thảo luận Hội Quán Xe Đạp

abcf · 11/9/22

Ôi may là ko bị gì nặng

mau khoẻ còn kéo gió nhé anh

@diehard11 em cũng lấn cấn vụ này, 1m8 đi 54 172.5 nhưng chân em ngắn hơn người, inseam cũng chỉ bằng ngừoi 1m7x. Kênh này kiến thức bikefit rất nhiều nhưng khá chuyên sâu nên gà như em chả hiểu gì hahaa

via theNEXTvoz for iPhone

men.in.niche · 11/9/22

diehard11 đã nói:
Một chủ đề khá hay là crank arm của các anh dài bao nhiêu?
Theo xe chuẩn là cứ size M trở lên là 175mm. Tuy nhiên các anh chạy TT bây giờ xài 165mm vì càng ngắn cadence nhiều hơn và duy trì lâu hơn...
Em 1m82 nhưng đang chạy 170mm
Các anh xem thêm clip này...

Bữa h em coi mấy pro chạy TDF toàn xài 172.5. Hay là họ set 172.5 để dễ đổi xe cho nhau khi lỡ xe bể bánh nhỉ.

Willpower · 11/9/22

Ngắn duy trì tốt hơn, nhưng lúc sprint hoặc off seat dancing thì bị thiệt so với arm dài

Sent from LGE LM-G850 using vozFApp

Ramin.Djawadi · 11/9/22

ThemGaiTo đã nói:
Đây hôm nay tôi xòe giống bạn rồi đây. Ngã cày nguyên cả đầu, vai và người bên trái xuống mặt đường. Đứng dậy chạy thẳng qua bệnh viện cấp cứu vs khâu 3 mũi luôn.

Người: rách mí mắt, rách má khâu 3 mũi. Chân tay trầy nhiều vì mặc quần áo ngắn.
Xe: Mũ trầy vệt rất lớn, kính gãy, ko vấn đề gì, tay lắc bị xô lệch, tối tháo dây quấn ra vặn lại.

Không rõ là hôm nay cái kính nó cứu mình cầy mặt xuống đường, hay vì nó là rách mí mắt vs má nữa.
=> giờ nằm nhà chơi 1 tuần chọn kính và mũ mới
Xem tệp đính kèm 1374782

Uầy. Vãi. Mà đứng dậy chạy thẳng qua ý là leo lên xe chạy tiếp tới bệnh viện hả?
Đấy. Xe đểu cũng đc nhưng có vẻ mũ cứ là phải xịn, ko vỡ đầu có ngày. Xe road chạy có kém gì xe máy đâu nên nguy cơ tai nạn như nhau.
Mà fen đổ dốc hay gì xoè vậy? Chia sẻ chút cho ae rút kn nào?
Chúc sớm lành lặn trở lại đường đạp nhé!

Cápule · 12/9/22

diehard11 đã nói:
Vậy người anh em sợ sánh với líp này thế nào?
Em mới bán 1tr550 hôm qua cho 1 bác trên bình dương
Xem tệp đính kèm 1374716 Xem tệp đính kèm 1374719

Khó nói. Từ vòng 16T-21T thấy vết hằn rất nhỏ nhưng khá rõ, nhất là vòng 18T (17T).
Còn so sánh cái nào mới hơn cũ hơn thì mình chịu thôi, ít nhất là phải cầm tay so cả 2 với nhau.

ThemGaiTo · 12/9/22

Willpower đã nói:
Sao ko phải là suy nghĩ đổi zợ

Sent from LGE LM-G850 using vozFApp

Chưa tìm được cái chạn nào tốt hơn để chui người ơi?

ThemGaiTo · 12/9/22

diehard11 đã nói:
Chúc chú mau chóng bình phục.
Noel năm ngoái em chạy phạm văn đồng. Đang cấm đầu kéo theo 2 còn trâu thì nhìn lên là tới đích 3 thằng nhóc dang hàng 3 nên cọ bánh té trái thế là gãy sươn đòn...
Xem tệp đính kèm 1375103

Cám ơn bac, bác bị lâu chưa, đã hồi phục hoàn chưa ạ? Có phải cái lần mà gãy cái bánh carbon mà bác chia sẻ không?
=> khả năng là ngã nặng như bác sau này chạy xe cũng chùn chân hơn nhiều
Nghĩ lại em thấy mình còn may mới bị phần mềm. Chứ bị phần cứng là rất mất thời gian và tiền bạc.

