thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Chủ yếu có 2 lý do chọn mtb thay vì city:
  • thích cái mã
  • nghĩ rằng mtb bền hơn
Cả 2 đều cảm tính vler và con mtb đạp nặng vler, méo có tý lướt nào,bùn văng tới đầu. Mình ngày xưa mua con mtb hối hận vliz.
Còn touring thì xe mắc lắm, đi tour thì mới mua
ủa theo em tìm hiểu thì touring là xe đường phố mà bác, sao lại đi tour mới mua, vậy nếu mua để đạp thể dục ngắm thành phố thì nên mua loại nào
 
ủa theo em tìm hiểu thì touring là xe đường phố mà bác, sao lại đi tour mới mua, vậy nếu mua để đạp thể dục ngắm thành phố thì nên mua loại nào
Đừng nhầm xe city bike và touring bike.
City hướng tới xe nhẹ, lanh để đi phố.
Touring hướng tới bền bỉ, ổn định , nhiều ngàm gắn baga để đi xa, thuờng xe nặng.
City và touring đều ngồi thoải mái, full vè, đạp lướt ( bánh 700c)
Giá thì city rẻ hơn touring. Có thể dùng city chạy touring 50km-100km okay và ngược lại touring đi trong phố, nhưng làm vậy phí tiền mà ko ngon.
 
Đừng nhầm xe city bike và touring bike.
City hướng tới xe nhẹ, lanh để đi phố.
Touring hướng tới bền bỉ, ổn định , nhiều ngàm gắn baga để đi xa, thuờng xe nặng.
City và touring đều ngồi thoải mái, full vè, đạp lướt ( bánh 700c)
Giá thì city rẻ hơn touring. Có thể dùng city chạy touring 50km-100km okay và ngược lại touring đi trong phố, nhưng làm vậy phí tiền mà ko ngon.
đã mò ra, cảm ơn bác
nhưng chắc sẽ vẫn mua touring vì dòng city bike nhìn k đẹp lắm
 
Chủ yếu có 2 lý do chọn mtb thay vì city:
  • thích cái mã
  • nghĩ rằng mtb bền hơn
Cả 2 đều cảm tính vler và con mtb đạp nặng vler, méo có tý lướt nào,bùn văng tới đầu. Mình ngày xưa mua con mtb hối hận vliz.
Còn touring thì xe mắc lắm, đi tour thì mới mua

Bác lại cảm tính quá....
Mình đã từng thấy nhiều người đi city bike và light touring chuyển qua MTB ở SG vì ngày bình thường họ đạp thể dục thể thao ở phố chơi. Nhưng sáng CN nào họ cũng cùng nhóm của mình tổ chức các tour đạp về có vùng ven, đường đất để offroad ngắm cảnh. Đó là lý do họ chọn MTB sau khi đã sử dụng các dòng xe citybike, hyd, light touring....

Gửi từ Samsung SM-N960F bằng vozFApp
 
các bác cho em hỏi sao e thấy nhiều người mua MTB để đạp nội thành vậy, sao không mua touring nhỉ
có lý do gì không?

Có bác...họ mua MTb mục đích chính là cuối tuần sáng CN đi offroad về vùng ven để thư giãn với nhóm đạp xe của mình, đi về trong ngày nên touring k phù hợp lắm vì họ k cần thồ đồ nhiều và xe touring thường nặng hơn. Còn bình thường họ đạp phố vừa thể dục thể thao thư giãn chơi thôi chứ k phải try hard, mà tính ra mtb lại thể dục thể thao hơn citybike vì đạp nặng hơn, dùng lực nhiều hơn nên mệt hơn, đốt calo nhiều hơn. Đó là góc nhìn của mình và mình cũng đang trong nhóm MTB như vậy

Gửi từ Samsung SM-N960F bằng vozFApp
 
các bác cho em hỏi sao e thấy nhiều người mua MTB để đạp nội thành vậy, sao không mua touring nhỉ
có lý do gì không?

Mình đang có 1 em escape (touring) và 1 em talon (mtb)
Thật ra mình thấy đạp nội thành MTB vẫn sướng hơn vì đỡ xóc tay :D Con escape có lướt hơn xíu nhưng với khoảng cách gần trong thành phố thì mình không quan tâm lắm :D
Tính ra mình đạp MTB khoảng 80% thời gian, 20% còn lại đạp touring đổi gió và đỡ bám bụi :D
 
Bác lại cảm tính quá....
Mình đã từng thấy nhiều người đi city bike và light touring chuyển qua MTB ở SG vì ngày bình thường họ đạp thể dục thể thao ở phố chơi. Nhưng sáng CN nào họ cũng cùng nhóm của mình tổ chức các tour đạp về có vùng ven, đường đất để offroad ngắm cảnh. Đó là lý do họ chọn MTB sau khi đã sử dụng các dòng xe citybike, hyd, light touring....

