comnguoi
Đã tốn tiền
ví dụ đợt rồi 10.10 thì 12h đêm vào là thấy code giảm ngay trong mục shopee voucher lúc thanh toán fen, ko cần lấy đâu, sàn nó tự cho vào, nhưng mà nó sẽ nhanh hết, nếu hết thì đợi 1 lúc nó sẽ tự fill lại
thảo luận Hội Quán Xe Đạp
- Người tạo chủ đề lethinh282
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
kuboombi
Senior Member
Hổm giờ em coi thấy cũng thích con Calli 2400, bác thấy sao ạ
noname00
Senior Member
xe của mình là touring đang chạy group tourney đang build lại carbon hết trừ khung và vành thui ae thấy có ổn k tại nhà mình chật để xe sợ trầy khung carbon còn group thì tính chơi LTWOO có bác nào tư vấn group nào ổn giá ok k ạ đi tourney chán quá mà lên Deore thì ko đủ lúa do build lại xe rồi
batshop
Senior Member
lên đùm bạc đạn + giò rỗng chạy thấy khác liền phải hokHôm bữa chở xe qua bên @batshop khám chữa bệnh xong tự nhiên vào kèo nâng cấp đùm giò rồi ae, ae lãnh lương thì hãy qua shop nhé chứ đứng nghe hồi bill ra là gật gật mất quan điểm quá
xe mình marlin 5 lỏ căn chỉnh nâng cấp xong đạp phố vèo vèo luôn, dù vẫn đi cái bánh béo 29 2.4 và phuộc stock theo xe, mtb đạp 16km nội thành hết 50ph là quá nhẹ nhàng so với xe stock hôm rồi, bữa đạp nặng vl
P/s: thanks a Tài và a Nam bên Batshop đã hỗ trợ e
tuannguyetxm
Senior Member
Dưới 2tr mua phuộc dầu nào ngon mấy ông
Milioner87
Senior Member
Bánh zin căm cứng vl, nhảy và lắc nhìu nên chạy ko mượt và trớn! Xe bạn mình căn chỉnh lực căm đủ lực tiêu chuẩn, đều thẳng 1 hàng trước sau, ko lắc ko đảo sẽ góp phần lớn vào cảm giác lái êm và mượt, lướt hơn rất nhìu! Nói chung bạn vui đạp khoẻ là đượcHôm bữa chở xe qua bên @batshop khám chữa bệnh xong tự nhiên vào kèo nâng cấp đùm giò rồi ae, ae lãnh lương thì hãy qua shop nhé chứ đứng nghe hồi bill ra là gật gật mất quan điểm quá
xe mình marlin 5 lỏ căn chỉnh nâng cấp xong đạp phố vèo vèo luôn, dù vẫn đi cái bánh béo 29 2.4 và phuộc stock theo xe, mtb đạp 16km nội thành hết 50ph là quá nhẹ nhàng so với xe stock hôm rồi, bữa đạp nặng vl
P/s: thanks a Tài và a Nam bên Batshop đã hỗ trợ e
tuannguyetxm
Senior Member
Đo lực căm bao nhiu là chuẩn bácBánh zin căm cứng vl, nhảy và lắc nhìu nên chạy ko mượt và trớn! Xe bạn mình căn chỉnh lực căm đủ lực tiêu chuẩn, đều thẳng 1 hàng trước sau, ko lắc ko đảo sẽ góp phần lớn vào cảm giác lái êm và mượt, lướt hơn rất nhìu! Nói chung bạn vui đạp khoẻ là được
Tuỳ vào Thím có tìm được đĩa có BCD trùng với gio có sẵn hay không
Gio loại 4. 5...Chấu (em kg biết gọi nó là cái gì) Đối xứng hay bất đối xứng. Thêm nữa 1 đĩa ấy sẽ gắn ngoài Chấu hay trong (vì nó liên quan đến việc Chéo xích nhiều hay ít )
Em đang dùng 1 đĩa deeks bcd 110mm 40t thế vào đĩa 2 34T sora
Và em thấy mình chọn đúng... Đã mua thêm cái nữa để dự phòng rồi