ThemGaiTo · 12/9/22

Ramin.Djawadi đã nói:
Uầy. Vãi. Mà đứng dậy chạy thẳng qua ý là leo lên xe chạy tiếp tới bệnh viện hả?
Đấy. Xe đểu cũng đc nhưng có vẻ mũ cứ là phải xịn, ko vỡ đầu có ngày. Xe road chạy có kém gì xe máy đâu nên nguy cơ tai nạn như nhau.
Mà fen đổ dốc hay gì xoè vậy? Chia sẻ chút cho ae rút kn nào?
Chúc sớm lành lặn trở lại đường đạp nhé!

Lên xe leo qua cầu Phú Mỹ vô thẳng bệnh viện FV cấp cứu

Xe đạp nguy cơ chấn thương cao hơn nhiều vì xe nhẹ, người nặng ngã là toàn văng người ra chịu đòn thôi à. Cái xe máy bằng sắt, nặng cả 100 kg, khi va chạm nó đỡ hết cho mình rồi (trừ khi đi tốc độ bàn thờ thôi)
Nguyên nhân ngã do phóng nhanh, mất tập trung nên va phải gì đó trên đường và tự ngã.
Chỉ nhớ là lúc đó có điện thoại, nghiêng đồng hồ xem ai gọi .... cái gì đó làm mình ngã rất nhanh.
=> Bài học nhớ đời

ThemGaiTo · 12/9/22

diehard11 đã nói:
Một chủ đề khá hay là crank arm của các anh dài bao nhiêu?
Theo xe chuẩn là cứ size M trở lên là 175mm. Tuy nhiên các anh chạy TT bây giờ xài 165mm vì càng ngắn cadence nhiều hơn và duy trì lâu hơn...
Em 1m82 nhưng đang chạy 170mm
Các anh xem thêm clip này...

Em đang đi 170 cũng có suy nghĩ sẽ đổi sang giò 165 vì:

Sẽ đi được size lớn hơn, dễ bikefit, dễ mua xe và nhìn xe cũng đẹp hơn. Em 1m65 toàn đi size xxs của các hãng nên nhìn xe nó nhỏ xíu
crank ngắn thì chân mình cũng phải quay vòng quay ngắn hơn, nghe nói là tốt hơn cho cơ chân khi đi đường xa. Chân sẽ không còn song song với người ở tư thế aero khi ở vị trí cao nhất => tốt cho cơ bắp.

ThemGaiTo · 12/9/22

abcf đã nói:
Ôi may là ko bị gì nặng mau khoẻ còn kéo gió nhé anh

Nằm nhà 2 tuần đạp trainer thôi cho an toàn

Ramin.Djawadi · 12/9/22

ThemGaiTo đã nói:
Em đang đi 170 cũng có suy nghĩ sẽ đổi sang giò 165 vì:

Sẽ đi được size lớn hơn, dễ bikefit, dễ mua xe và nhìn xe cũng đẹp hơn. Em 1m65 toàn đi size xxs của các hãng nên nhìn xe nó nhỏ xíu

crank ngắn thì chân mình cũng phải quay vòng quay ngắn hơn, nghe nói là tốt hơn cho cơ chân khi đi đường xa. Chân sẽ không còn song song với người ở tư thế aero khi ở vị trí cao nhất => tốt cho cơ bắp.

