thảo luận Hội Quán Xe Đạp

Harry James Potter · 17/3/22

kingkong92 đã nói:
Mình còn con liv size s. Mà có vẻ khá bé so với bác.

Size S thì hơi bé thật bác ạ.

Nên mua ở đâu nhỉ các bác. Hóng tư vấn ạ.

Evergrande · 17/3/22

kingkong92 đã nói:
bữa vừa bán escape 1 2022 10tr5 tặng cái mũ 500k cmnl

Ồ anh kinhkong bán xe à, shop ở đâu thế?

via theNEXTvoz for iPhone

pirates00 · 17/3/22

iomb4ilu86 đã nói:
[Góc hỏi han, trao đổi]
Ông a mình vừa build con touring mà xài tay lắc, thấy kêu mix tay lắc road với cùi đề MTB để vừa xài dropbar mà có tỷ số truyền tốt để leo dốc, và ko phải hệ 1x (mặc dù ông ấy chạy loanh quanh thành phố). E nổi hứng thử search xe hãng thì thấy có 2 thằng cấu hình theo kiểu này là Trek 520 với Marin four coners. Trek 520 thì tay lắc Sora + cùi đề Alivio, đùi đĩa 48X36X26, lip 11-36. Marin thấy thông số Sora mà đùi đĩa 50/39/30, lip 11-34, thấy giống giống road nhưng lại có đĩa 30. E gúc gồ thêm thì có vẻ là dưới 10 speed thì tay lắc road mix ngon với cùi đề MTB, mà từ 10 trở lên thì không được do tỷ số kéo khác nhau.
Hỏi nhờ các thím thông thái là style build kiểu này có phổ biến không, và để đáp ứng nhu cầu tay lắc như road + có đĩa nhỏ/líp lớn thì theo kiểu này ngon hơn hay chơi hệ 1x ngon hơn nhỉ, về giá thì có vẻ mix kiểu này rẻ hơn, với nghe nói xài cùi đề MTB cũng trâu bò hơn.
Ah con xe của ông a thì thấy kêu xài tay lắc Sram force + đề trước X7 + đề sau X9

Đoạn bác gúc gồ là chuẩn nhé, từ 10 trở lên thì đối với shimano thì road không chơi với mtb.
Ý kiến cá nhân là build kiểu này hơi cực vì phải tìm đồ khá phiền, chỉ dành cho mấy hãng làm xe do họ đã có nhà cung cấp lo, hoặc nếu bác chịu khó săn đồ build từ từ thì chơi cũng ổn. Còn nếu để mình build thì mình sẽ chọn hướng nào đơn giản hơn, như chơi group gravel của shimano là GRX nếu thích drop, hoặc nếu dùng tay đề MTB mà vẫn muốn có cảm giác drop thì dùng surly corner bar, mặc dù mình không thích cái ghi đông này tí nào.

harryvn3294 · 17/3/22

Neo.One.Babe đã nói:
Brand asama ở đài hay nước ngoài mạnh ko vậy bro?, mình gg toàn ra thị truog72 vn

Chịu, web mẹ Đài Loan ngưng update từ 2005. các công ty thành viên ở các nước có vẻ tương đối độc lập và VN hiện tại hnhu là tự SX.

Harry James Potter đã nói:
Các bác tư vấn mình với. Đang gấp quá vì mới bị mất xe. Cám ơn các bác.

Mình ở Hà Nội. Mua xe cho nữ đạp đi làm mỗi ngày tầm 15km cả đi cả về. Nữ cao 1m75. Ngân sách tầm 10tr ạ.

Ở Hà Nội thì mua xe ở chỗ nào luôn nhỉ các bác. Hoặc có bác nào để lại xe không ạ?

1 con Giant gì đó size M là nhanh nhất.

tochikarin đã nói:
Hi cả nhà, số là sao khi ra trại (hết cách ly y tế) đến nay mấy tuần rồi mà đạp thở muốn đứt hơi + tê súng đạn quá (đi tầm >5km là lê cmnr, ráng 10km hong nghỉ là mất cảm giác luôn) ae có ai bị giống vậy có cải thiện dc gì hong. Đà này hong cải thiện chắc hỏng cmnr hết súng đạn luôn quá

Thử chúc mũi yên xuống dưới xem sao. hạ stem 1 chút để lực dồn về đằng trước 1 chút. Cái này chỉ là bike fit thôi, không phải chuyện thể lực.