Em chỉ biết có vậy chia sẻ với Thím
ssaanggg
Senior Member
đĩa gốc 38T lên 42T thì có phải thay xích k bác :v
comnguoi
Đã tốn tiền
lên đùm bạc đạn + giò rỗng chạy thấy khác liền phải hok
Bánh zin căm cứng vl, nhảy và lắc nhìu nên chạy ko mượt và trớn! Xe bạn mình căn chỉnh lực căm đủ lực tiêu chuẩn, đều thẳng 1 hàng trước sau, ko lắc ko đảo sẽ góp phần lớn vào cảm giác lái êm và mượt, lướt hơn rất nhìu! Nói chung bạn vui đạp khoẻ là được
quá lướt luôn 2 a, đặc biệt đoạn đề pa khi dừng, khác rõ ràng, và chạy dài 1 đoạn sẽ thấy ko bị bào sức nữa
mãi yêu
o0hshi1t
Member
ở chỗ có thợ tay nghề tốt là thích rùi fen.quá lướt luôn 2 a, đặc biệt đoạn đề pa khi dừng, khác rõ ràng, và chạy dài 1 đoạn sẽ thấy ko bị bào sức nữa
mãi yêu
chỗ tui cũng có gần 4-5 tiệm xe đạp mà cách làm việc kiểu như:
bà già đi chợ bằng mini nhật bãi bị thủng ruột, vô sửa thì bảo chị đi đi tí ra lấy xe. lúc ra lấy ko để ý bị tráo cmn 2 dàn căm xe đạp
phải 2 tháng sau mới phát hiện mà lắp căm bánh bị đảo 3 mm mỗi bên. kkk xe gẻ quá ko biết có bị tráo thêm gì nữa hông. heegiờ muốn canh lại căm cũng tự làm. hồi có chạy ra vài tiệm khá to kiểu nhỏ lẻ chứ ko đại lý gì. hỏi anh rút căm tui ngồi chờ lấy luôn được hông? trả lời toàn là mai tới lấy.
. hỏi lúc nào trống thời gian hẹn tui ra ngồi rồi làm lấy luôn hông thì ko trả lời.
comnguoi
Đã tốn tiền
tất nhiên xe dạp 500k cũng chạy đc rồi b, nhưng b thấy trên này cũng toàn ae bán chuyên, nghiệp dư thôi, mà chạy hồi tự nhiên thấy tiêu chuẩn mình muốn nó cao lên, chủ yếu là để chạy cho sướng cái giò
nên nếu b xác định chạy lâu dài thì mình khuyên nên mua 1 chiếc khá luôn, tránh mua về chạy rồi thấy tiếc, mà mấy con phân khúc giá rẻ ko có đáng để nâng cấp hoặc nâng ko đc luôn
comnguoi
Đã tốn tiền
ở chỗ có thợ tay nghề tốt là thích rùi fen.
chỗ tui cũng có gần 4-5 tiệm xe đạp mà cách làm việc kiểu như:
bà già đi chợ bằng mini nhật bãi bị thủng ruột, vô sửa thì bảo chị đi đi tí ra lấy xe. lúc ra lấy ko để ý bị tráo cmn 2 dàn căm xe đạp
giờ muốn canh lại căm cũng tự làm. hồi có chạy ra vài tiệm khá to kiểu nhỏ lẻ chứ ko đại lý gì. hỏi anh rút căm tui ngồi chờ lấy luôn được hông? trả lời toàn là mai tới lấy.
vãi thiệt, mình né mấy tiệm sửa xe truyền thống này liền fen, 1 là đồ nghề từ thời chống pháp, sửa xe xong thấy banh cái xe, thứ 2 là những nguy cơ như fen nói vậy đó
mình qua bên batshop cũng 16km đó nhưng cũng ráng lếch đi
Em kg biết Thím đang đi líp mấy cũng khó nói....
Em quên... đĩa 1 của em lên 44T líp 11x25 xích 116 mắt thì vừa đủ khi để 44 > 11 kg chùng xích.. Cũng đủ căng để không bị cạ xích. Và kg bị trật
ssaanggg
Senior Member
e đi 1x11 11-42 bác ơi :v tự nhiên thích bơi đua nên nghĩ coi lên 42 k thui haha
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