Đi xe size lớn hơn nhưng vẫn phải ướm thử stack nhé, bữa nọ mình tuột dốc, đứng lên leo lại thì tuột cá, trượt chân => đứng khuỵu xuống, tí dập bi, đi xe size lớn hơn là toang rồi :shame:

Willpower · 12/9/22

ThemGaiTo đã nói:
Em đang đi 170 cũng có suy nghĩ sẽ đổi sang giò 165 vì:

Sẽ đi được size lớn hơn, dễ bikefit, dễ mua xe và nhìn xe cũng đẹp hơn. Em 1m65 toàn đi size xxs của các hãng nên nhìn xe nó nhỏ xíu

crank ngắn thì chân mình cũng phải quay vòng quay ngắn hơn, nghe nói là tốt hơn cho cơ chân khi đi đường xa. Chân sẽ không còn song song với người ở tư thế aero khi ở vị trí cao nhất => tốt cho cơ bắp.

mua đồ xong xin nóc chạn tiền đi bike fit thôi, fit chuẩn khỏi lăn tăn nhiều vấn đề về sau.

sixtynine4ever · 12/9/22

ThemGaiTo đã nói:
Lên xe leo qua cầu Phú Mỹ vô thẳng bệnh viện FV cấp cứu
Xe đạp nguy cơ chấn thương cao hơn nhiều vì xe nhẹ, người nặng ngã là toàn văng người ra chịu đòn thôi à. Cái xe máy bằng sắt, nặng cả 100 kg, khi va chạm nó đỡ hết cho mình rồi (trừ khi đi tốc độ bàn thờ thôi)
Nguyên nhân ngã do phóng nhanh, mất tập trung nên va phải gì đó trên đường và tự ngã.
Chỉ nhớ là lúc đó có điện thoại, nghiêng đồng hồ xem ai gọi .... cái gì đó làm mình ngã rất nhanh.
=> Bài học nhớ đời

Thế mà cũng có mấy ông trong thớt này cổ súy xe đạp k cần đội mũ, đúng kiểu chưa thấy quan tài chưa đổ lệ. Thôi thì chúc bác nhanh khỏi nhé, ăn nhiều đạm với uống thêm nước đậu đen cho lành vết thương sớm

Sơ qua thì bác có vẻ chưa bị sưng tấy to chỉ xây xát thôi. Mình bị mụ thồ hàng tông mạnh quá tới nỗi chân sưng to như chân khỉ đột. Bị xây xát chảy máu là nhẹ nhàng r á, đến đoạn bị sưng to là thành thằng què mất mấy tuần

cup_of_cafe · 12/9/22

Sáng nay em đi oto tí nữa cho 2 cụ xe đạp lên nóc. Chạy sớm nên đường Hoàng Diệu cũng vắng, chạy cũng từ tốn từ xa thấy đèn đang xanh lét, đến gần ngã tư đèn xanh mà đã thấy 2 cụ xe đạp loi nhoi vượt đèn đỏ. Đã cẩn thận rà phanh, nháy đèn mà các cụ cậy xe đẹp đùi to nên vẫn cố vượt qua đầu xe em. May là em đã cẩn thận và chủ động chậm qua ngã tư chứ không các cụ ấy đi về nơi xa lắm rồi.
Nên nhân đây em nhắn các cụ qua ngã tư cũng nên dừng đèn xanh đỏ, không vượt đèn đỏ. Trước đây em cũng thỉnh thoảng vượt đèn đỏ nhưng từ nay thôi, xe đạp không nhanh hơn được oto xe máy đâu nên đừng cố =((

men.in.niche · 12/9/22

sixtynine4ever đã nói:
Thế mà cũng có mấy ông trong thớt này cổ súy xe đạp k cần đội mũ, đúng kiểu chưa thấy quan tài chưa đổ lệ. Thôi thì chúc bác nhanh khỏi nhé, ăn nhiều đạm với uống thêm nước đậu đen cho lành vết thương sớm

Sơ qua thì bác có vẻ chưa bị sưng tấy to chỉ xây xát thôi. Mình bị mụ thồ hàng tông mạnh quá tới nỗi chân sưng to như chân khỉ đột. Bị xây xát chảy máu là nhẹ nhàng r á, đến đoạn bị sưng to là thành thằng què mất mấy tuần

Xem tệp đính kèm 1375560 Xem tệp đính kèm 1375561

Cứ đội nồi cơm điện vô cho chắc, thời buổi loạn lạc ra đường có cái nón đụng chuyện nó đỡ cho mình 1 mạng thì vẫn hơn.