Gửi từ Samsung SM-N960F bằng vozFApp
Có offroad thì mtb là chính đáng rồi bro
 
các bác cho em hỏi sao e thấy nhiều người mua MTB để đạp nội thành vậy, sao không mua touring nhỉ
có lý do gì không?
vì người ta đạp thể dục quãng ngắn là chính (tầm 100km đổ về) và đi đa dụng, do địa hình ở VN mình hầu hết là vậy (chỗ đường đẹp, chỗ đường xấu, ngoại ô và đô thị nhiều khi ở khá gần nhau) chứ nếu đi 1 kiểu đường cố định thì họ đã chơi xe khác :)
 
Em cũng đang ngắm nè thím, bèo nhất của Giant thì là Contend 3 giá hơn 17 củ (hôm trc sale 15tr), Trek thì Domane AL2 cũng tầm giá đó, cấu hình entry như nhau. Xe Tàu thì sẽ có cấu hình "có vẻ" cao hơn với 3 món Shimano (Sora, Tiagra, thậm chí 105), các món khác lắp tùm lum ko rõ chất lượng có hơn Giant/Trek ko. Khung carbon Twitter em cũng ko rõ có bền ko, chắc ăn thì có lẽ cứ khung nhôm cho lành.
dình domane AL2 đẹp hơn bác nhỉ, còn GIANT SCR 1 2019 thì sao? thấy group sora hơn dc 1 lip.
 
E vừa quất con road sau một time chạy MTB, nhờ các thím tư vấn đôi pedal nào ngon ngon tầm giá 500k đổ lại, e đang xài cặp Rockbros cho MTB mua đâu đó gần 300k thấy cũng ổn, mà nếu thêm tí nữa được hàng ngon hơn thì e cũng nhịn ăn để chi :D
thím chạy road model nào thế? share vài cảm nhận dc ko?
 
Nội thị thì mình chơi xe gấp cho tiện lợi…kkk

54ED0FC5-9B5F-4F0A-AF7D-88BE533F86F6.jpeg


D8A26A32-DFF8-4128-B4F6-19B8A175ACE9.jpeg
 
Sửa lần cuối:
Có bác...họ mua MTb mục đích chính là cuối tuần sáng CN đi offroad về vùng ven để thư giãn với nhóm đạp xe của mình, đi về trong ngày nên touring k phù hợp lắm vì họ k cần thồ đồ nhiều và xe touring thường nặng hơn. Còn bình thường họ đạp phố vừa thể dục thể thao thư giãn chơi thôi chứ k phải try hard, mà tính ra mtb lại thể dục thể thao hơn citybike vì đạp nặng hơn, dùng lực nhiều hơn nên mệt hơn, đốt calo nhiều hơn. Đó là góc nhìn của mình và mình cũng đang trong nhóm MTB như vậy

Gửi từ Samsung SM-N960F bằng vozFApp

Ý kiến cá nhân của mình thì mình thấy ở SG mà chơi MTB thì hơi dư, ngay cả đường ven sông SG mình vẫn phi city bike vào, còn nếu muốn nhẹ nhàng hơn thì hybrid bike là đủ dùng, đi MTB thì bắn sình đầy mặt :D Mình đạp XC ở SG mà mới chỉ dùng được 75% hành trình phuộc, nên mình nghĩ MTB nên thuộc về đường offroad, single track, trail, bike park, ... thì hơn.
MTB được chuộng nhiều chắc là ai cũng nghĩ có phuộc đi cho êm, đỡ tê tay, ... hầu hết không đua bơi gì nên đạp MTB mất một chút sức cũng không sao :) Đạp thể dục thì xe nào cũng mệt nếu đạp nhanh, city bike mà đạp 30-35km/h thì cũng thở ra khói.
Nói chung cái này là tùy sở thích cá nhân, mình vẫn thấy nhiều người đạp trail, enduro, hoặc cả fat bike trong SG cơ mà :D
 