iomb4ilu86 đã nói:
[Góc hỏi han, trao đổi]
Ông a mình vừa build con touring mà xài tay lắc, thấy kêu mix tay lắc road với cùi đề MTB để vừa xài dropbar mà có tỷ số truyền tốt để leo dốc, và ko phải hệ 1x (mặc dù ông ấy chạy loanh quanh thành phố). E nổi hứng thử search xe hãng thì thấy có 2 thằng cấu hình theo kiểu này là Trek 520 với Marin four coners. Trek 520 thì tay lắc Sora + cùi đề Alivio, đùi đĩa 48X36X26, lip 11-36. Marin thấy thông số Sora mà đùi đĩa 50/39/30, lip 11-34, thấy giống giống road nhưng lại có đĩa 30. E gúc gồ thêm thì có vẻ là dưới 10 speed thì tay lắc road mix ngon với cùi đề MTB, mà từ 10 trở lên thì không được do tỷ số kéo khác nhau.
Hỏi nhờ các thím thông thái là style build kiểu này có phổ biến không, và để đáp ứng nhu cầu tay lắc như road + có đĩa nhỏ/líp lớn thì theo kiểu này ngon hơn hay chơi hệ 1x ngon hơn nhỉ, về giá thì có vẻ mix kiểu này rẻ hơn, với nghe nói xài cùi đề MTB cũng trâu bò hơn.
Ah con xe của ông a thì thấy kêu xài tay lắc Sram force + đề trước X7 + đề sau X9

pirates00 đã nói:
Đoạn bác gúc gồ là chuẩn nhé, từ 10 trở lên thì đối với shimano thì road không chơi với mtb.
Ý kiến cá nhân là build kiểu này hơi cực vì phải tìm đồ khá phiền, chỉ dành cho mấy hãng làm xe do họ đã có nhà cung cấp lo, hoặc nếu bác chịu khó săn đồ build từ từ thì chơi cũng ổn. Còn nếu để mình build thì mình sẽ chọn hướng nào đơn giản hơn, như chơi group gravel của shimano là GRX nếu thích drop, hoặc nếu dùng tay đề MTB mà vẫn muốn có cảm giác drop thì dùng surly corner bar, mặc dù mình không thích cái ghi đông này tí nào.

hệ road thằng Rotor nó lên 1x13 rồi, sắp sửa 1x hết cả lượt ấy mà. Khuyên là đi 1x11 trừ khi muốn chạy tốc thật cao. mình cũng đang đi 1x12, giá mà khoẻ hơn thì dư sức 40km/h.

GRX nó vốn không đủ là 1 group đâu, không có líp GRX. GRX có 2 cái đề sau, 1 cái chạy líp road cho setup 2x11 và 2x10, 1 cái chạy líp MTB cho setup 1x11. Và đi kèm là cả tay lắc và tay bấm GRX luôn, cùng giò đĩa 1x hoặc 2x tương ứng.

Thoả mãn nhu cầu của bạn thì setup 1 bộ GRX 1x11 tay lắc là chuẩn nhất, Có thể đi đĩa 40 T hoặc 42T đằng trước, đằng sau thì là 1 cái líp MTB 11s 11-42 (SLX,XT,XTR)

kiukiukiu đã nói:
Các bác tư vấn e con xe đạp để đạp đi làm cách cty 5km ( ngày 10km). Cuối tuần làm 1 vòng hồ tây. Nếu có hứng thú thì thỉnh thoảng đạp xe về quê đường bằng cách 150km với ạ.

Xe nào cũng đạp đc như này, cơ mà tuỳ theo bạn có bn tiền thì mới tư vấn đc. Với mình thì đâu đó 8-10tr là 1 khởi đầu ok để có 1 cái xe bền.

HoanXtq · 17/3/22

;Các bác bị trường hợp như em không: đạp xe lâu trên nửa tiếng toàn bị đau khuỷ tay, cứ chạy tầm 10 phút lại ngoáy tay nhưng có vẻ không ăn thua :/

Harry James Potter · 17/3/22

harryvn3294 đã nói:
1 con Giant gì đó size M là nhanh nhất.

Size M có sợ bị thấp với bé không bác nhỉ?

kingkong92 · 17/3/22

Harry James Potter đã nói:
Size M có sợ bị thấp với bé không bác nhỉ?

