thiệt tui chả hiểu thím thử kiểu gì chê con Z9 ko bốc lại đi lái qua con triple, đối với ae mới như mình thì con Z9 ko ngán bất kỳ con pkl nào trừ đám xì pọt ra hết đâu. Xe của mình ôm chạy hơn năm trời chứ lại bảo là đi test hay xem youtube.
![]()
via theNEXTvoz for iPhone
Xe lên đồ chán vậy thím:chaymau:.