thím chạy road model nào thế? share vài cảm nhận dc ko?
Hihi cuối cùng e chốt mua con Java Siluro tàu, group Sora 2 món (móa cái tay lắc nó thay Decaf vào). E thích cái dáng của nó, phanh đĩa (mặc dù là phanh cơ cùi), vành cao nhìn đẹp..., nói chung là chết ở cái mã :D :D E chưa trải nghiệm nhiều xe nên khó, cảm nhận cá nhân thì thấy sướng hơn con MTB cũ (cũng tàu luôn) nhiều, tay lắc đểu nhưng lắc phát nào ăn phát đó nên ko thấy vấn đề gì, cối nổ to phết nghe cũng sướng tai... Nói chung là xem độ bền thế nào, chứ giá 12 củ thì cũng ko mong gì hơn. E tính chạy lâu dài thì cũng phải thay xích líp, lúc đó thay hàng hịn vào. Tay lắc cũng có thể thay đồ Shimano, mặc dù với hiện tại thì e cũng ko thấy cần; phanh có thể thay bộ khác êm hơn. Ah e có cắt bớt cọc yên, thấy nhôm dày chắc chắn lắm nên ko sợ cái khung có vấn đề đâu :D
 
Ý kiến cá nhân của mình thì mình thấy ở SG mà chơi MTB thì hơi dư, ngay cả đường ven sông SG mình vẫn phi city bike vào, còn nếu muốn nhẹ nhàng hơn thì hybrid bike là đủ dùng, đi MTB thì bắn sình đầy mặt :D Mình đạp XC ở SG mà mới chỉ dùng được 75% hành trình phuộc, nên mình nghĩ MTB nên thuộc về đường offroad, single track, trail, bike park, ... thì hơn.
MTB được chuộng nhiều chắc là ai cũng nghĩ có phuộc đi cho êm, đỡ tê tay, ... hầu hết không đua bơi gì nên đạp MTB mất một chút sức cũng không sao :) Đạp thể dục thì xe nào cũng mệt nếu đạp nhanh, city bike mà đạp 30-35km/h thì cũng thở ra khói.
Nói chung cái này là tùy sở thích cá nhân, mình vẫn thấy nhiều người đạp trail, enduro, hoặc cả fat bike trong SG cơ mà :D
MTB nếu chạy trong phố là để nhảy vỉa hè, gờ và chướng ngại vật thôi. Nó cũng ko hardcore gì nhưng nếu chạy city/touring thì rất phá xe :D
Và quan trọng với nhiều ng đó là MTB nhìn rất hầm hố, dáng khỏe. hehe
 
Chủ yếu có 2 lý do chọn mtb thay vì city:
  • thích cái mã
  • nghĩ rằng mtb bền hơn
Cả 2 đều cảm tính vler và con mtb đạp nặng vler, méo có tý lướt nào,bùn văng tới đầu. Mình ngày xưa mua con mtb hối hận vliz.
Còn touring thì xe mắc lắm, đi tour thì mới mua

Còn do sở thích nữa thím, như em chẳng hạn :))
 
định hỏi bác ở đâu em join con dahon cùi, nhin đám brompton...chảy nước dài dài - HCM e đi khúc pham văn đồng.
Nhóm xe vỉa hè tụi e hay tụ tập góc PNT-Alexander Rhode Q1 á bác, ae hay ngồi chơi chém gió đủ kiểu trên trời dưới đất, xe thì không quan trọng nhãn hiệu, tá lả mới có cũ có, tự ráp có luôn , hiệu xe bao la: dahon,birdy, brompton, bike friday,raleigh, bruno, ….rảnh và tiện thì bác ghé giao lưu sáng cuối tuần T6,T7 ạ. Chỉ sợ không tiện cho bác thôi …kkk
 
Sửa lần cuối:
Ý kiến cá nhân của mình thì mình thấy ở SG mà chơi MTB thì hơi dư, ngay cả đường ven sông SG mình vẫn phi city bike vào, còn nếu muốn nhẹ nhàng hơn thì hybrid bike là đủ dùng, đi MTB thì bắn sình đầy mặt :D Mình đạp XC ở SG mà mới chỉ dùng được 75% hành trình phuộc, nên mình nghĩ MTB nên thuộc về đường offroad, single track, trail, bike park, ... thì hơn.
MTB được chuộng nhiều chắc là ai cũng nghĩ có phuộc đi cho êm, đỡ tê tay, ... hầu hết không đua bơi gì nên đạp MTB mất một chút sức cũng không sao :) Đạp thể dục thì xe nào cũng mệt nếu đạp nhanh, city bike mà đạp 30-35km/h thì cũng thở ra khói.
Nói chung cái này là tùy sở thích cá nhân, mình vẫn thấy nhiều người đạp trail, enduro, hoặc cả fat bike trong SG cơ mà :D

chuẩn thím, dạo này ko đi xa dc lấy con scott đi hoài cũng xót nên mình build luôn 1 em MTB phuộc đơ chạy cho thoải mái khỏi lo bảo trì phuộc
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.200.092
Quay lại
Lên đầu trang