Xe mình cũng tháo hết cụm đề trước ra rồi, lắp 1 đĩa vừa gọn vừa hạn chế tình trạng chéo xích như 3 đĩaSáng nay hốt 1 em size S hàng lưu kho, mất tay gạt đĩa, còn lại ok. 1m7
Giờ bỏ đi 1 đĩa nên cái vụ này cũng không quan trọng lắm
1 cặp MTB và Touring.
.
đệt, ở đâu ra kèo thơm vậy b1 cặp MTB và Touring.
Sáng đi kiếm Rincon 2 , ai ngờ xách được Giant Escape 2. Ưng cái bụng quá chừng
Tổng đầu tư 2 em: 2củ8
Nhờ sale dmx lục tồn kho hàng lỗiđệt, ở đâu ra kèo thơm vậy b
Đmx khu vực nào thế bác
Ghê thặc, em đạp đêm có 2xkm
Đạp đêm offroad 80km quanh SG
quên pair mic nên clip méo có tiếng
Đúng đó thím ơi, xe carbon chạy sướng thiệt có điều nó có mấy cái thiết kế mới quá, không rành là tiêu, như tôi vừa nghịch trâu lành thành trâu què rồi các thím ạ. Hôm qua trời đẹp xách xe ra chạy thử 20km, làm tí Gravel offroad chút, thì thấy cái cổ phuộc nó hơi lúc lắc khi phanh trước. Tối về lọ mọ mở lên xem sao thì vặn hết làm tuột con ốc "compression plug" chặn dưới, tối hí hoáy chưa biết cách mở
, để mang xe lại qua DMX ăn vạ xem tụi nó xử lý được không?
, và có hướng dẫn "có gì anh mang qua HT Bike xem thử cho an toàn, chứ cổ phuộc liên quan đến an toàn không chắn chắn là anh sml té dập mặt...v.v.."
báo cáo các thím là mua xe đạp 2nd Điện Máy Xanh thì được bảo hành 30 ngày tận nhà thì hôm nay bên DMX ghé nhà thì xử lý được con ốc "compression plug" bị rớt xuống dưới rồi. Tuy nhiên bạn kỹ thuật bảo vẫn không chắc chắn xử lý cái phuộc lúc lắc được do xe xịn quá bạn không rành
Tôi có tra mò mẫm tiệm sửa chữa thì HT Bike có 2 tiệm, là đại lý chính thức của Giant nên chắc tay nghề không đến nỗi nào.
Option 2 thì "XE ĐẠP HÂN MY" 184/4 Nguyễn Văn Lượng, P. 17, Quận Gò Vấp, chỗ này hơi xa nhưng trên youtube có hướng dẫn sửa chữa này nọ, bán Twitter nhiều nên rành nên có gì rảnh tôi đạp thể dục thử lên đây nhờ họ canh chỉnh xem sao.
Nói chung anh Tài giải tán mảng xe đạp là đúng, mảng điện máy có đội kỹ thuật bảo hành sửa chữa hùng hậu của hãng support anh tận giường, còn mảng xe đạp phần support ảnh không bằng mấy shop chuyên xe đạp nên bán ế.
Về nguyên tắc xe đạp carbon phải dùng cần siết lực; hiện nay tôi tìm mãi chỉ thấy tiệm của thím batshop là có dùng cần lực preset 4-5-6Nm, còn lại chưa thấy tiệm nào xài.
Đang lùng hàng char lỗi. Có là xúc. Kaka
Bác đang nói con này đúng k
Mình chả hy vọng họ đến xử lý nên xách về tự xử cho lẹ.báo cáo các thím là mua xe đạp 2nd Điện Máy Xanh thì được bảo hành 30 ngày tận nhà thì hôm nay bên DMX ghé nhà thì xử lý được con ốc "compression plug" bị rớt xuống dưới rồi. Tuy nhiên bạn kỹ thuật bảo vẫn không chắc chắn xử lý cái phuộc lúc lắc được do xe xịn quá bạn không rành
Tôi có tra mò mẫm tiệm sửa chữa thì HT Bike có 2 tiệm, là đại lý chính thức của Giant nên chắc tay nghề không đến nỗi nào.
Option 2 thì "XE ĐẠP HÂN MY" 184/4 Nguyễn Văn Lượng, P. 17, Quận Gò Vấp, chỗ này hơi xa nhưng trên youtube có hướng dẫn sửa chữa này nọ, bán Twitter nhiều nên rành nên có gì rảnh tôi đạp thể dục thử lên đây nhờ họ canh chỉnh xem sao.
Nói chung anh Tài giải tán mảng xe đạp là đúng, mảng điện máy có đội kỹ thuật bảo hành sửa chữa hùng hậu của hãng support anh tận giường, còn mảng xe đạp phần support ảnh không bằng mấy shop chuyên xe đạp nên bán ế.
Về nguyên tắc xe đạp carbon phải dùng cần siết lực; hiện nay tôi tìm mãi chỉ thấy tiệm của thím batshop là có dùng cần lực preset 4-5-6Nm, còn lại chưa thấy tiệm nào xài.
Swork 200 củ ráp còn thiếu long dền chén cổ màTình hình là mò lên nhóm Twitter thì hôm nay thấy 1 con Gravel trắng, 1 con Gravel cam cũng bị như tôi , chắc do ráp không chuẩn rồi chứ ráp kiểu gì mà thiếu long đền chén cổ, bi chén cổ, rơ bạc đạn hàng loạt thế này.
Có bác Vinh Sơn của tiệm Xe Đạp Hân My hỗ trợ sửa miễn phí rồi, để mai đạp lên Gò Vấp nhờ bác ấy coi thử xem thế nào.
Xem tệp đính kèm 2423959
Tôi thấy hình shop đăng đi tour như tham gia chiến tranh thế giới thứ nhất ấyXem tệp đính kèm 2424005
Xem tệp đính kèm 2424006
Xem tệp đính kèm 2424007
Nhân tiện lưu ý các thím lâu lâu rửa xe thì ngó lại đồ trên xe nha
Tôi chạy nhẹ nhàng tình cảm mà ko hiểu sao nứt dc cái đùm SRam XO
