thảo luận Hội Quán Xe Đạp
- Người tạo chủ đề lethinh282
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
Người Bất Tử
Senior Member
thích quá, chủ sộp có route của tour này ko em xin vớigiới thiệu các thím 1 cung đường đẹp và nhẹ nhàng, dễ đi từ SG
- tối hoặc sáng ngồi xe đò từ SG đi Định Quán
- Đạp vào rừng Thác Mai, đường rất đẹp và mát, offroad ko quá khó, bx mình đi xe 26 inch phuộc đơ mới tập chạy vẫn đi dc
- Định Quán có rất nhiều tảng đá lớn, 1 số cục có thể đạp lên dc và đổ xuống khá phê, có cốt yên tăng giảm và bộ bánh ngon thì đổ thoải mái
- Cung đường khoảng 80km tất cả, offroad gần như toàn bộ
- Ra tới QL20 ăn uống nghỉ ngơi xong đón xe về SG lại, coi như đi trong ngày
20240804_071506 by Nam Nguyen, on Flickr
cung này tầm tháng 10 mùa lúa chín đi rất đẹp, mùa này lúa còn xanh
tuannguyetxm
Senior Member
8/8 này ko thấy voucher gì ngon hết
Kaby Lake
Senior Member
Con trinx free 2.4 thấy bán nhiều mà, chủ yếu màu có đúng ý kogiờ 5, 6tr có mẫu nào ổn áp không mấy bác
đang nghía con trinx free 2.4 mà mấy shop ít nhập quá
Xpander
Senior Member
Ráng 8tr mua escape r3 ms đê.giờ 5, 6tr có mẫu nào ổn áp không mấy bác
đang nghía con trinx free 2.4 mà mấy shop ít nhập quá
A&F
Member
Tôi thấy Trinx free 2.0 2024 thiết kế đẹp hơn nhiều.giờ 5, 6tr có mẫu nào ổn áp không mấy bác
đang nghía con trinx free 2.4 mà mấy shop ít nhập quá
Xpander
Senior Member
Mỗi lần thấy cái vụ đổ keo vô vỏ tubeless là mình thấy ớn.
Tới lúc đụng chuyện gỡ ra mà vệ sinh thì đúng vỡ mồm
anhtaiqb
Đã tốn tiền
Này là do keo để lâu ko chạy hay chạy đều nhưng lâu ngày ko thay thì nó sáp lại vậy sốp.
Hix giờ vành có sẵn tlr rồi, đang tính nâng thử vỏ Corsa pro, mà tự dưng thấy nó ghi support tlr luôn nên cũng đang muốn thử.
INoTa
Member
ở hn mới thấy bán nhiều á bác
trong sg ngoài xedap vn còn tồn màu xấu ra
mấy chỗ khác toàn phải đăt người ta mới nhập về
INoTa
Member
cố quá rồi bác ê
em mới định tập chạy thôi nên nhìn cũng chẳng biết mấy mẫu nó khác nhau ntn
cứ khung nhôm, phanh đĩa, hộp shimano hợp túi tiền nên định quất thôi thím
A&F
Member
Em cũng đang chạy tubeless ( trc nhờ thợ ráp) mà hình như không có đổ keo, tại có lần em xì hết hơi rồi kéo ra xem thử.Mỗi lần thấy cái vụ đổ keo vô vỏ tubeless là mình thấy ớn.
Tới lúc đụng chuyện gỡ ra mà vệ sinh thì đúng vỡ mồm
Xpander
Senior Member
Hehe ráng đc thì ráng thôi, escape em xài thấy ưng bụng lắm.
Con Trinx vẫn ngon nha. Bác mới đạp thì thấy chả khác nhau mấy đâu
o0hshi1t
Member
mua cái ruột về lắp vào vỏ TL đi cho lành nào fence.
vỏ TL vành TL ko nhất định phải đổ keo mới đi dc. có cái ruột yên tâm hơn.
mualabay47
Senior Member
Em đạp được 4 hôm thấy đỡ ê mông hẳn so với lần đầu, nhưng tư thế lái có vẻ dồn lực về cổ tay nhiều quá nên hơi mỏi, như vậy có bth k mấy bác
falconxtx
Senior Member
Xem hình thì có vẻ xe bác cái ghi đông hơi thấp, làm cho người cứ phải cúi xuống dồn áp lực xuống tay. Bác kéo cái yên tiến tới 1 chút xem đỡ hơn k, mỗi lần nhích tầm 5mm
mualabay47
Senior Member
tks bác, để em chỉnh lại thử
o0hshi1t
Member
bác lật bô tăng lên đi. khi đó vị trí đặt tay trên ghi đông sẽ cao hơn so với trước - 1 cách giảm đau tay.
tiếp tới là góc nghiêng của yên xe. tư thế ngồi hơi chúi nên nó như này:
- nghiêng về trước nhiều thì êm đít. đổi lại đau tay hơn.
lùi yên ra sau hoặc trước thì nó ảnh hưởng tới lực đạp đc thể hiện = góc màu đỏ - góc có lực đạp lớn nhất.
như hình dưới thì khi bàn chân ở vị trí này là chạm biên góc màu đỏ:
vị trí yên chỉnh cho nó ấy ấy chút.
Xpander
Senior Member
tks bác haha, đó h em chỉnh yên ra sau thì đapj thấy ok hơn, h mới hiểubác lật bô tăng lên đi. khi đó vị trí đặt tay trên ghi đông sẽ cao hơn so với trước - 1 cách giảm đau tay.
tiếp tới là góc nghiêng của yên xe. tư thế ngồi hơi chúi nên nó như này:
- nghiêng về trước nhiều thì êm đít. đổi lại đau tay hơn.
lùi yên ra sau hoặc trước thì nó ảnh hưởng tới lực đạp đc thể hiện = góc màu đỏ - góc có lực đạp lớn nhất.
Xem tệp đính kèm 2619322
như hình dưới thì khi bàn chân ở vị trí này là chạm biên góc màu đỏ:
vị trí yên chỉnh cho nó ấy ấy chút.
Xem tệp đính kèm 2619324
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
