Haha thằng bán ma lanh lắm nhưng thôi mình lấy tiền lãi đc rùi. Trap nhiều lắm
thảo luận Hội Quán Xe Đạp
- Người tạo chủ đề lethinh282
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
Đâu phải em đâu a. Em nói 1 ku khác thôi và nó chạy pà pà
abcf
Senior Member
manoui33
Member
E 1m75 chạy Spe Tarmac SL4 size 54 thấy là vừa, 56 thì thấy hơi to. Merida nên đi nhỏ hơn 1 size so với chart vì dóng đứng nó cao, mình mà để yên thấp là trông không thoát xe.
Tệp đính kèm
Ramin.Djawadi
Member
Mình quote thím kingkong92 mà?
Diehard11 có phải kingkong92 nhưng mở nhầm tab ko?
Lý do tớ bảo cảm giác nhầm size là vì:
1. cái yên tiến về phía trước quá nhiều như kiểu do reach quá dài ko thoải mái phải đẩy yên dịch lên cho vừa
2. Yên có vẻ để thấp quá có vẻ do inseam thấp hơn size của xe
Từ 1 và 2 thì tớ suy luận là có vẻ đi nhầm size thôi
Chuẩn size thì trông xe sẽ cân đối như hình minh hoạ kiểu này
Tệp đính kèm
Sửa lần cuối:
kingkong92
Senior Member
Đúng r á, mà hiện tại cốt yên hơi thấp. 1 chân chống vẫn tới ko cần nghiêng. Đang tính nâng cao thêm 3 phân để khỏi chống luôn. Mà bên lắp xe họ bảo yên này là chuẩn theo công thức với inseam của mình r
spirit_coder
Member
Hỏi bên ý xài công thức nào đã, theo nghiên cứu mới bây giờ thì góc giữa đùi và cẳng chân là 25 độ khi duỗi hết (đi đủ giầy như khi đạp)Đúng r á, mà hiện tại cốt yên hơi thấp. 1 chân chống vẫn tới ko cần nghiêng. Đang tính nâng cao thêm 3 phân để khỏi chống luôn. Mà bên lắp xe họ bảo yên này là chuẩn theo công thức với inseam của mình r
abcf
Senior Member
Mình thấy góc thì xê dịch được và tối ưu thì phải đo cả W lẫn service bike fit chuyên nghiệp
Ae đạp thể thao thì cố tìm điểm nào mà hông được cố định không phải với và thà too low còn hơn too high (tiềm tàng rủi ro chấn thương hơn)
via theNEXTvoz for iPhone
abcf
Senior Member
Nhìn mông căng chân dài đẹp thật. Mình người cao lưng dài chân ngắn mà arm span còn dài hơn người nữa -> phải đi xe size to nếu chiều cao nằm giữa 2 size -> dóng cao hơn thì cổ yên thấp hơn
via theNEXTvoz for iPhone
spirit_coder
Member
Nếu tăng size thì dễ dính standover height không đủ bác nhỉ?Nhìn mông căng chân dài đẹp thật. Mình người cao lưng dài chân ngắn mà arm span còn dài hơn người nữa -> phải đi xe size to nếu chiều cao nằm giữa 2 size -> dóng cao hơn thì cổ yên thấp hơn
via theNEXTvoz for iPhone
sixtynine4ever
Senior Member
Tớ đi 52, cũng k cực lắm mà thoải mái là đằng khác vì con này reach có 371 gì ấy thôi, mỗi tội con Domane geometry nó hơi upright vì chuyên endurance, đến nỗi tớ chỉnh xong yên đúng công thức chỉ cao hơn ghi đông khoảng 50-60mm thôi chứ k cao hơn tới 100mm như thuần Road được.
Dự định 1-2 năm sau đổi con road thuần thì đi size 50 vì dạo này kết idol Mark Cavendish và nghe nói hắn gần đây xuống từ 52 sang 49 r
Reach quá xa rùi đưa cái yên lên là 1 sai lầm và chúng minh là không biết gì về reach.Mình quote thím kingkong92 mà?