1m82 t còn đi đc mà.

harryvn3294 · 17/3/22

Harry James Potter đã nói:
Size M có sợ bị thấp với bé không bác nhỉ?

Có là road hay MTB hay gì thì cũng đi M của Giant thôi. M của Giant không bé, vì Giant có XS nữa.

Harry James Potter · 17/3/22

kingkong92 đã nói:
1m82 t còn đi đc mà.

harryvn3294 đã nói:
Xem tệp đính kèm 1065780

Có là road hay MTB hay gì thì cũng đi M của Giant thôi. M của Giant không bé, vì Giant có XS nữa.

Vậy ở Hà Nội thì mua ở đâu cho rẻ với cả sửa chữa bảo hành cho tốt nhỉ các bác?

Kennic · 17/3/22

Harry James Potter đã nói:
Vậy ở Hà Nội thì mua ở đâu cho rẻ với cả sửa chữa bảo hành cho tốt nhỉ các bác?

Giant thì có xedap.vn đã có cửa hàng ở HN, hôm bữa thấy sale khá nhiều, nay thì chắc là hết rồi.

https://xedap.vn/cua-hang/

Ramin.Djawadi · 17/3/22

HoanXtq đã nói:
;Các bác bị trường hợp như em không: đạp xe lâu trên nửa tiếng toàn bị đau khuỷ tay, cứ chạy tầm 10 phút lại ngoáy tay nhưng có vẻ không ăn thua :/

Thím ngồi lên xe, 2 tay nắm ghi đông giống như tư thế đạp lúc bình thường, 1 chân để vào pedal chân còn lại chống vào tường hoặc điểm tựa nào đó. Bảo ai đó chụp ảnh cho post lên đây Mọi người ngắm cho, vẫn là vấn đề bike fit thôi.
Tớ mua 2 cái xe, cái nào cũng mất chục buổi để chỉnh bike fit mới ưng. :shame:

bustalyme · 17/3/22

Ramin.Djawadi đã nói:
Thím ngồi lên xe, 2 tay nắm ghi đông giống như tư thế đạp lúc bình thường, 1 chân để vào pedal chân còn lại chống vào tường hoặc điểm tựa nào đó. Bảo ai đó chụp ảnh cho post lên đây Mọi người ngắm cho, vẫn là vấn đề bike fit thôi.
Tớ mua 2 cái xe, cái nào cũng mất chục buổi để chỉnh bike fit mới ưng.

2tr mà chục buổi lun :eek:

Ramin.Djawadi · 17/3/22

bustalyme đã nói:
2tr mà chục buổi lun

Ko muốn mất 2tr thì phải mất chục buổi đó :pudency:

Mỗi hôm phải chỉnh 1 tí. Yên, ghi đông, pô tăng.
Rồi đến lúc ng mình quen với tư thế cũ rồi lại phải chỉnh tiếp cho để body position bend xuống tí nữa, vì càng cúi phóng càng tít mà.
Con Trek mới mua còn tầm 4 buổi nữa thì mới đạt đến tư thế hoàn hảo

tochikarin · 17/3/22

harryvn3294 đã nói:
Chịu, web mẹ Đài Loan ngưng update từ 2005. các công ty thành viên ở các nước có vẻ tương đối độc lập và VN hiện tại hnhu là tự SX.

1 con Giant gì đó size M là nhanh nhất.

Thử chúc mũi yên xuống dưới xem sao. hạ stem 1 chút để lực dồn về đằng trước 1 chút. Cái này chỉ là bike fit thôi, không phải chuyện thể lực.

hệ road thằng Rotor nó lên 1x13 rồi, sắp sửa 1x hết cả lượt ấy mà. Khuyên là đi 1x11 trừ khi muốn chạy tốc thật cao. mình cũng đang đi 1x12, giá mà khoẻ hơn thì dư sức 40km/h.

GRX nó vốn không đủ là 1 group đâu, không có líp GRX. GRX có 2 cái đề sau, 1 cái chạy líp road cho setup 2x11 và 2x10, 1 cái chạy líp MTB cho setup 1x11. Và đi kèm là cả tay lắc và tay bấm GRX luôn, cùng giò đĩa 1x hoặc 2x tương ứng.