sixtynine4ever · 12/9/22

cup_of_cafe đã nói:
Sáng nay em đi oto tí nữa cho 2 cụ xe đạp lên nóc. Chạy sớm nên đường Hoàng Diệu cũng vắng, chạy cũng từ tốn từ xa thấy đèn đang xanh lét, đến gần ngã tư đèn xanh mà đã thấy 2 cụ xe đạp loi nhoi vượt đèn đỏ. Đã cẩn thận rà phanh, nháy đèn mà các cụ cậy xe đẹp đùi to nên vẫn cố vượt qua đầu xe em. May là em đã cẩn thận và chủ động chậm qua ngã tư chứ không các cụ ấy đi về nơi xa lắm rồi.
Nên nhân đây em nhắn các cụ qua ngã tư cũng nên dừng đèn xanh đỏ, không vượt đèn đỏ. Trước đây em cũng thỉnh thoảng vượt đèn đỏ nhưng từ nay thôi, xe đạp không nhanh hơn được oto xe máy đâu nên đừng cố

Bấm còi to vào bác, nháy đèn các cụ ấy không dừng đâu vì kiểu gì cũng nghĩ còn xa ấy mà cứ tạt qua thôi. Mình đi xe máy gặp xe đạp mình cũng bấm còi to nhiệt vào cho các cụ độp xe tém lại.

cup_of_cafe · 12/9/22

men.in.niche đã nói:
Cứ đội nồi cơm điện vô cho chắc, thời buổi loạn lạc ra đường có cái nón đụng chuyện nó đỡ cho mình 1 mạng thì vẫn hơn.

Em chạy 2 bánh đều mũ mão, giáp giếc đầy đủ hết. Mũ cũng phải tiêu chuẩn chứ không chơi lôm nhôm, gì chứ nó ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe tính mạng của mình. Mũ xe đạp Rudy, mũ xe máy 3/4 bulldog carbon, fullface bell carbon.

cup_of_cafe · 12/9/22

sixtynine4ever đã nói:
Bấm còi to vào bác, nháy đèn các cụ ấy không dừng đâu vì kiểu gì cũng nghĩ còn xa ấy mà cứ tạt qua thôi. Mình đi xe máy gặp xe đạp mình cũng bấm còi to nhiệt vào cho các cụ độp xe tém lại.

Các cụ ấy biết, ngoảnh mặt ra nhìn và....gồng người phi qua cụ ah. Hình như các cụ xe đạp không có thói quen dừng đèn đỏ =((

Nick.Thu.7 · 12/9/22

cup_of_cafe đã nói:
Các cụ ấy biết, ngoảnh mặt ra nhìn và....gồng người phi qua cụ ah. Hình như các cụ xe đạp không có thói quen dừng đèn đỏ

dừng đèn đỏ mấy cụ sợ giảm avg speed bác =))

.

ThemGaiTo · 12/9/22

cup_of_cafe đã nói:
Em chạy 2 bánh đều mũ mão, giáp giếc đầy đủ hết. Mũ cũng phải tiêu chuẩn chứ không chơi lôm nhôm. Mũ xe đạp Rudy, mũ xe máy 3/4 bulldog carbon, fullface bell carbon.

Xem tệp đính kèm 1375781

Uhm đây đang thấy có 1 vài lựa chọn hay ho như này:
Mũ Bontrager => thấy màu mè bắt mắt + lớp wave cell rõ ràng, chứ cái MIPS nghe nó cứ bí ẩn kiểu gì ý, nhìn ko thấy nên ko tin lắm

Kính Rudy Exception => tại mình cận nên phải đeo kính 2 tròng, mà đang lăn tăn vụ nó làm bằng kim loại thì khi ngã vỡ gãy có nguy hiểm gì ko?
Mời anh em cho ý kiến,
Ngoài lề,muốn thoáng mát thì đeo cái này, mỗi phát ngã là 7 triệu

thảo luận Hội Quán Xe Đạp

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Member

Member

Member

Member

Member

Member

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Member

Senior Member

Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này