thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đây là cái bơm xăng cho bác, gắn đc 2017-2020 Z900 ABS/non-ABS:
Part #: 49040-0756
https://www.revzilla.com/oem/kawasaki/kawasaki-49040-0756-pump-fuel?sku_id=1366415
1622124675148.png
 
Lên cái báo lốp này thấy okie nè, vừa sạc pin vừa năng lượng mặt trời.
Tạm thời check là chuẩn, chưa biết đc 37 21 ngày ko :D.
Đủ đồ đi tour rồi mà nằm nhà buồn ghê 😢
20210530_115521.jpg
 
các thím cho hỏi ở SG có tiệm nào khu bình thạnh phú nhuận sửa xe ổn ko vẽ bệnh ko nhỉ :( xe em mới xòe, hư cùm thắng, tay thắng, dây thắng, cong ghi đông, móp bình xăng khá nặng :( ráng chạy thì vẫn đc nên em kiếm tiệm sửa gần cho tiện :(
 
các thím cho hỏi ở SG có tiệm nào khu bình thạnh phú nhuận sửa xe ổn ko vẽ bệnh ko nhỉ :( xe em mới xòe, hư cùm thắng, tay thắng, dây thắng, cong ghi đông, móp bình xăng khá nặng :( ráng chạy thì vẫn đc nên em kiếm tiệm sửa gần cho tiện :(
bình thạnh thì qua moto cafe Nguyễn Chí Nhân
 
Cùng câu hỏi nhưng là ở đầu cầu HN ạ
các thím cho hỏi ở SG có tiệm nào khu bình thạnh phú nhuận sửa xe ổn ko vẽ bệnh ko nhỉ :( xe em mới xòe, hư cùm thắng, tay thắng, dây thắng, cong ghi đông, móp bình xăng khá nặng :( ráng chạy thì vẫn đc nên em kiếm tiệm sửa gần cho tiện :(
 
các thím cho hỏi ở SG có tiệm nào khu bình thạnh phú nhuận sửa xe ổn ko vẽ bệnh ko nhỉ :( xe em mới xòe, hư cùm thắng, tay thắng, dây thắng, cong ghi đông, móp bình xăng khá nặng :( ráng chạy thì vẫn đc nên em kiếm tiệm sửa gần cho tiện :(
motorcycle 151 điên biên phủ
 
À em có biết, cám ơn bác

Ko biết sửa mắc quá ko… hãng đang báo em thay hết tầm 25tr…
"hư cùm thắng, tay thắng, dây thắng, cong ghi đông, móp bình xăng"

25tr nếu thay đồ mới chính hãng thì đúng giá đó bác. 2 cái bình xăng + cùm thắng sơ sơ cũng 10-15tr tùy xe.

Muốn rẻ mình nghĩ chỉ có tự mua parts về thay, bình xăng tự tháo ra đi gò + sơn lại.
 
"hư cùm thắng, tay thắng, dây thắng, cong ghi đông, móp bình xăng"

25tr nếu thay đồ mới chính hãng thì đúng giá đó bác. 2 cái bình xăng + cùm thắng sơ sơ cũng 10-15tr tùy xe.

Muốn rẻ mình nghĩ chỉ có tự mua parts về thay, bình xăng tự tháo ra đi gò + sơn lại.
Đúng là bình xăng với cùm thành 14tr rồi =)) ngán cái motorcycle 151 đbp nhìn toàn xe to thấy ngại vô thôi =))
 
Khu vực Long Biên có chỗ nào chuyên bảo dưỡng, lắp đồ ngon ko nhỉ, nhà ở Gia Lâm mỗi lần cần phải đi vào phố xa xôi quá. Vẫn nhớ cái quả đi lắp cùm ga với công tắc cho con Z900 ở Max, tưởng đồ kiểng cho đẹp thì gắn đơn giản thôi mà 2 bố thợ hì hục từ 9r sáng đến 3h chiều mới xong, dc mỗi cái nhiệt tình, làm thông trưa ko thèm nghỉ ăn cơm
 
Khu vực Long Biên có chỗ nào chuyên bảo dưỡng, lắp đồ ngon ko nhỉ, nhà ở Gia Lâm mỗi lần cần phải đi vào phố xa xôi quá. Vẫn nhớ cái quả đi lắp cùm ga với công tắc cho con Z900 ở Max, tưởng đồ kiểng cho đẹp thì gắn đơn giản thôi mà 2 bố thợ hì hục từ 9r sáng đến 3h chiều mới xong, dc mỗi cái nhiệt tình, làm thông trưa ko thèm nghỉ ăn cơm
2 thằng thợ, 1 thằng đậm người, cao cao. 1 thằng gầy gò ốm nhom thấp bé phải ko bác
 
processed.jpeg

Vừa lấy quả pô này vác sang thợ bên Long Biên lắp đây. Nhiệt tình chu đáo thoải mái phết. Lắp mấy món linh tinh nữa, loay hoay mất cả hơn tiếng, lấy 100k :LOL:
Thợ này ko biết chuyên cái gì mà có vẻ chơi chơi là chính, vừa chơi cb500x vừa chơi cào cào offroad vườn nhãn :D.
Quả pô kia lắp xong gắn tiêu vào ko ồn ào nhưng cảm giác tiếng tăm vẫn trầm trầm sướng hơn pô zin, hôm nào đi đâu vui vui bỏ tiêu ra thì vui hẳn :)).
Ah có điều cái chân chống giữa, đáng ra pô zin nó có chỗ tỳ cái chân trống, nhưng con pô này ko có, cái cổ pô nó lẹo qua 1 bên, giờ phải chế sao cho nó tỳ được cái chân trống giữa, ko nó đẩy lên mém tý nữa là ăn vào xích =(( . Lại phảiđi tìm thợ hàn inox hic hic.
1622644380710.png

1622644407330.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.560
Quay lại
Lên đầu trang