thảo luận Hội quán vOzer và PKL

thanhlocgp · 12/5/21

canguvang1098 đã nói:
vậy cái đầu cục náy khi vặn gas nó cứ kêu cành cành còn âm côn là hết kêu là bị gì vậy bác nhỉ

kêu là đặc trưng mà, mấy dòng này con nào chả kêu, chắc thím chưa nghe tiếng mấy con ktm 690 smc nó kêu cò hoặc gần hơn thì sr400. Chả khác gì cái máy cày.

thanhlocgp · 12/5/21

pear đã nói:
Thực ra thay xích cam đâu phải bổ máy đâu bác :v thay bình thường mà

Phải mở nắp đầu bò với mở lốc máy chỗ mâm lửa chứ nhỉ. :big_smile:

pippo_f4 · 12/5/21

Mở nắp và mở lốc chỗ mâm lửa, cái đó đâu gọi là chẻ, chẻ là mở lốc giữa mà

pear · 12/5/21

Nhấc nắp với mở lốc thì tính gì, xe nào mà không tháo ra bao giờ nghĩa là không bảo dưỡng bao h, chạy kỹ mấy thì kỹ, thay dầu nhiều mấy thì cũng nát thôi

pippo_f4 · 12/5/21

pear đã nói:
Nhấc nắp với mở lốc thì tính gì, xe nào mà không tháo ra bao giờ nghĩa là không bảo dưỡng bao h, chạy kỹ mấy thì kỹ, thay dầu nhiều mấy thì cũng nát thôi

Dân mình đâu hiểu, manual hãng tới đó nó bảo check valve ko làm chạy cố lột luôn cây dên lại bảo xui :feel_good:

Này thì xe zin :gach:

via theNEXTvoz for iPhone

thanhlocgp · 12/5/21

pippo_f4 đã nói:
Mở nắp và mở lốc chỗ mâm lửa, cái đó đâu gọi là chẻ, chẻ là mở lốc giữa mà

Đang nói kĩ thuật thôi. Mà kể cả mấy ông thợ vẫn kêu như vậy là bổ máy rồi nhá = ))

pear · 12/5/21

thanhlocgp đã nói:
Đang nói kĩ thuật thôi. Mà kể cả mấy ông thợ vẫn kêu như vậy là bổ máy rồi nhá = ))

Bậy quá bác, đầu chưa nhấc, chưa chẻ lốc giữa thì có ảnh hưởng gì đến internal đâu mà bổ máy :v

Sonah · 12/5/21

pippo_f4 đã nói:
Wera với stahlwille mình thấy cũng là đỉnh rồi mà thím còn lên đời là lên cái gì vậy?
Kiềm thì mê của knipex, qua mấy chỗ làm điện thấy mấy ông thợ chơi bộ kiềm bấm cos knipex nhìn đẹp thôi rồi

đổi bộ khác nó đủ món hơn thím,
xài bộ này nó bị trùng món với mấy bộ đang xài

pippo_f4 · 12/5/21

thanhlocgp đã nói:
Đang nói kĩ thuật thôi. Mà kể cả mấy ông thợ vẫn kêu như vậy là bổ máy rồi nhá = ))

Thợ nói vậy là ko chính xác rồi, xe châu âu đa số check valve ở 12.000 km, nếu mua xe mới thì được bảo hành 2-3 năm đến hạn đi nhiều nhiều tầm 1 năm đến hạn check rồi, ko lẽ ko đi check.
Riêng cái vụ mở lốc nồi có thể xem xét tính là chẻ vì xe đi kỹ thì 2-30k km cái nồi vẫn ko sao chứ mở nắp là bình thường.

pippo_f4 · 12/5/21

Sonah đã nói:
đổi bộ khác nó đủ món hơn thím,
xài bộ này nó bị trùng món với mấy bộ đang xài

Nhìn ghiền quá mà nặng đô quá nên đành ngồi nhìn

thanhlocgp · 12/5/21

pippo_f4 đã nói:
Thợ nói vậy là ko chính xác rồi, xe châu âu đa số check valve ở 12.000 km, nếu mua xe mới thì được bảo hành 2-3 năm đến hạn đi nhiều nhiều tầm 1 năm đến hạn check rồi, ko lẽ ko đi check.
Riêng cái vụ mở lốc nồi có thể xem xét tính là chẻ vì xe đi kỹ thì 2-30k km cái nồi vẫn ko sao chứ mở nắp là bình thường.

pear đã nói:
Bậy quá bác, đầu chưa nhấc, chưa chẻ lốc giữa thì có ảnh hưởng gì đến internal đâu mà bổ máy :v

mình khịa mấy ổng thợ cứ kêu vậy là bổ máy thôi. :byebye:

mkien80 · 12/5/21

Quan niệm máy zin là lạc hậu vậy mà thời này còn nhiều người giữ quan điểm đó, ko hiểu nổi ! Với mình máy zin là ko sổ trái, đôn dên..chứ thay phụ tùng zin thì thoải mái, cho bung hết con xe thay càng thích

Giống như quan niệm đồ nữ xài kỹ

giờ mua đồ used mà ai nói câu đó là nguy hiểm dọt lẹ !

badboy_a4 · 14/5/21

Mình chạy Du Scrambler. Túi hít bình xăng này đựng máy ảnh Mirrolles ổn không mấy bác.

Wibu Lord · 14/5/21

HONDA có em nào tầm 1tỷ5 ko anh em?

Gửi từ Xiaomi M2010J19CG bằng vozFApp

pear · 14/5/21

Xe đang bán ở VN thì có goldwing 1 tỷ 2. Xe có ở VN nhưng k bán thì có rc213v-s 8 tỷ

smuroFzov · 14/5/21

Monster 1200S bản cũ (2019) có gì hay không mấy thým? Sắp ra bản mới nên đám dealer giảm giá xe tồn kho nhìn thèm quá. Đọc manual sơ thì thấy nuôi cũng ko tốn hơn đám xe Nhật gì (check valve/ timing belt 30k km hoặc 5 năm, ngoài ra thì y chang).

darkhikaru · 14/5/21

Con r7 có quả mũi như con r15v3 luôn

pear · 14/5/21

smuroFzov đã nói:
Monster 1200S bản cũ (2019) có gì hay không mấy thým? Sắp ra bản mới nên đám dealer giảm giá xe tồn kho nhìn thèm quá. Đọc manual sơ thì thấy nuôi cũng ko tốn hơn đám xe Nhật gì (check valve/ timing belt 30k km hoặc 5 năm, ngoài ra thì y chang).

Con này nó bị cái là đắt nên ít xe :v cũng ít người đc trải nghiệm nên chả biết review thế nào

soleil14 · 14/5/21

Tự nhiên nổi hứng nên mới tậu con Moto Guzzi V7 về chơi. Trong voz có bác nào đi dòng này không?

spirit_coder · 14/5/21

pippo_f4 đã nói:
Wera với stahlwille mình thấy cũng là đỉnh rồi mà thím còn lên đời là lên cái gì vậy?
Kiềm thì mê của knipex, qua mấy chỗ làm điện thấy mấy ông thợ chơi bộ kiềm bấm cos knipex nhìn đẹp thôi rồi

Tua vít thì em thích pb swiss tools hơn wera, thấy bảo Wiha ngon hơn Wera cơ mà có pb rồi nên cũng chưa mua thêm Wiha làm gì.

thảo luận Hội quán vOzer và PKL

Member

Member

Senior Member

K.I.A

Senior Member

Member

K.I.A

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

K.I.A

Senior Member

Đã tốn tiền

Tệp đính kèm

K.I.A

Đã tốn tiền

Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này