Diehard11 có phải kingkong92 nhưng mở nhầm tab ko?
Lý do tớ bảo cảm giác nhầm size là vì:
1. cái yên tiến về phía trước quá nhiều như kiểu do reach quá dài ko thoải mái phải đẩy yên dịch lên cho vừa
2. Yên có vẻ để thấp quá có vẻ do inseam thấp hơn size của xe
Từ 1 và 2 thì tớ suy luận là có vẻ đi nhầm size thôi
Chuẩn size thì trông xe sẽ cân đối như hình minh hoạ kiểu này
Cái ông kingkong có tiền mua xe mà không có tiền thay cái stem 100mm thì buồn cười thật vì vấn đề của ông là ở đó. Cái yên chẳng giúp đc gì ông với cái reach
Đọc thêm https://www.cyclingweekly.com/group-tests/road-bike-geometry-explained-407599
Stack is the vertical distance from the centre of the bottom bracket to the mid point at the head tube. Reach is the horizontal distance from the centre of the bottom bracket to the middle of the head tube.
Xem cái video thêm
spirit_coder
Member
Thế tốt quá, đỡ đâm đầu vào Trek. Em cũng đang đặt Fairfax 1 nhưng vẫn thấy sơn Trek đẹp hơn…
manoui33
Member
Vấn đề dàn đầu của bác Kingkong e nghĩ là dàn đầu carbon liền, giờ mà thay cả cụm là kha khá đó
abcf
Senior Member
Không đủ là sao bác. Nói chung là saddle tầm tầm người e chứ chưa qua đc thắt lưng lắm
Tớ đi 52, cũng k cực lắm mà thoải mái là đằng khác vì con này reach có 371 gì ấy thôi, mỗi tội con Domane geometry nó hơi upright vì chuyên endurance, đến nỗi tớ chỉnh xong yên đúng công thức chỉ cao hơn ghi đông khoảng 50-60mm thôi chứ k cao hơn tới 100mm như thuần Road được.
Dự định 1-2 năm sau đổi con road thuần thì đi size 50 vì dạo này kết idol Mark Cavendish và nghe nói hắn gần đây xuống từ 52 sang 49 r
Em chỉ sợ khum người mà bác m8 đi 50 thì try hard aero luôn mất
via theNEXTvoz for iPhone
Legen_KillerVer2
Đã tốn tiền
Mấy bác cho hỏi bây giờ 5-7tr, nhu cầu đi lại tầm 20km để phục hồi dây chằng thì nên chọn chiếc nào v
.
Acc cu bi KIA vi post anh
Senior Member
Ramin.Djawadi
Member
Too low thì đau đầu gối, too high thì đau lưng dưới
Mình thấy góc thì xê dịch được và tối ưu thì phải đo cả W lẫn service bike fit chuyên nghiệp
Ae đạp thể thao thì cố tìm điểm nào mà hông được cố định không phải với và thà too low còn hơn too high (tiềm tàng rủi ro chấn thương hơn)
via theNEXTvoz for iPhone
Hơi thấp thì ok hơn là hơi cao.
Có hôm tớ thử chỉnh yên lên cao hơn nửa cm so với công thức inseam * 0.883 thôi mà đi 25km về cảm thấy đau nhẹ lưng dưới chứng tỏ công thức inseam * 0.883 là chuẩn ko phải chỉnh nữa rồi. Nhưng công thức trên tớ chỉ thấy chuẩn khi đi giày can và mặc quần bỉm.
Sẽ phải adjust 0.5cm - 1 cm nếu ko đủ combo trên.
Ramin.Djawadi
Member
giant TCR pro 1 disc hả thím? Mua nhiêu xèng vậy?
Chúc thím chổng mông vui vẻ trên những chuyến đi
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
