Ramin.Djawadi
Member
Đang tính đi lắp mới thì có thằng e để lại cho cặp bánh 3.5m tiết kiệm đc khơ khớ tiền: Vành koozer 1750, hub koozer 490 pro, lốp vittoria 27.5x2.1. lốp 2.1" to bình thường. Bọn giant talon và trek marlin lốp còn to hơn téo mà trông tổng thể con xe cũng bình thường mà sao lắp lên xe mình lốp 2.1" nhìn thành xe khủng long luôn.
Đúng như các thím ở đây tư vấn, công nhận thay cặp bánh trải nghiệm khác hẳn. Đạp đỡ mệt. Leo dốc rất đỡ mất lực và đổ dốc rất đầm ko có cảm giác có thể trượt bánh như con lốp zin. Chắc vì lốp mới to hơn và gai to nên dù hub ngon hơn hẳn cũng ko thấy cũng tăng lên đc bn tốc độ nhưng đc cái đỡ mất công duy trì lực và duy trì vòng đạp
Tuy xe ít tiền mà gặp ai cũng hỏi
Đúng như các thím ở đây tư vấn, công nhận thay cặp bánh trải nghiệm khác hẳn. Đạp đỡ mệt. Leo dốc rất đỡ mất lực và đổ dốc rất đầm ko có cảm giác có thể trượt bánh như con lốp zin. Chắc vì lốp mới to hơn và gai to nên dù hub ngon hơn hẳn cũng ko thấy cũng tăng lên đc bn tốc độ nhưng đc cái đỡ mất công duy trì lực và duy trì vòng đạp
Tuy xe ít tiền mà gặp ai cũng hỏi

Sửa lần cuối:




trong khi chỉ thêm 10% nữa thì chính trek lại có con x caliber 7 tốt hơn rất nhiều, dòng nhôm cao hơn, phuộc hơi và cổ tapered (cực kì đáng giá, lợi thế nâng cấp về sau), có sẵn đường dây dropper post, trục sau boost 141 (mình không đánh giá cao bằng thru axle nhưng vẫn tốt hơn qr 135), nhiêu đây thì mình sẵn sàng trả thêm 20-25% chứ đừng nói là 10% 

