thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
các bác cho hỏi con giant hunter này cuối tuần đạp thể dục đường phố thì ổn không nhỉ?
1633265479982.png
 
[BAT Tour 146] Bình Chánh - Rừng Lê Minh Xuân - Hóc môn

Thời gian : 10.10.2021
Địa điểm tập trung : Vòng xoay dân chủ ( Ngã 6 CMT8 - 3/2 - Lí Chính Thắng ) trước cổng trường THPT Lê Lợi lúc 6am. đúng 6g15 am xuất phát

Đạp theo hướng Đại lộ đông tây - Bình Chánh ( check in ruộng lúa nếu còn lúa ) - Offroad nhẹ xuyên rừng Lê Minh Xuân - Offroad nặng Hóc Môn - Bà Điểm - Trường Chinh - Về lại SG

Cung đường phù hợp cho MTB - Touring bánh lớn

Lưu ý :
  • Tối thiểu 1 mũi vc
  • Đeo khẩu trang, tuân thủ 5k
  • Đi theo từng nhóm ko quá 10 người
  • Đem theo đồ ăn cho bữa trưa, ăn trưa trong rừng
  • Tối thiểu 2 chai nước 750ml
  • Ruột dự phòng
  • Áo mưa
  • Nón bảo hiểm xe đạp ( đường rất trơn và dễ té đoạn Hóc Môn )

[B.A.T 144] Có 1 Sài Gòn rất khác review lần trước đi​


Dự kiến 2-3pm về tới SG

Đăng kí tham gia tại : https://www.facebook.com/groups/battour
 
Lại là mình đây ạ.
Sao mình cọ lốp MTB bằng xà phòng mà nó vẫn ko đen sáng như mới được nhỉ các bro? Mới đi có hơn trăm km chứ nhiều đâu. Cọ bằng xà phòng xong thấy đen mới rồi, đến lúc khô nó vẫn ngả màu vàng của đất bám vào lốp. Có tips gì ko ạ?

phải dùng chai xịt dưỡng vỏ xịt vào nó mới đen bóng dc thím à

Bác Nam có tracklog không chia sẻ cho anh em tham khảo với.

để rảnh lôi tracck ra cái đã :D
 
lên líp thì ok mà xuống thì bấm không ăn, phải bấm 2 phát xong nhảy 2 líp thì chỉnh như nào các bác nhỉ? loay hoay với cái đề đóm này mấy hôm rồi. :D
 
lên líp thì ok mà xuống thì bấm không ăn, phải bấm 2 phát xong nhảy 2 líp thì chỉnh như nào các bác nhỉ? loay hoay với cái đề đóm này mấy hôm rồi. :D
căn chỉnh lại dây líp thôi b, vừa đạp vừa chỉnh, từ từ. Nếu xuống bấm ko ăn thì vặn nút căn chỉnh từ phía trong ra ngoài, từ từ đến khi nào ok thì lại vặn ngược lại 1 tý xíu là đc. Chú ý nếu không có kinh nghiệm thì đừng chỉnh mấy con ốc trên củ đề hoặc líp nhé, dễ làm kẹt hoặc tuột xích.
 
căn chỉnh lại dây líp thôi b, vừa đạp vừa chỉnh, từ từ. Nếu xuống bấm ko ăn thì vặn nút căn chỉnh từ phía trong ra ngoài, từ từ đến khi nào ok thì lại vặn ngược lại 1 tý xíu là đc. Chú ý nếu không có kinh nghiệm thì đừng chỉnh mấy con ốc trên củ đề hoặc líp nhé, dễ làm kẹt hoặc tuột xích.
trong ra ngoài là theo chiều kim đồng hồ hay ngược hả thím? ý là mình nới dây đề ra một chút đúng không?
 
à, là chỉnh ở núm ở tay lái, mình lại tưởng chỉnh núm vặn dưới củ đề ở gần líp :D
cái đấy là ốc chỉnh củ đề, không phải chỉnh dây líp, mình đã nói rõ ở trên là nếu ko rành thì đừng sờ vào mấy ốc đấy, vì nó ko liên quan đến vấn đề b đang gặp phải.
 