Thoả mãn nhu cầu của bạn thì setup 1 bộ GRX 1x11 tay lắc là chuẩn nhất, Có thể đi đĩa 40 T hoặc 42T đằng trước, đằng sau thì là 1 cái líp MTB 11s 11-42 (SLX,XT,XTR)

Xe nào cũng đạp đc như này, cơ mà tuỳ theo bạn có bn tiền thì mới tư vấn đc. Với mình thì đâu đó 8-10tr là 1 khởi đầu ok để có 1 cái xe bền.

Trước khi chưa cách ly đi bình thường bạn (có hôm dây sớm đạp gần 100km đi về cũng hong bị gì), sau cách ly mới bị vậy vs yên cũng hong có vấn đề gì cả

Dylan@dl · 17/3/22

tochikarin đã nói:
Trước khi chưa cách ly đi bình thường bạn (có hôm dây sớm đạp gần 100km đi về cũng hong bị gì), sau cách ly mới bị vậy vs yên cũng hong có vấn đề gì cả

mình nghĩ bác bị vậy là do cơ thể còn mệt mà lại cố gắn đạp. Thôi thì chịu khó hít thở sâu và tập nhè nhẹ (đạp, chạy bộ, đi bộ nhẹ nhàng thôi), cho cơ thể lấy lại sức rồi hãy tính tiếp. Năm ngoái mình hết F0 dc 1 tháng rồi mà chạy bộ chậm cũng không nỗi luôn, nhưng tập từ từ lại thì giờ khỏe re rồi.

💎 King · 17/3/22

Vợ bảo chạy xe 8tr cho quen đi sau này 2-3 năm sau nâng cấp xe đạp xịn,mấy thým cho em hỏi sườn carbon hay titan có đáng để lên cho xe ko ? Trải nghiệm có gì khác ko hay ko cần thiết hả các thým

landfoci · 17/3/22

canhcutnamphi đã nói:
Shop này toàn MTB, k có touring bác ạ.

Tại sao phải chuyển sang single speed vậy bác?

Đơn giản vì em thích sự đơn giản ko cầu kì và bảo trì cũng dễ hơn multi

pirates00 · 17/3/22

HoanXtq đã nói:
;Các bác bị trường hợp như em không: đạp xe lâu trên nửa tiếng toàn bị đau khuỷ tay, cứ chạy tầm 10 phút lại ngoáy tay nhưng có vẻ không ăn thua :/

Bác có nắm chặt quá không, thử thoải mái thả lỏng người ra xem.

tochikarin đã nói:
Trước khi chưa cách ly đi bình thường bạn (có hôm dây sớm đạp gần 100km đi về cũng hong bị gì), sau cách ly mới bị vậy vs yên cũng hong có vấn đề gì cả

Bác thử điều chỉnh lại tư thế ngồi, ngồi dịch ra phía sau một chút, chỉ khoảng 1cm thôi, để trọng lượng cơ thể dồn lên phần mông nhiều hơn phần giữa, có thể sẽ đỡ hơn.

💎 King đã nói:
Vợ bảo chạy xe 8tr cho quen đi sau này 2-3 năm sau nâng cấp xe đạp xịn,mấy thým cho em hỏi sườn carbon hay titan có đáng để lên cho xe ko ? Trải nghiệm có gì khác ko hay ko cần thiết hả các thým

Chất liệu nào cũng có cảm giác lái riêng, nên nếu bác thích trải nghiệm thì bác cứ thử. Nhưng mình chỉ khuyên là nếu bác đam mê và dư dả thời gian và tiền bạc hãy nghĩ tới carbon, vì nó là vật liệu tốt, nhưng đỏng đảnh khó chiều.

bustalyme · 17/3/22

💎 King đã nói:
Vợ bảo chạy xe 8tr cho quen đi sau này 2-3 năm sau nâng cấp xe đạp xịn,mấy thým cho em hỏi sườn carbon hay titan có đáng để lên cho xe ko ? Trải nghiệm có gì khác ko hay ko cần thiết hả các thým

Không , thèng người là quan trọng nhất
P/s: có 1 tỷ để riêng mua xe cứ mua

JohnLegend · 17/3/22

mình mới tìm hiểu về MTB, các cao nhân cho mình hỏi việc thay bánh nó phụ thuộc vào cái gì nhỉ, vd Giant Rincon 2 (2022) 27.5" mình muốn thay bánh 29" có được không nhỉ? cảm ơn các bác

thảo luận Hội Quán Xe Đạp

Đã tốn tiền

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Member

Senior Member

Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Member

Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này