cái đấy là ốc chỉnh củ đề, không phải chỉnh dây líp, mình đã nói rõ ở trên là nếu ko rành thì đừng sờ vào mấy ốc đấy, vì nó ko liên quan đến vấn đề b đang gặp phải.
cái núm vặn ở đầu vào của dây đề cũng chỉnh căng chùng được mà? còn ốc H L thì mình ngoáy rồi, nhờ ngoáy nên từ lúc đầu chỉ lên được 3 líp giờ lên được 5 líp 🤣 ( làm theo hướng dẫn trên youtube). Xeđi mượn mà chủ cũ không bảo dưỡng nên hơi mất công. :D
 
Có fen nào đi con road twitter stealth pro rs 2020 không nhỉ ? Mình đang phân vân không biết có nên xúc em này không :nosebleed:

via theNEXTvoz for iPhone
Mình cũng hóng nè, tập chạy MTB một dạo giờ đang tính kiếm con road để chạy lâu dài, tại toàn chạy đường đẹp, thấy mấy con road Twitter cấu hình khung carbon group xịn mà giá hời, ko biết có ngon ko :v
 
cái núm vặn ở đầu vào của dây đề cũng chỉnh căng chùng được mà? còn ốc H L thì mình ngoáy rồi, nhờ ngoáy nên từ lúc đầu chỉ lên được 3 líp giờ lên được 5 líp 🤣 ( làm theo hướng dẫn trên youtube). Xeđi mượn mà chủ cũ không bảo dưỡng nên hơi mất công. :D

Bác kiểm tra dây đề có cũ không, nhiều khi dây cũ nên nó di chuyển không mượt, bị kẹt đâu đó nên lên xuống số cũng bị sượng đó. Nếu xe cũ quá thì nên thay cả dây đề lẫn vỏ dây đề luôn cho mượt đi bác :D
Còn nếu vẫn bị nữa thì chắc phải kiểm tra pad cùi đề với cùi đề có vấn đề không, cái pad cùi đề cong tí xíu thôi là chuyển số sượng lắm :burn_joss_stick:
 
Mình cũng hóng nè, tập chạy MTB một dạo giờ đang tính kiếm con road để chạy lâu dài, tại toàn chạy đường đẹp, thấy mấy con road Twitter cấu hình khung carbon group xịn mà giá hời, ko biết có ngon ko :v
Mình thấy có hơn 14 củ mà được sườn carbon nên hơn phân vân, sợ đi đâu được năm lại hư :pudency:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Thấy có người rao bán con Roam 3 này giá 8tr8, xe mới mua đc vài tháng ít chạy. E thấy cũng ham mà đang e lại đang nghiêng về Escape 2 hơn. K biết nên xuống tiền k ta. ?!?!
E chủ yếu đi phố ở SG với lâu lâu tính làm chuyến đi xa ra ngoại ô, tỉnh. Đi về tầm 200km
SfRCuCP.jpg


Gửi từ Samsung SM-N960F bằng vozFApp
 
Sửa lần cuối:
Mình thấy có hơn 14 củ mà được sườn carbon nên hơn phân vân, sợ đi đâu được năm lại hư :pudency:

via theNEXTvoz for iPhone
b thích trải nghiệm khung carbon giá dưới 20tr thì cứ mua, tầm này ngoài twitter còn có Sava, Java nữa đó. Dùng 1 2 năm chán rồi đổi thôi chứ sao phải nghĩ nhiều, theo quan điểm cá nhân mình xe ko đua bơi, đi offroad bay nhảy này nọ thì ko nát được đâu, vì mình mua mới. Đợt vừa rồi mình có tìm hiểu (do định mua) đám khung carbon Savaa,Java nó còn test chịu lực phi cả oto qua mà ko sao :D Nhưng cuối cùng lại chốt con Camp Hydes vì có deal giá rẻ + ham trải nghiệm cấu hình cao hơn trải nghiệm khung carbon nữa, hehe.
 
Thấy có người rao bán con Roam 3 này giá 8tr8, xe mới mua đc vài tháng ít chạy. E thấy cũng ham mà đang e lại đang nghiêng về Escape 2 hơn. K biết nên xuống tiền k ta. ?!?!
E chủ yếu đi phố ở SG với lâu lâu tính làm chuyến đi xa ra ngoại ô, tỉnh. Đi về tầm 200km
SfRCuCP.jpg


Gửi từ Samsung SM-N960F bằng vozFApp
ngoại ô nhưng có đường làng đường đất ko , nếu xác định đa dụng chỗ nào đi cũng dc thì múc con trên cũng dc, còn con escape thì bác đi thành phố sẽ sướng, nhanh , nhưng đi đg đất đá thì ko ổn lắm
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.679
Quay lại
Lên đầu trang